Hallo,
gestern gabs auf dem Trödelmarkt dieses Foto. Sieht aus, wie eine pr.T3, die Nummer 1481 (vermutlich) Danzig kann ich in meinen Unterlagen nicht finden. Wer weiß was ? Dank vorab.




gruß bahnmotive

Eisenbahnmotive aus der halben Welt

Hallo

bei der Lok handelt es sich um die
Henschel
Fabriknummer 2020
Baujahr 1885
gebaut nach Musterblatt MIII-4b, Bn2t, später T 2, zuerst Bromberg 758, dann Danzig 1481 danach Danzig 6053

Gruß Martin

Hierzu finde ich folgendes:

Hersteller      FabNo    Bj             Achs    Spur    Ord     Stichtag       Land     Verwaltung                                              Reihe   Nummer

Henschel        2020	1885.  .	Bn2t	1435	1	1885.  .	D	KPEV	Königlich-Preussische Eisenbahnverwaltung	Bro	758
                                                  	2	1889.  .	D	KPEV	Königlich-Preussische Eisenbahnverwaltung	Bro	1481
                                                 	3	1895.  .	D	KPEV	Königlich-Preussische Eisenbahnverwaltung	Dzg	1481
                                                        4	1906.  .	D	KPEV	Königlich-Preussische Eisenbahnverwaltung	T2Dzg	6053

Gruß
Claus

[lokomotivnamen-locomotivenames.de.tl]

...und fand spontan dieses Bild im Internet:

[scalaenne.files.wordpress.com]

Viele Details sind da sehr identisch.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:01:30:14:40:30.

Hallo,

interessant wäre auch zu wissen wo das Foto entstanden ist. Wenn man mal genau hinsieht... was es da so alles zu sehen gibt..Sieht schwer nach einer Dampflok-/Dampfmaschinenschmiede aus.


Gruss
Michael

Hallo,
tolles Foto!
Da fällt mir immer wieder die spontane Frage ein, durfte man damals eigentlich ohne Kopfbedeckung aus dem Haus gehen?
Fotos mit Menschen ohne Kopfbedeckung scheint es aus dieser Zeit, in der Öffentlichkeit, kaum oder gar nicht zu geben.

Gruß Detlef der Pollofan

Hallo,

richtig, man ging nicht ohne Kopfbedeckung nach draussen.
Daher gab es auch im letzten Kuhkaff überall Hutgeschäfte und "Putzmacherinnen", wie man die damals nannte.

"Modist" wird der Beruf heute genannt aber ist sehr selten geworden.

Peter

... doch wer auf sich hielt, der tat es nicht!

Pollofan schrieb:

Da fällt mir immer wieder die spontane Frage ein, durfte man damals eigentlich ohne Kopfbedeckung aus dem Haus gehen?
Fotos mit Menschen ohne Kopfbedeckung scheint es aus dieser Zeit, in der Öffentlichkeit, kaum oder gar nicht zu geben.

Damals "hielt man auf die Form" - und das hiess, dass Menschen (bzw. Kinder ab ca. 14 Jahren) den Kopf bedeckten (und sei es nur, um den Hut/die Muetze ziehen zu koennen, wenn eine hoeherrangige Person vorbeiging... :-)
An der Art der Kopfbedeckung kann man die Stellung des Traegers ablesen: Von der einfachen Kappe ueber Huete bis zum Homburg oder gar Zylinder.

Aehnlich war es mit kurzen Hosen - fuer kleine Jungs in Ordnung, ab etwa 14, 15 Jahre nicht mehr statthaft.

Gruss

Peter

T 11 7512 Königsberg schrieb:

Hallo

bei der Lok handelt es sich um die
Henschel
Fabriknummer 2020
Baujahr 1885
gebaut nach Musterblatt MIII-4b, Bn2t, später T 2, zuerst Bromberg 758, dann Danzig 1481 danach Danzig 6053

Gruß Martin

Henschel 85/ 2020 Bromberg 758> Bbg 1481 > Danzig 1481 >ab 06 dann T2 Dz 6053 +1910
Oktober 10 zum Verkauf angeboten, weiterer Verbleib unbekannt, verschrottet.

Gruß
Carsten





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:01:31:20:11:06.

Vordere Reglerbüchse (anstelle des Dampfdoms) und eckiger Sandkasten ist eine Kombination, die ich bei einer T 3 auch noch nie gesehen habe.

Sehenswert erscheinen mir im übrigen die Ausstattungsdetails des liebevoll arrangierten Bildes:
Kreuzköpfe, Schwinge und Steuerungsspindel erscheinen ja noch naheliegend, aber was macht der Fliehkraftregler bei einer Dampflok?
Offenbar scheint dieses beeindruckende Kollektiv auch an Stationärmaschinen gearbeitet zu haben.

Gruß,
Markus.

Kö0128 schrieb:

Kreuzköpfe, Schwinge und Steuerungsspindel erscheinen ja noch naheliegend, aber was macht der Fliehkraftregler bei einer Dampflok?
Offenbar scheint dieses beeindruckende Kollektiv auch an Stationärmaschinen gearbeitet zu haben.

Die mussten sicher ihre eigene Werkstatt-Dampfmaschine warten, oder eine zur Stromerzeugung, Strom zum Hausgebrauch kam ja um die Zeit gerade auf. War vermutlich nicht die kleinste Werkstatt.