Kann mir jemand sagen wo in etwa (also im Bereich welcher Straßen) die Verbindungsstrecke von Swinemünde Hbf nach Ahlbeck durch die Stadt lief? Ich war letzte Woche auf Usedom unterwegs und habe mir etliche Relikte angesehen, auch den Hbf an der ul. Grunwaldzka, mir fällt es aber schwer anhand Luftbilder den weiteren Streckenverlauf nachzuvollziehen. Ich vermute beim Wideraufbau der Stadt wurden dort auch großzügig Straßen neu angeordnet?

Das war doch schon mal Thema hier, aber schau Dir dies hier an - da liegen Satellitenaufnahmen "drunter" [susudata.de]

Uwe

Puh, sehr interessant die alte Karte. Was waren denn das da für überkreuzte Stumpfgleise mittem Im Wald, südöstlich gelegen?

hochwald schrieb:

Was waren denn das da für überkreuzte Stumpfgleise mittem Im Wald, südöstlich gelegen?

Das sind keine Bahntrassen, sondern Straßen und Waldwege. Bahntrassen sind nur diejenigen Doppellinien mit den Querstrichen. Dabei bedeutet ein einzelner Querstrich eine eingleisige, ein Doppelquerstrich eine zweigleisige Trasse usw.

Gruß Thomas

LoneStarr27 schrieb:

Bahntrassen sind nur diejenigen Doppellinien mit den Querstrichen. Dabei bedeutet ein einzelner Querstrich eine eingleisige,

Genau das meine ich

hochwald schrieb:

.. mittem Im Wald, südöstlich gelegen

auch zu erkennen. Wenn's klappt: http://susudata.de/messtisch/index-messtisch.html?lat=53.88289272171266&lng=14.259910583496094&zoom=15&marker=empty. Für Wege eigenartiges Aussehen. Vielleicht militärisch, Übungsplatz für Pioniere o.ä.
Das ganze Teilnetz südlich/östlich des Bahnhofs samt den unklaren Gleisen hat sogar eine Fähre zur anderen Flussseite.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:06:28:11:23:09.

So weit abseits hatte ich vorhin garnicht geguckt. Das Kürzel 'S.W.' ist der vermutlich entscheidende Hinweis. Das sollte für Sägewerk stehen. Unter dem Aspekt ergeben die Gleisführungen auch einen Sinn.

Kami schrieb: «Das ganze Teilnetz südlich/östlich des Bahnhofs samt den unklaren Gleisen hat sogar eine Fähre zur anderen Flussseite.»

Hallöle,

den Grund für die umfangreiche Gleisentwicklung kann ich Dir auch nicht sagen. Aber die Fähre ist bekannt. Während der deutschen Zeit Swinemündes gab es aus Richtung Stettin-Misdroy Züge, die über den auf Wollin liegenden Bahnhof Ostswine – also dem heutigen Bahnhof Swinoujscie – zum alten Bahnhof Swinemünde Hbf (auf Usedom gelegen) mittels einer Fähre übergesetzt wurden, um den Fahrgästen bequeme Anschlüsse einerseits Richtung Ducherow-Berlin, andererseits Richtung Zinnowitz zu bieten. Betrieblich gesehen war diese «Übersetzung» wohl ganz schön aufwändig.

Anbei die Fahrpläne aus dem Kursbuch Sommer 1936 – 15. Mai bis 03. Oktober 1936.





Viele Grüsse,
Hubert.

S.W. ist Sägewerk

Ja, z.B. hier [www.drehscheibe-foren.de]

Gruss Andreas

Hallo Acela,

vielleicht hilft dieser Link zu einer alten Karte: [de.wikipedia.org]

Gruß
Carsten