Monheim, erster Teil: [
www.drehscheibe-foren.de]
Am
4.7.79 machte ich mich erneut nach Monheim auf, um die alten Elloks und die Dampfblase der Papier&Pappe-Fabrik aufzunehmen. Zunächst besuchte ich die Shell-Raffinerie im Monheimer Norden, wo sich gerade Lok 1 (O&K 26762/72) sonnte
(Bilder 1 und 2):
Näheres über diese Lok siehe [
rangierdiesel.de]
Im Monheimer Betriebsbahnhof traf ich auf Lok 1 der Bahnen der Stadt Monheim (AEG 685/08). Zurzeit machte sie eine kleine Pause
(Bilder 3 und 4):
Im Hintergrund erspähen wir noch Lok 15 und – dahinter – Lok 14
(Bild 5):
Interessantes Detail: die auf einem Balkon montierte Rangierfunkantenne
(Bild 6):
Lok 15 und Lok 14 warten auf Arbeit – offensichtlich wurde die Mittagspause gerade ein wenig ausgedehnt
(Bilder 7 und 8):
Da nichts weiter anlag, gings nach Blee, zum Anschluss der Papier&Pappefabrik, die sich nun "Vereinigte Verpackungsgesellschaft" nannte. Deren wunderbar erhaltene Dampfspeicherlok Hohenzollern 2807 (Baujahr 1911) war gerade mit zwei Kesselwagen beschäftigt – auch sie trug eine Art "Grablicht" als Beleuchtungskörper an der Front (siehe auch Lok
Hohenzollern 3304 aus dem ersten Beitrag)
(Bild 9):
Nein, das ist nicht der umgespritzte rote Käfer aus dem ersten Beitrag
(Bild 10):
Die Kesselwagen wurden abgespannt und die Lok setzte um
(Bilder 11 bis 14):
Ich machte mich auf die Suche nach den Monheimer Elloks. Am heutigen Rathausplatz traf ich sie, Lok 14 hatte Lok 15 im Schlepp
(Bild 15):
Die Stelle hieß früher "Monheim Dreieck" – ich habe sie nur schwer in Mäpps-Gugl wiedergefunden [
maps.google.de] - die langgezogene Häuserzeile verriet sich
(Bild 16):
Die beiden Loks setzten gemeinsam über die Weiche um
(Bild 17):
Welch eine Idylle mitten in Monheim: Lok 15 und Lok 14 rollten gemeinsam ab – vermutlich Richtung Shell
(Bilder 18 bis 20):
Da keine der beiden Loks zur Papier&Pappefabrik fahren wollte, trollte ich mich und fuhr auch wieder los. Schade eigentlich, denn das war mein letzter Besuch in Monheim – heute ist ja alles anders und die Bahn ist aus dem Ortskern verschwunden.
Was ich auf meinem Heimweg nach Aachen noch machte, könnt ihr hier nachlesen: [
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Und was ich vorher unternommen hatte, werde ich euch in Kürze präsentieren!
Bis dahin schöne Tage noch,
Martin
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