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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Moin,
in meiner Sammlung befindet sich die folgende Ansichtskarte, die 1902 nach Stettin gelaufen ist:
Und die Rückseite:
Ich lese auf dem Nummern-Schild "Berlin 1491" rsp. tippe auf Berlin, da der Direktionsname beim besten Willen nicht zu entziffern ist:
Die Lok scheint mir von Hanomag gebaut, zumindest ist das Fabrikschild demjenigen der Lok "Berlin 1473" auf der Abbildung im Preußen-Report Bd.3, Seite 11 unten gleich zu sein:
Der Stempel auf der Briefmarke ist beim Ort nicht sehr deutlich. Entziffern kann ich noch "Friedrichs..." - Kann das Friedrichstraße sein?
Möglicherweise hat ja jemand einen Hinweis darauf, wo diese Aufnahme gemacht wurde?
Falls jemand den Text entziffern möchte:
Ergänzungen in Wort und Bild wie immer gerne.
Viele Grüße aus Oldenburg
Oliver
in meiner Sammlung befindet sich die folgende Ansichtskarte, die 1902 nach Stettin gelaufen ist:
Und die Rückseite:
Ich lese auf dem Nummern-Schild "Berlin 1491" rsp. tippe auf Berlin, da der Direktionsname beim besten Willen nicht zu entziffern ist:
Die Lok scheint mir von Hanomag gebaut, zumindest ist das Fabrikschild demjenigen der Lok "Berlin 1473" auf der Abbildung im Preußen-Report Bd.3, Seite 11 unten gleich zu sein:
Der Stempel auf der Briefmarke ist beim Ort nicht sehr deutlich. Entziffern kann ich noch "Friedrichs..." - Kann das Friedrichstraße sein?
Möglicherweise hat ja jemand einen Hinweis darauf, wo diese Aufnahme gemacht wurde?
Falls jemand den Text entziffern möchte:
Ergänzungen in Wort und Bild wie immer gerne.
Viele Grüße aus Oldenburg
Oliver
Re: 1902: Preußische T2 Berlin 1491 (1AK + Ausschnitte)
geschrieben von: Chr. Dahm
Datum: 19.02.17 00:14
Hallo Oliver,
erstmal Gratulation zu diesem wunderbaren Bild mit einem Relikt aus der Frühzeit.
Berlin sehe ich auch als "gesetzt" an, da die Karte in "Friedrichsfelde bei Berlin" gestempelt wurde. Eine Suche bei Ebay mit dem Stichwort "Ansichtskarte Friedrichsfelde" liefert zahlreiche Vergleichsstempel.
Die Betriebs-Werkmeisterei Lichtenberg-Friedrichsfelde wiederum war wohl - einen echten Beleg habe ich noch nicht gefunden - ursprünglich eine Station der Königlichen Ostbahn, deren Hauptstrecke von Berlin über Strausberg nach Küstrin führte. Wikipedia schreibt dazu: "Auf dem Gelände des späteren Bahnhofs Lichtenberg entstand Ende der 1870er Jahre nach dem Bau der Berliner Ringbahn ein Rangierbahnhof. Seit 1881 diente er auch dem Personenverkehr, zunächst unter dem Namen Lichtenberg. Der Bahnhof wurde ein Jahr später in Lichtenberg-Friedrichsfelde umbenannt, da er näher an Friedrichsfelde lag, sich aber noch auf Lichtenberger Gebiet befand." [de.wikipedia.org]
Das wiederum erklärt, warum im Bestand der Berliner Betriebswerkstätten vom 1. Juli 1894 für die Betriebs-Werkstatt Lichtenberg-Friedrichsfelde hauptsächlich ehemalige Loks der Königlichen Ostbahn ausgewiesen sind. [Quelle:Winkler, Dirk: Eisenbahnmetropole Berlin. 1894-1934. EK-Verlag, Freiburg 2015].
Daher kann ich Michaels Zuordnung nur bestätigen: Es handelt sich offensichtlich um die "Berlin 1491" ex KO 754.
Vergleichsbilder finden sich - wie schon gesagt - im Preußen Report - vor allem Band 3 Seite 5 Bild 5 und natürlich die beiden Bilder auf Seite 11.
Besten Gruß
Christian
erstmal Gratulation zu diesem wunderbaren Bild mit einem Relikt aus der Frühzeit.
Berlin sehe ich auch als "gesetzt" an, da die Karte in "Friedrichsfelde bei Berlin" gestempelt wurde. Eine Suche bei Ebay mit dem Stichwort "Ansichtskarte Friedrichsfelde" liefert zahlreiche Vergleichsstempel.
Die Betriebs-Werkmeisterei Lichtenberg-Friedrichsfelde wiederum war wohl - einen echten Beleg habe ich noch nicht gefunden - ursprünglich eine Station der Königlichen Ostbahn, deren Hauptstrecke von Berlin über Strausberg nach Küstrin führte. Wikipedia schreibt dazu: "Auf dem Gelände des späteren Bahnhofs Lichtenberg entstand Ende der 1870er Jahre nach dem Bau der Berliner Ringbahn ein Rangierbahnhof. Seit 1881 diente er auch dem Personenverkehr, zunächst unter dem Namen Lichtenberg. Der Bahnhof wurde ein Jahr später in Lichtenberg-Friedrichsfelde umbenannt, da er näher an Friedrichsfelde lag, sich aber noch auf Lichtenberger Gebiet befand." [de.wikipedia.org]
Das wiederum erklärt, warum im Bestand der Berliner Betriebswerkstätten vom 1. Juli 1894 für die Betriebs-Werkstatt Lichtenberg-Friedrichsfelde hauptsächlich ehemalige Loks der Königlichen Ostbahn ausgewiesen sind. [Quelle:Winkler, Dirk: Eisenbahnmetropole Berlin. 1894-1934. EK-Verlag, Freiburg 2015].
Daher kann ich Michaels Zuordnung nur bestätigen: Es handelt sich offensichtlich um die "Berlin 1491" ex KO 754.
Vergleichsbilder finden sich - wie schon gesagt - im Preußen Report - vor allem Band 3 Seite 5 Bild 5 und natürlich die beiden Bilder auf Seite 11.
Besten Gruß
Christian
