Hallo zusammen,

hatten auch die BR 132 der DR Schienenräumer? Bei der BR 131 kenne ich das ja.

Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass irgendwo in Thüringen im Winter auch diverse 132 mit Schneeräumer fuhren.

Hallo,
Schienenräumer haben alle, Mass war der Vierkant zur Schienenoberkante, was du meinst, sind Schneeräumer.

Guten Abend,
132 121 und 132 142 hatten welche. Beide Loks waren vor und nach der Wende in der Est.Leinefelde,als es sie noch gab, stationiert.

Hallo,

ja - von mir aus auch Schneeräumer...

Hat jemand ein Foto, wo das "Ding" an einer BR 132 montiert ist?

Hallo,

also den Schneeräumer gab auch bei der BR 132. Wie jedoch das für und wider an den einzelnen Maschienen entschieden wurde ist mir rätslhaft. Habe mal ein paar Bilder der ersten 70 Loks durchgeschaut, dabei kam zum Vorschein das die Maschinen teilweise von einem Jahr aufs andere Jahr, entweder mit oder ohne Schneeräumer unterwegs waren. Ein kleiner Auszug von Loks mit Schneeräumer, aber ohne Garantie auf 100% Richtigkeit:

132 023 Bw Nordhausen - ohne 1990, mit 1991
132 026 Bw Hoyerswerda - mit 1979-1982
132 028 Bw Erfurt - mit 1990
132 044 Bw Eisenach - mit 1982 -1989
132 045 Bw Rostock - mit 1983 - 1990
132 050 Bw Meiningen hatte immer einen
132 053 Bw Hoyerswerda - mit 1987, ohne 1991

den Rest spar ich mir jetzt mal. Nur mit Thüringen hatte das ganze aber wohl nichts zu tun, wenn man die Beheimatungen anschaut.

MfG BwG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:06:26:21:05:06.

Hallo,

Ja, Schneeräumer hatten viele Loks.

Bekannt sind mir jetzt aus dem ff die 132 044,050,055,084,093,103,105,122,142,165,182,277,281,435,558,629

Von denen habe ich Bilder im Archiv! Ab meist 1992 verschwand der Schneeschieber da Indusi anbau.

Gruß
Sylvio

30 Sekunden Google mit den Suchbegriffen "Schneeräumer" "132" bringen unter anderem diese Ergebnisse:
[www.eisenbahn-kurier.de]
[www.drehscheibe-online.de]

ST44-700 schrieb:

Ab meist 1992 verschwand der Schneeschieber da Indusi anbau.

Kann man daraus schlußfolgern, dass die Schneeräumer wegen der Indusi PZ 80 abgebaut wurden? Sind die bei der BR 131 dann auch verschwunden oder wurden die Loks sowieso verschrottet?

Hallo,

auf meiner Webseite habe ich einige Fotos online, u.a. das hier [br232.com]

Hallo, ich habe nur 1 Bild in meiner Sammlung, die 132 023 in Meiningen, März 1991



Gruß Horst

ST44-700 schrieb:

Hallo,

Ja, Schneeräumer hatten viele Loks.

Bekannt sind mir jetzt aus dem ff die 132 044,050,055,084,093,103,105,122,142,165,182,277,281,435,558,629

Von denen habe ich Bilder im Archiv! Ab meist 1992 verschwand der Schneeschieber da Indusi anbau.

Gruß
Sylvio

Es waren in Eisenach noch einige mehr damit bestückt.132 020, 108, 185 und 186

MfG



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:06:29:07:07:29.

B70-2,4 schrieb:

Kann man daraus schlußfolgern, dass die Schneeräumer wegen der Indusi PZ 80 abgebaut wurden?

Daß der PZ80 I60-Magnet dem Räumschild zumindest sehr im Wege gewesen sein dürfte, wird aus folgenden Bildern ersichtlich:



132 459 vor dem D 343, Berlin-Nikolassee, 30.12.1985




132 219, Berlin-Wannsee, 18.03.1986


In diesem Zusammenhang ist vielleicht auch noch die "MuFuSchü" (Multifunktionsschürze) der 130 interessant:



130 050, Berlin-Wannsee, 18.03.1986


Gruß,
Markus.

Edit: Indusi-Bauart korrigiert.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:06:28:11:40:49.

Hallo,

nach betrachten der Bilder stellt sich mir die Frage bei 132 023, ob die im Zeitraum Feb./März 1991 nur einen Schneeräumer an der Lüfterseite also FS2 hatte?

MfG BwG

Danke, Markus! Aus diesen Perspektiven wird es sehr deutlich...

Hallo!
Die Magnete der I60-Indusi waren hinten angebaut. Den Grund konnte mir noch niemand erklären. Auch der 175 und der 601 und 608 hatten diese Anordnung.
Aber ob links 👈 oder rechts 👉 -der Schneepflug stört.
MfG Thomas

Auf meine Seite [www.v300-online.com] gibt es noch einige Fotos vorhanden, hier ein Foto von 132 103:

[v300-online.com]

Deine Beispielbilder zeigen aber keine PZ80, sondern Loks mit Siemens-Indusi. Bei denen war der Magnet in Fahrtrichtung hinten.
Sehr beliebt bei der Fahrt aus dem Schuppen, die Prüfung mittels Kehrblech... ;-)

MfG

Matthias Muschke schrieb:

Deine Beispielbilder zeigen aber keine PZ80, sondern Loks mit Siemens-Indusi.

Danke für den Hinweis, habs korrigiert!

Hier wäre der "achterliche" I60-Magnet noch einmal etwas deutlicher:



132 218-9 am 1. Dezember 1989, Berlin-Schönow (Goerzbahn), erster FORD-Logistikzug von Berlin-Lichterfelde West nach Köln.


Gruß,
Markus.

Moin,

die Fachleute haben ja schon geantwortet, ich kann noch drei Bilder nachreichen:

132 103 (Bw Sangerhausen) am 28.07.1989 als Schieber in Blankenheim.



132 122 (Bw Neubrandenburg) am 27.03.1990 in Stralsund.



132 186 (Bw Stralsund) am 07.03.1989 in Stralsund Rügendamm.


MfG.