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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Ende Mai 2002, wenige Wochen vor dem verheerenden Hochwasser​ verkehrte die 99 713 mit einem Sonderzug von Freital Hainsberg nach Kippsdorf:

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Das Art Denkmal aus 99 1790 und einem Rollbockzug


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99 1747 wird für den nächsten Einsatz vorbereitet (heute nicht mehr einsatzfähig)


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Der Lokschuppen in Freital-Hainsberg


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99 713 fasst Kohlen


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Die Lok in voller Pracht


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Einfahrt in den Haltepunkt Rabenau, hier dürfte sechs Wochen nahezu kein Stein mehr so gelegen haben


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Kreuzung mit 99 1762


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99 713 steht abfahrbereit in Rabenau


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Der talwärts fahrende Zug ist eingetroffen


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Nochmals der Zug in ganzer Schönheit


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Weiter geht es Richtung Seifersdorf


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Brücke an der Malter Talsperre


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Weiter geht es am Ufer der Malter Talsperre


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Wasserfassen in Dippoldiswalde


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Schneepflug in Dippoldiswalde. Auch wenn das Wetter sehr wechselhaft und feucht war, den Schneepflug brauchten wir noch nicht


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99 713 abfahrbereit in Dippoldiswalde


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Pause in Obercarsdorf


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Wieder Kreuzung mit 99 1762


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Der Viadukt von Schmiedeberg ist erreicht


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Ankunft am Endbahnhof Kurort Kippsdorf


https://abload.de/img/bild230abr8s4y.jpg​ Die

Lok muss zum Umsetzten bis vor das Empfangsgebäude


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Wasserfassen für die Rückfahrt


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99 1747 ist auch eingetroffen.


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Kaum zu glauben, dass dieser Bahnhof dann fast 15 Jahre lang keinen Zug mehr sieht.
Ich hoffe, es hat gefallen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:01:07:17:25:25.
Einfach nur schön. Damals gab es da noch richtige Eisenbahnatmosphäre, während heute quietschebunte Disneylandkulissen das Bild bestimmen. Der Wasserkran erstrahlt heute z.B. in pastell-mintgrün, das Stellwerk und der Lokschuppen in wunderbarem orange. :(
Danke für die schönen Aufnahmen.

Du schreibst »Ende Mai« — waren das nicht Fahrten, die (mehr - oder weniger) aus Anlass des Dresdener Dampflokfestes durchgeführt wurden?

Auch wenn das jetzt eher Mitte Mai war — ich kann mich nämlich für den Sonntag, den ‎19. ‎Mai ‎2002, an den Einsatz der 99 1608-1 (99 608) auf der Weißeritztalbahn erinnern:

DSC00036-2web.jpg

(Videoframe)




Gruß

Walter



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:01:07:17:06:28.
Hallo Walter,

nein, das war eine Sonderfahrt der Verkehrsfreunde Stuttgart e.V. Unverhofft gesellte sich bei der Fahrt auch der SWR dazu und drehte bei der Fahrt einige Szenen von Eisenbahn Romantik. Dürfte die am morgigen Montag mal wieder laufende Folge im SWR Fernsehen sein.

Gruß Rüdiger



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:01:07:17:28:38.
Hallo Rüdiger,
Deine Bilder gefallen mir immer noch!
Interessant finde ich die Beschilderung mit "Deutsche Bahn" und DR-Nummer an 99 1747.
In Obercarsdorf dürfte die 99 1762 wohl eher überholt als gekreuzt haben.
Viele Grüße
Stefan

https://abload.de/img/db-251902-4003812-titu8k49.jpg

Hallo Rüdiger,

einfach nur schön! Vielen Dank fürs Einstellen dieser wundervollen Fotoserie.

Mit freundlichen Grüßen aus Großbritannien

W - D Upphoff

http://abload.de/img/p1020873-1w0u2d.jpg http://abload.de/img/p1020874-1yuu2o.jpg http://abload.de/img/p1020878-1lpub4.jpg East Croydon Station

Re: 99 1608-1 im Mai 2002 auf der Weißeritztalbahn

geschrieben von: Cargoknipser

Datum: 07.01.18 21:39

Danke für die tollen Bilder. Herr S.M. in voller Aktion...

Zu Kipsdorf ist alles gesagt. Bei aller Freude über den Wiederaufbau müssen da farblich ein paar Irre unterwegs gewesen sein.

VG Günter

Re: 99 1608-1 im Mai 2002 auf der Weißeritztalbahn

geschrieben von: Dieselpower

Datum: 07.01.18 22:30

Cargoknipser schrieb:
Danke für die tollen Bilder. Herr S.M. in voller Aktion...

Zu Kipsdorf ist alles gesagt. Bei aller Freude über den Wiederaufbau müssen da farblich ein paar Irre unterwegs gewesen sein.

VG Günter

Die Irren wären dann die Erbauer der Bahn. ;-)

Denn die Farbgebung ist dieselbe, die die Gebäude und Anlagen zu ihrer Erbauung trugen. Man hat da die ältesten gefunden Farbschichten ausgebuddelt und Alles wieder so lackiert. Mir gefällts aber ganz gut!

https://i.ibb.co/fM6Zwzj/20210626-161808-1.jpg
Nur echt mit Hang zu sarkastischen und zynischen Kommentaren!

Re: 99 1608-1 im Mai 2002 auf der Weißeritztalbahn

geschrieben von: Testfahrer

Datum: 08.01.18 09:15

Das waren die Erbauer der Bahn mit Sicherheit nicht. Es ist trotz Schürfungen in der Tat ein behördliches Problem. Schon aus der Logik macht ein mintgrüner Wasserkran bei Dampfloks keinen Sinn. Und gerade in Sachsen gibt es viele Beispiele, wo denkmalgerechte Fahrzeuge verkehren und Anlagen originalgetreu aufgebaut worden. Auch ist die Aktenlage zum recherchieren kein Problem. Aber wenn sich die untere mit der oberen Denkmalbehörde nicht vertragen, dann lackiert die SDG eben den frisch lackierten grauen Wasserkran wenige Tage vor der Eröffnung eben in Mintgrün wieder um. Bezahlt eh der Steuerzahler...