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 04 - Historische Bahn 

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Teil 3
Die VL 0601 und 0602 im Güterzugdienst

Die WLE hatte 1976 die beiden RLE-Loks D 53 und 54 übernommen und setzte sie unter den Betriebsnummern VL 0601 und 0602 als Stammfahrzeuge auf der WLE-Nordbahn ein.

Es folgt demnächst noch der Teil 4.

Viele Grüße
Dieter


WLE  Dieter Riehemann 78086_25.jpg
Die WLE-VL 0602, bei der es sich um die 1976 von den Ruhr-Lippe-Eisenbahnen (RLE) übernommenen D 54 (KHD 1954/55773) handelte, hatte am 25.07.1978 einen Güterzug zwischen Wenningfeld und Vreden(West) am Haken

WLE  Dieter Riehemann 78086_27.jpg
Einfahrt eines von VL 0602 gezogenen Güterzuges aus Stadtlohn in den Bahnhof Vreden(Westf) am 25.07.1978

WLE  Dieter Riehemann 78087_14.jpg
VL 0602 am 25.07.1978 im Landhandel-Anschlussgleis Vreden, das sich an der Straßenseite des Bahnhofs (links die Rampe des Güterschuppens) befand

WLE  Dieter Riehemann 8325_6.jpg
Am 06.05.1983 war die VL 0601 (ex RLE-D 53) mit einem Güterzug nach Stadtlohn zwischen Vreden und Wenningfeld unterwegs

WLE  Dieter Riehemann 8325_23.jpg
VL 0601 (ex RLE-D 53) mit Güterzug nach Borken am 06.05.1983 zwischen Stadtlohn und Südlohn. Die Wagenladungen mit Schrott stammten von einem in Wenningfeld ansässigen Altmetallhändler

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




3-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.03.18 08:02.
WLE  Dieter Riehemann 8325_26.jpg
Am 06.05.1983 hatte VL 0601 die Aufgabe, den planmäßigen Güterzug von Stadtlohn nach Borken zu fahren, hier zwischen Südlohn und Weseke

WLE  Dieter Riehemann 8325_28.jpg
VL 0601 mit Güterzug aus Stadtlohn am Einfahrsignal Borken, 06.05.1983

WLE  Dieter Riehemann 8325_31.jpg
Aus lediglich vier Stückgutwagen bestand dieser Güterzug Borken – Stadtlohn, mit dem die VL 0601 am 06.05.1983 zwischen Weseke und Südlohn durch die offene Landschaft fuhr

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.03.18 08:07.
Hallo Dieter,

danke für die Fotos von der Strecke, die ich nie kennengelernt habe.

Interessant ist der ausgezeichnete Zustand des Oberbaus dieser Bahnverbindung, die ja nur noch wenig befahren wurde.

Viele Grüße
Andreas

Alle nicht anders gekennzeichneten Aufnahmen stammen von mir und unterliegen dem Urheberrecht
Andreas Christopher (Achristo) im Internet: [www.achristo.homepage.t-online.de]
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Das 3. Bild ist mein absoluter Favorit! (o.w.T)

geschrieben von: ludger K

Datum: 13.03.18 10:17

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Re: Das 3. Bild ist mein absoluter Favorit!

geschrieben von: Wolfgang Sorger

Datum: 13.03.18 10:23

Meiner auch: was mögen die beiden Geschwister heute so machen?

Vielen Dank an Dieter für das Feuerwerk an Nebenbahn-Beiträgen in der letzten Zeit!!
Beste Grüße

Wolfgang

Mich interessiert vieles - immer aber alles aus Bestwig!

Wunderbarer Beitrag! (o.w.T)

geschrieben von: Rübezahl

Datum: 14.03.18 01:18

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)