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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Vor 30 J. „Fernverkehr“ nach Blomberg (exKBS212b) 1B
geschrieben von: GV eingestellt
Datum: 11.10.17 08:39
11.10.1987 Fortsetzung von [www.drehscheibe-online.de]
Der letzte Güterzug nach Blomberg im Lipperland war schon vor einigen Tagen gefahren, dennoch konnte noch ein letzter Sonderzug von Schieder (Hannover – Altenbeken) nach Blomberg fahren. Der im Fernverkehrsdesign vergangener Zeiten schön hergerichtete Museums-VT 08 erreicht am Vormittag den Stadtrand von Blomberg. Auf der rund 5 km langen Strecke war bereits 1951 der Personenverkehr eingestellt worden, außerdem gab es eine Zeitlang eine Linie der Paderborner Straßenbahn PESAG von Paderborn über Bad Lippspringe (siehe Vortag) nach Blomberg.
Wenn die Erinnerung nicht täuscht, war ich am Nachmittag mit einem der ersten Züge von Darmstadt Ost zum Bessunger Forsthaus (später Deutsche Museumseisenbahn, Darmstadt-Kranichstein) mitgefahren. Bilder sind seinerzeit nicht entstanden. Ein Blick auf diese Strecke im vergangenen Sommer zeigte einen starken Bewuchs im Gleis, nachdem der letzte Museumszug schon vor längerer Zeit gefahren war.
Weiter in einer Woche
„Mein“ Sonderzug nach Blomberg war am 10.11.1985: [www.drehscheibe-online.de]
Der letzte Güterzug nach Blomberg im Lipperland war schon vor einigen Tagen gefahren, dennoch konnte noch ein letzter Sonderzug von Schieder (Hannover – Altenbeken) nach Blomberg fahren. Der im Fernverkehrsdesign vergangener Zeiten schön hergerichtete Museums-VT 08 erreicht am Vormittag den Stadtrand von Blomberg. Auf der rund 5 km langen Strecke war bereits 1951 der Personenverkehr eingestellt worden, außerdem gab es eine Zeitlang eine Linie der Paderborner Straßenbahn PESAG von Paderborn über Bad Lippspringe (siehe Vortag) nach Blomberg.
Wenn die Erinnerung nicht täuscht, war ich am Nachmittag mit einem der ersten Züge von Darmstadt Ost zum Bessunger Forsthaus (später Deutsche Museumseisenbahn, Darmstadt-Kranichstein) mitgefahren. Bilder sind seinerzeit nicht entstanden. Ein Blick auf diese Strecke im vergangenen Sommer zeigte einen starken Bewuchs im Gleis, nachdem der letzte Museumszug schon vor längerer Zeit gefahren war.
Weiter in einer Woche
„Mein“ Sonderzug nach Blomberg war am 10.11.1985: [www.drehscheibe-online.de]