Hallo zusammen,
ich wollte mich mal wieder "zu Bild" melden. Also, begeben wir uns 21 Jahre zurück auf eine längst stillgelegte Nebenbahn.
Für das Pfingstwochenende 19. und 20. Mai 1991 war von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn der übliche Zweizugbetrieb mit 64 289 und 52 7596 ausgeschrieben. Über den "Buschfunk" war allerdings durchgedrungen, dass anstatt der 52 die 75 1118 fahren würde. Das bewog einen Schmalfilmfreund und mich zu einem Ausflug ins untere Kochertal. Auf der Autobahn A81 fuhren wir bis zur Ausfahrt Neuenstadt und von dort nach Oedheim, wo der erste Aufnahmestandort geplant war.
Bild 1: 64 289 im Bahnhof Oedheim (eines meiner derzeitigen Hintergrundbilder)
Bild 2: Ausfahrt Oedheim, im Hintergrund Wehr mit Straßenbrücke
Bild 3: Ausfahrt Bahnhof Kochertürn
Bild 4: Einfahrt Neuenstadt am Kocher
Bild 5: und Ausfahrt Richtung Ohrnberg. Im Hintergrund das landwirtschaftliche Lagerhaus in traditioneller Bauweise
Bild 6: "Modellbahn" vor Möglingen ...
Bild 7: und einige Meter weiter.
Bild 8: 75 1118, vor Neuenstadt, im Hintergrund Kochertürn
Bild 9: Neuenstadt-Bürg
Bild 10: 64 289 vor Degmarn, ...
Bild 11: kurz nach Degmarn, vor Neuenstadt, ...
Bild 12: bei Neuenstadt-Bürg, ...
Bild 13: und auf der Kocherbrücke in Möglingen ...
Bild 14: in Richtung Ohrnberg
Bild 15: 75 1118 im Bahnhof Kochertürn
Bild 16: Fotografenchaos vor Kochersteinsfeld
Bild 17: Kochersteinsfeld mit Wein- und Obstgärten
Bild 18: Nachschuss 1!
Bild 19: Nachschuss 2 und 3!
Bild 20: 75 1118 in den Feldern vor Möglingen
Bild 21: Aufnahme seitwärts, ...
Bild 22: und Nachschuss!
Bild 23: Einfahrt Ohrnberg
Bild 24: Ausfahrt Ohrnberg nach Jagstfeld
Mit
Bild 25: Durchfahrt Gochsen Richtung Jagstfeld
endet dieser Beitrag.
Auch wenn kein Copyright-Vermerk in meinen Bildern eingeblendet ist, befindet sich das Verwertungsrecht ausschließlich bei mir.
Viele Grüße aus dem Strohgäu sendet
Günter
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