Anzeige
04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
[HH] Zwischen Legienstraße und Merkenstraße (m11B)
geschrieben von: Electroliner
Datum: 14.07.17 09:19
Hallo liebe HiFo-Gemeinde,
ich war am 13.03.1993 auf dem Ostast der damaligen Linie U3 (heute U2) unterwegs und machte dort ein paar Fotos.
Die Strecke war damals fest in der Hand der Fahrzeuge vom Typ DT2.
Bild 1: Wir beginnen unsere kurze Tour in Billstedt, der DT2.5 Tw 766-2 (LHB, Bj. 1966) fährt gerade in Richtung Barmbek aus.
Das Fahrzeug wurde 2005 verschrottet.
Bild 2: Tw 636-2 (LHB, Bj. 1963) vom Typ DT2.2 wurde schon 1999 verschrottet
Bild 3: In der Abstellanlage in Billstedt waren auch noch ausgemusterte Triebwagen vom Typ DT1 abgestellt, hier sehen wird den Tw 9015 (Uerdingen, Bj. 1958).
Er war bereits seit 1989 abgestellt und wurde 1994 verschrottet.
Bild 4: Nochmal die Abstellanlage in Billstedt mit einem DT2 in Richtung Barmbek
Bild 5: Ein weiterer gerupfter DT1 in Billstedt war der Tw 9080/81 (Uerdingen, Bj. 1959)
Bild 6: An der Hst. Legienstraße fährt gerade der Tw 694-2 (LHB, Bj. 1964) ab, für ihn kam 2003 das Ende
Bild 7: Als nächstes sehen wir den Tw 629-2 (LHB, Bj. 1963), er wurde 2000 verschrottet.
Auf der Freifläche entsteht demnächst zwischen Legienstrasse und Billstedt eine neue Werkstatt der Hochbahn.
Bild 8: Weiter gehen wir jetzt in Richtung Merkenstraße und treffen den Tw 628-2, er überquert gleich den Schleemer Bach
Bild 9: Aus dem Tunnelmund bei der U-Bahnhaltestelle Merkenstraße kommt uns der DT2.1 Tw 618-1 (LHB, Bj. 1962) entgegen
Bild 10: Der modernisierte DT2.4 Tw 701-2 (LHB, Bj. 1964) im Einschnitt bei Billstedt
Bild 11: Aus Mümmelmannsberg kehrt der Tw 634-1 zurück
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de]
Gruß
Thomas
ich war am 13.03.1993 auf dem Ostast der damaligen Linie U3 (heute U2) unterwegs und machte dort ein paar Fotos.
Die Strecke war damals fest in der Hand der Fahrzeuge vom Typ DT2.
Bild 1: Wir beginnen unsere kurze Tour in Billstedt, der DT2.5 Tw 766-2 (LHB, Bj. 1966) fährt gerade in Richtung Barmbek aus.
Das Fahrzeug wurde 2005 verschrottet.
Bild 2: Tw 636-2 (LHB, Bj. 1963) vom Typ DT2.2 wurde schon 1999 verschrottet
Bild 3: In der Abstellanlage in Billstedt waren auch noch ausgemusterte Triebwagen vom Typ DT1 abgestellt, hier sehen wird den Tw 9015 (Uerdingen, Bj. 1958).
Er war bereits seit 1989 abgestellt und wurde 1994 verschrottet.
Bild 4: Nochmal die Abstellanlage in Billstedt mit einem DT2 in Richtung Barmbek
Bild 5: Ein weiterer gerupfter DT1 in Billstedt war der Tw 9080/81 (Uerdingen, Bj. 1959)
Bild 6: An der Hst. Legienstraße fährt gerade der Tw 694-2 (LHB, Bj. 1964) ab, für ihn kam 2003 das Ende
Bild 7: Als nächstes sehen wir den Tw 629-2 (LHB, Bj. 1963), er wurde 2000 verschrottet.
Auf der Freifläche entsteht demnächst zwischen Legienstrasse und Billstedt eine neue Werkstatt der Hochbahn.
Bild 8: Weiter gehen wir jetzt in Richtung Merkenstraße und treffen den Tw 628-2, er überquert gleich den Schleemer Bach
Bild 9: Aus dem Tunnelmund bei der U-Bahnhaltestelle Merkenstraße kommt uns der DT2.1 Tw 618-1 (LHB, Bj. 1962) entgegen
Bild 10: Der modernisierte DT2.4 Tw 701-2 (LHB, Bj. 1964) im Einschnitt bei Billstedt
Bild 11: Aus Mümmelmannsberg kehrt der Tw 634-1 zurück
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de]
Gruß
Thomas
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
