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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Obwohl die Bedeutung im Laufe der Zeit stark nachgelassen hat, ist der Bahnhof Kreiensen immer noch eine große Station. Der Ort Kreiensen gehört heute zur Stadt Einbeck, die ab Dezember 2017 über drei Bahnhöfe verfügen wird . Neben Kreiensen und Einbeck Salzderhelden wird dann Einbeck-Stadt auf der ehemaligen Stichstrecke nach Dassel reaktiviert. Kreiensen war ein bedeutender Umsteigebahnhof auf der Nord-Süd-Strecke Hamburg - München bzw. Hamburg - Frankfurt/Main - Basel und der Ost-West-Verbindung Braunschweig(früher Berlin) - Harz - Wuppertal - Aachen. Fast alle Nord-Süd-D-Züge hielten in Kreiensen. Mit der Einführung des erweiterten IC-Netzes 1979(jede Stunde - jede Klasse) mußte dann überwiegend in Göttingen umgestiegen werden. Das verschärte sich dann 1991 noch einmal mit dem Start des ICE-Verkehrs.

Bahnhof Kreiensen. 12. April 1985, Freitag, gegen 13:14 Uhr. Auf Gleis 102(heute Gleis 52) Eilzug 3536 von Wolfsburg nach Kreiensen , VT 612/613 "Eierkopf".
Krei612.613.jpg



Bahnhof Kreiensen. 12. April 1985, Freitag, gegen 13:20 Uhr . Stellwerk Kf (heute außer Betrieb) und Einfahrt D 876/E 3596 von Frankfurt/Main nach Braunschweig.
KfStellw Krei 12.04.1985.jpg



Bahnhof Kreiensen. 18. Mai 1985, Sonnabend, gegen 15:24 Uhr . Auf der Ostseite des Bahnhofs Kreiensen (Verbindung Braunschweig - Harz - Holzminden - Hagen - Wuppertal) abgestellte Bundesbahn-Umbauwagen(ehem. preußische Vier-Achser)
PreuUmbauWg Krei 18.05.1985.jpg



Bahnhof Kreiensen. 07. Febr. 2004, Sonnabend. Das (zunächst) letzte Jahr mit Nahverkehrs-Zügen der Deutschen Bahn auf der Verbindung Göttingen - Hannover - Uelzen(-Hamburg). Seit 11. Dez. 2005 fährt hier der METRONOM.
Auf Gl 1 RB 24 476 (Kreiensen ab 11:35 - Uelzen an 13:51 Uhr. Auf Gleis 3 RE 14 071 (Uelzen ab 09:04 - Kreiensen an/ab 11:24/11:25 - Göttingen an 11:53 Uhr.
2Hundertzehn Krei 07.Febr. 2004.jpg



Bahnhof Kreiensen. 22. April 2004, Donnerstag, ca. 09:19 Uhr. Auf Gleis 141(heute Gl 72) nach Ankunft abgestellte RB 24 602/ 24 638( Braunschweig ab 07:13 - Goslar an/ab 08:01/08:41 - Kreiensen an 09:18). VT 634 652-2 fährt um 10:42 Uhr als RB 24 653/24 609 zurück nach Braunschweig, dort an 12:48 Uhr. Goslar(Wechsel der Zugnummer) an/ab 11:19/12:02 Uhr.
634 652-2Krei 22.Apr.2004.jpg



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:07:09:11:54:43.
Hallo,

Danke für die schönen Fotos.
Mal zurück in Epoche I, als Kreiensen ein Riesendrehkreuz war:
Da hielten Züge, damit die Reisenden mittagstisch im Bahnhof einnehmen konnten!! Heute undenkbar. Damals - ich spreche von 1905 - noch drin, da es D-Züge ohne WR gab. Aber auch zuschlagsfreie Weitstreckenzüge hielten hier fürn Mittagstisch. Nachzulesen zB. im Kursbuch (KB 109, 121 F, 124, 209 K; ab 1914 KB 177 ).
DAS aren noch Zeiten - um die 85 Personenzüge pro TagundNacht; dazu die Güterzüge ... .

Gruß

Dampfschieber

Kreiensen - umsteigen!

geschrieben von: Bernhard Terjung

Datum: 11.07.17 11:55

Und in diese Epoche vor über hundert Jahren passt der folgende schöne Dialog aus dem Hannöverschen:

"Was, sie will auswandern? Wohin denn bloß?"

"Nach Brasilien."

"Nach Brasilien? Na, da muss sie sicher in Kreiensen umsteigen."



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:07:11:11:56:50.