Rolf Schulze schrieb:
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> Liebe Hiforisti,
>
...
> Halt! Noch nicht – denn wir – Jürgen und ich –
> haben noch ein Kranbild mit vielen Fragen.
>
> Klaus Weigel traf um die gleiche Zeit – vermutlich
> 'einen Film später' in Horb Gbf auf den Mannheimer
> Dampfkran. Ganz offensichtlich war damals
> irgendetwas schiefgegangen, es scheint, als seit
> der Ausleger abgerissen bzw. beschädigt und danach
> abgetrennt worden.
>
> [
www.traktionswandel.de]-
> kran-mohrufederhaff.jpg
>
> "Sachdienliche Hinweise", die den lädierten
> Zustand erklären helfen, sind natürlich gesucht,
> aber auch Details zu dem Kran selbst. Auf
> [
www.eisenbahndienstfahrzeuge.de], der einzigen mir
> bekannten Internetpräsenz, die sich überhaupt mit
> den Dampfkränen beschäftigt, ist dieser Kran mit
> der Nummer 974 0026-8 nicht zu finden, wohl aber
> die Kräne 974 0027-6 (Bww Koblenz-Mosel) und 974
> 0029-2 (Bww Kassel-Bahndreieck), die äußerlich
> identisch aussehen.
> Link: 25 t Kranwagen von Mohr und Federhaff
> Demnach handelt es sich um den Kran auf dem Foto
> um einen weiteren solchen 25t-Kran der Mannheimer
> Firma Mohr & Federhaff. Wieviele gab es, und was
> wurde aus dem Kran auf dem Foto?
>
> Fragen über Fragen...weiß jemand Antworten?
>
> Gruß
> Rolf
Hallo Rolf,
das mit dem "äußerlich identisch" hab ich jetzt mal überhört ;-)
Den Kokelspuren nach, hat da auch irgendwas gebrannt. Nachdem es in Kesselnähe des Kranes ist und die 215 ganz schön perforiert ist, wäre mal eine Umfrage bei der dortigen Feuerwehr / Presse / Archiv (rund um Horb mit Bezug November 1973 ) ein Ansatz.
Die Daten zum Wrack:
BAUART 056
BAUJAHR 1950
Stg717038 Wg. der Verhältnisse zum Direktionssitz in den Besatzungszonen Stg (nachzulesen bei ?Wenzel?)
Kar717038
Kar6643
UIC_NUMMER 30 80 974 0 026-8 DB
Mohr&Federhaff
25t Dampfkran
freizügig
TRAGF 25
HG 80
25t Dampfkran, 13,7m, L 10,8m; Gewicht 94540kg;
Beschaffungspreis 281.172.-DM; bzw. 198.000.- DM;
Mit Verfügung 5.1.1960 BD Kar ab 1960 als Nebenfahrzeug geführt (Möglicherweise damit auch der niedrigere Beschaffungspreis?)
Ausgemustert 1974 (mit dem Input aus dem Hifo: nach Flankenfahrt mit 215 112 im Bf Horb am 27.11.1973)
DSTST Bww Mannheim
SKIZZE 12/1952
Zeichnungssatz Fwd1012
[
www.internationalsteam.co.uk] Hier ein Link zu weltweit erhaltenen Kranen
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