Welcher Nummern (Vermutlich SNCF oder AL) hatten folgender Loks vor CFL? :

P8 3902
P8 3903
P8 3904
P8 3907
P8 3908
P8 3910

T14 4302
T14 4303
T14 4304

T14 4313
T14 4344

G8.1 4601
G8.1 4602
G8.1 4603
G8.1 4612
G8.1 4621
G8.1 4622

G8.1 4623
G8.1 4624
G8.1 4625
G8.1 4626
G8.1 4627


Ausserdem kann jemand bestätigen das CFL 3012 (T9.3) war vormals AL 7066.

Danke,

Martin Baumann

Hallo Martin !
Quelle : Vauquesal-Papin Locomotives et automotrices du réseau Alsace-Lorraine Ed.Cabri 1984

CFL 4302 AL 8525
CFL 4303 AL 8531

CFL 4313 AL 8517
CFL 4314 AL 8532

CFL 4601 AL 5035
CFL 4602 AL 5164
CFL 4603 AL 5334
CFL 4612 AL 5111

aber CFL 3012 <GL<AL 7130

Mehr habe ich nicht gefunden.

mfG aus Mons in Belgien
José

Hallo !

Was hat Lübeck Hbf hier mit dem CFL zu tun?
mfG aus Mons
José

PS und warum wurde mein Text verändert?

Bon soir José,

ich habe andere Angaben:
CFL 4314 = AL 8522
CFL 4601 = AL 5055
CFL 4603 = AL 5234
Meine Quelle: Ed Federmeyer, EISENBAHNEN IN LUXEMBURG BAND 2, Herdam, Gernrode, 2009

Was stimmt wohl?

Viele Grüsse,
Hubert.

Guten Abend,

da ich am Fasnachtsdienstag sowieso nichts Anderes zu tun habe ;-), tippe ich die gewünschten Angaben zu CFL-Lok einfach mal ab aus

Quelle 1: Ed Federmeyer, EISENBAHNEN IN LUXEMBURG BAND 2, Herdam, Gernrode, 2009
Quelle 2: Fabriknummernlisten von Jens Merte

a) T9.3, Mietlok von 1945 bis 1950

T9.3 3012 (Humboldt 1909/544): 1909: EL «HILDEBRAND» 2380; 1919: AL 7130; 1938: SNCF 130-TA-130; 1944-09: CFL 3012; 1949-12-07 > SNCF 130-TA-130; 1951 > + bei SNCF

b) P8, Mietlok von 1945 bis 1950

P8 3902 (Henschel 1912/11219): 1912: KPEV Cassel 2453; 1919: Nord 3.1610; 1938: SNCF 2.230-C-10; 1945: CFL 3902; 1950: SNCF 230-F-210; 1959-04-17: a
P8 3903 (Henschel 1916/13897): 1916: KPEV Essen 2450; 1919: Nord 3.1617; 1938: SNCF 2.230-C-17; 1945: CFL 3903; 1950: SNCF 230-F-217; 1961-09-22: a
P8 3904 (Schichau 1914/2180): 1914: KPEV Stettin 2448; 1919: Nord 3.1643; 1938: SNCF 2.230-C-43; 1945: CFL 3904; 1950: SNCF 230-F-243; 1957: a.
P8 3907 (Borsig 1915/9080): 1915: KPEV Stettin 2453; 1919: Nord 3.1606; 1938: SNCF 2.230-C-6; 1945: CFL 3907; 1950: SNCF 230-F-206; 1958: a
P8 3908 (Henschel 1916/14313): 1916: KPEV Saarbrücken 2455; 1919: Nord 3.1619; 1938: SNCF 2.230-C-19; 1945: CFL 3908; 1950: SNCF 230-F-219; 1957: a
P8 3910 (Vulkan 1907/2347): 1907: KPEV Königsberg 2402; 1919: Nord 3.1675; 1938: SNCF 2.230-C-75; 1945: CFL 3910; 1950: SNCF 230-F-275; 1959: a

