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[CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: Bernhard Studer

Datum: 03.08.17 11:22

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1 – DR -Mietlok 250 252 + SBB Re 4/4II mit Besucher-Extrazug an die OLMA, bei Freienbach, 13.10.1990


Hier der dritte Teil mit alten Bildern zur Südostbahn. Die beiden ersten Teile finden sich hier:

[www.drehscheibe-online.de]
[www.drehscheibe-online.de]

Dieser Teil zeigt ein paar Bilder, aufgenommen zwischen Rapperswil und Biberbrugg.


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2 – Über den Seedamm Rapperswil – Pfäffikon SZ fährt auch die Zürcher S-Bahn. SBB Re 450, kurz vor Rapperswil, 21.7.1990


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3 – SOB ABe 4/4 mit Steuerwagen auf der Damm-Strecke, 21.7.1990


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4 – Gleiche Komposition, Haltestelle Hurden, 19.7.1990


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5 – SOB ABe 4/4 + BD, vom «Berg» her kommend, bei der Einfahrt in Pfäffikon SZ, 5.10.1977


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6 – ABe 4/4 1 + BD, in Freienbach, 15.9.1978


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7 – Ziel der Begierde an diesem Tag war aber dieser Zug: SBB Be 6/8III 13302 mit Pullmanwagen von Intraflug, in Freienbach, 15.9.1978


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8 – Pendelzug, geführt vom SOB De 4/4 22 (ex SBB RFe 4/4), in Freienbach, 5.10.1977


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9 – SBB Ae 6/6 11519 mit Extrazug, bei Freienbach, 12.10.1990


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10 – Der SOB-Triebwagen De 4/4 21 (ex SBB RFe 4/4) wird als Vorspann vor einem Pendel ins Depot Samstagern überführt. Bei Freienbach, 5.10.1977


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11 – SOB BDe 4/4 85, ob Freienbach, 3.11.1991

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12 – SOB ABe 4/4 5 unterhalb von Samstegern. Dieser Triebwagen wird als historisches Fahrzeug erhalten. Derzeit steht er in Wald ZH und wird revidiert. 18.8.1990


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13 – Zwei BT Re 4/4 (Spitze + Schluss), unterhalb von Samstagern, 18.8.1990


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14 – SBB Ae 6/6 11506, unterhalb von Samstagern, 28.12.1990


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15 – Re 4/4IV, noch im SBB-Anstrich, auf der SOB, unterhalb von Samstagern, 22.8.1994


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16 – BT Re 4/4 91, ebenda, 3.11.1991


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17 – Regionalzug, ausnahmsweise mit zwei Triebwagen (BDe 4/4 81 und 82) bespannt, unterhalb von Samstagern, 18.8.1990


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18 – Fabrikneuer SOB-NPZ RBDe 566, unterhalb von Samstagern, 17.10.1998


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19 – Wie sich die gleiche Stelle bei anderen Witterungsbedingungen doch völlig anders zeigen kann! SOB Re 4/4III, 26.1.1992


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20 – SOB ABe 4/4 71 im Bahnhof Samstagern, 16.4.1979


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21 – Spieglein, Spieglein an der Wand, wer ist die Hässlichste im ganzen Land? Eine SOB Re 446 und mehrere ex-DR-Lokomotiven von Lokoop, vor dem Depot Samstagern, 1.5.2000


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22 – Ae 6/6 11439 mit Pilgerzug, zwischen Samstagern und Schindellegi, 25.7.1980


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23 – SOB Re 4/4III 41, zwischen Samstagern und Schindellegi, 12.10.1990


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24 – SBB RBe 4/4 1426, unterhalb von Schindellegi, 25.7.1980


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25 – Blick auf Schindellegi. Die DR-Mietlok 250 252 ist mit der Überfuhr einer historischen Komposition von Oswald Steam beschäftigt. Oswald Steam, seinerzeit in Samstagern zu Hause, existiert heute nicht mehr. 28.9.1991


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26 – DER SOB Tm 34 ist durch einen Gelegenheitskauf aus Deutschland in die Schweiz gelangt. In der Station Schindellegi-Feusisberg, 7.5.1992


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27 – Jung-Traktor Tm 32 der SOB in Biberbrugg, 25.4.1991


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28 – Der von der BT angemietete und später von der SOB käuflich übernommene ABe 4/4 44 in Biberbrugg, 16.4.1979



Ein vierter Beitrag, gewidmet der SOB-Strecke Biberbrugg – Arth-Goldau, folgt.

Bernhard Studer

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: 44 115

Datum: 03.08.17 12:31

Bernhard,
da fällt wieder die Wahl nach dem Lieblingsbild sehr schwer!Die beiden Winterbilder.Oder die Ae 6/6.Oder,oder...
Herzlichen Dank auch für diese feine Bilderstrecke!
Einen Schönen Tag noch!
Olaf

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: Jörn

Datum: 03.08.17 22:41

Wie schon beim letzten Beitrag: Viele bekannte Foto-Positionen mit vielen tollen Zugskompositionen aus alter Zeit, die ich leider verpasst habe.

Ich freue mich auf mehr und danke
Jörn.

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: Patrick Rudin

Datum: 03.08.17 23:13

Hoi Bernhard,

erst mal vielen Dank für die Bilderreihe von auch meiner langjährigen “Hausbahn“.

Bei zwei Datumsangaben bin ich aber nicht ganz einverstanden:

Bild 10: Der De4/4 21 errötete erst 1989. Das Bild muss zwischen dann und Sommer 1993 entstanden sein, als das Triebfahrzeug des Postzuges nach diesem planmässig von Rapperswil zum Depot Samstagern einem Pendel vorgespannt wurde. Vom Sonnenstand muss es zwischen Ende Mai und Ende Juli sein.

Bild 15: 22.8.1994 kann nicht sein, da die ersten Container erst im Dezember 1994 von der SOB übernommen wurden. Wenn es die 10101 ist, war es Sommer 1996, ansonsten 1995.

Und noch ein Tüpflischiss: Der Triebwagen im letzten Bild war ein ABDe2/4.

Gruss Patrick



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:08:03:23:23:27.

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: Mr._Hockey

Datum: 04.08.17 00:20

Eine interessante Tatsache ist, dass die BDe anfänglich talseitig eingereiht waren. In den letzten Betriebsjahren verkehrten sie jedoch bergseitig. Sprich irgendwann wurden alle Pendel gedreht. Weiss jemand wann und warum dies geschah?

Anbei ein Bild aus dem letzten grossen BDe Sommer 2007:
https://bahnbilder.ch/pictures/large/746.jpg

http://bahnbilder.ch/graphics/banner.png

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: Bernhard Studer

Datum: 04.08.17 07:02

Bild 10: Das Bild stammt vom 3.7.1992, Du hast recht.

Bild 15: Das war ein Probe-Einsatz der Re 4/4IV. Das Bild ist in der Tat am 22.8.1994 entstanden.

Bernhard Studer

Re: [CH] Südostbahn, Teil 3

geschrieben von: vagabundulus

Datum: 05.08.17 10:35

Spieglein, Spieglein...

Wie Recht du hast!!!