c) T14, CFL-Eigentum

T14 4302 (Hanomag 1916/8090) 1916: KPEV EL 8525; 1919: AL 8525; 1938: SNCF 141-TA-525; 1945: in Betzdorf (Sieg) aufgefunden, 1946-07-05: an SNCF; 1947: CFL 4302; 1957-07-27: a
T14 4303 (Hohenzollern 1916/3595) 1916: KPEV EL 8531; 1919: AL 8531; 1938: SNCF 141-TA-531; 1945: im Bw Fulda aufgefunden, 1946: CFL 4303; 1954-11-29: a
T14 4304 (Hohenzollern 1916/3546): 1916: KPEV Münster 8609; 1918: KPEV EL 8543; 1919: AL 8543; 1938: SNCF 141-TA-543; ??: CFL 4304; 1945: Kriegsverlust, im Bw Arnstadt aufgefunden; 1955-11-21: a (durch DR, nicht in Betriebsbestand gekommen oder umnummeriert)

d) T14, Mietlok von 1945 bis 1950

T14 4313 (Hanomag 1916/8082) 1916: KPEV EL 8517; 1919: AL 8517; 1938: SNCF 141-TA-517; 1944-09: CFL 4313; 1949-02-24: SNCF 141-TA-517; 1954-10-28: a
T14 4314 [nicht 4344] (Hanomag 1916/8087) 1916: KPEV EL 8522; 1919: AL 8522; 1938: SNCF 141-TA-522; 1944-09: CFL 4314; 1949-03-25: SNCF 141-TA-522; 1954-10-28: a

e) G8.1, CFL-Eigentum

G8.1 4601 (Hanomag 1918/8494) 1918: KPEV Münster 5375; 1919: AL 5055; 1938: SNCF 040-D-55; 1945: in Wetzlar aufgefunden; 1946-05-09: CFL 4601; 1955-12-19: a
G8.1 4602 (Graffenstaden 1914/6712) 1914: KPEV EL 5164; 1919: AL 5164; 1938: SNCF 040-D-164; 1946: bei RBD Münster aufgefunden; 1950: CFL 4602; 1958-02-24: a
G8.1 4603 (Graffenstaden 1917/6926) 1917: KPEV EL 5234; 1919: AL 5234; 1938: SNCF 040-D-234; 1945
Kriegsverlust

f) G8.1, Mietlok ex AL (aus Reparationsleistungen)

G8.1 4612 (Hanomag 1918/8335) 1918: KPEV Hannover 5338; 1919: AL 5111; 1938: 040-D-111; 1944-09: CFL 4612; 1949-02-24: SNCF 040-D-111; 1951: a

g) G 8.1, Mietlok ex EST (aus Reparationsleistungen)

G8.1 4621 (Vulkan 1916/3069) 1916: KPEV Stettin 4948; 1919: PO 1310; 1924: EST 4240; 1938: SNCF 040-D-440; 1945: CFL 4621; 1949-12-09: SNCF 040-D-440; 1951: a
G8.1 4622 (Borsig 1917/10008) 1917: KPEV Halle 5159; 1919: PO 1340; 1924: EST 4261; 1938: SNCF 040-D-461; 1945: CFL 4622; 1949-08: SNCF 040-D-461; 1951: a
G8.1 4623 (Jung 1918/2799) 1918: KPEV Mainz 5294; 1919: PO 1348; 1924: EST 4271; 1938: SNCF 040-D-471; 1945: CFL 4623; 1949-12-09: SNCF 040-D-471; 1956: a
G8.1 4624 (Vulkan 1918/3425) 1918: KPEV Halle 5202; 1919: PO 1358; 1924: EST 4274; 1938: SNCF 040-D-474; 1945: CFL 4624; 1950-02 oder 03: SNCF 040-D-474; 1951: a
G8.1 4625 (Schichau 1916/2364) 1916: KPEV Danzig 4891; 1919: EST 4311; 1938: SNCF 040-D-511; 1945: CFL 4625; 1949-03-31: SNCF 040-D-511; 1951: a
G8.1 4626 (Hanomag 1915/7532) 1915: KPEV Elberfeld 5161; 1919: EST 4312; 1938: SNCF 040-D-512; 1945: CFL 4626; 1949-12-09: SNCF 040-D-512; 1951: a
G8.1 4627 (Henschel 1917/14651) 1917: KPEV Frankfurt 5244 (lt. Quelle 1 = 5245); 1919: EST 4338; 1938: SNCF 040-D-538; 1945: CFL 4627; 1949-03-25: SNCF 040-D-538; 1956: a

Evtl. Fehlerkorrektur erwünscht!

Viele Grüsse,
Hubert.

Vielen Dank für die Antworten.