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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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<1981> Die Eisenbahn in meiner Zeit: Österreich-Urlaub (39B)
geschrieben von: Michael Fischbach
Datum: 29.07.11 09:07
Hallo HiFo-Freunde,
im Juli des genannten Jahres war ich mit meiner damaligen Freundin Jutta in die Ferien gefahren.
Nachdem sie ihren Koffer, die Reisetasche und diverse andere Behältnisse im Auto verstaut hatte, knäulte ich noch einen Beutel mit meinen Sachen und meinen Foto in irgendeine Ecke und los ging’s, zunächst Richtung Ulm.
Von da an klapperten wir die Donau hinunter. Dabei bestaunten wir so manche Sehenswürdigkeit und erfreuten uns an Landschaft und schönem Wetter.
Irgendwann erreichten wir St.Pölten.
Von hier an wurde die Reise HiFo- tauglich.
Wir unternahmen eine Fahrt nach Mariazell. Da die Bahn hinlänglich bekannt ist, hier nur einige Motive von der Fahrt.
Zunächst wurden in Obergrafendorf zwei, zu Dauerrostversuchen abgestellte Dampfloks erspäht. Die 199.03 und die 498.07.
BILD1
BILD2
In Kirchberg an der Pielach bestiegen wir den Zug und traten die Fahrt nach Mariazell an.
BILD3
In Laubenbachmühle (?) ist mir dieser Oldtimer aufgefallen.
BILD4
Ab hier beginnt die alpine Streckenführung und man kann einige Zeit später den Bahnhof Laubenbachmühle aus erhabener Perspektive betrachten.
BILD5
Wo die beiden nächsten Aufnahmen entstanden, ist mir nicht mehr geläufig.
BILD6
BILD7
In Mariazell setzte unsere Zuglok um, während im Hintergrund der Anschlusszug nach Gußwerk ausfuhr.
BILD8
Nachdem dieser zurück war, traten wir auch wieder die Rückfahrt nach Kirchberg an.
BILD9
Über Krems und Zwettl steuerten wir auf Gmünd zu.
In Zwettl war mir die imposante Bahnbrücke ein Bild wert.
BILD10
Nun muss ich gestehen, dass das Waldviertel für junge Leute um die 20 nicht so die Brüller-Gegend ist, wo man unbedingt hin muss, weil hier der Bär steppt. Und die Schmalspurbahnen fand meine Freundin zwar ganz putzig, damit war das Ganze aber auch schon großzügig abgesteckt.
Also galt es, nach alten, geheimnisvollen Gemäuern zu suchen, Spaß an den sehr zahlreichen Badeseen zu haben, in der Blockheide Steine zum Wackeln zu bringen und durch jede Menge Minnedienst für ein entspanntes Klima zu sorgen.
Zwischendurch nutzen wir öfter mal die Schmalspurbahnen, die hier noch immer wie seit Jahr und Tag ihre Strecken bedienten und immer wieder sahen wir „rein zufällig“ gerade mal einen Zug, wenn wir durch die Gegend gondelten.
Von diesem Treiben im Folgenden einige Bilder:
Abendzug nach Litschau bei Brand.
BILD11
Nachmittäglicher Hochbetrieb in Alt Nagelberg.
BILD12
Das Heizhaus in Heidenreichstein.
BILD13
Geruhsame Kleinbahnatmosphäre in Heidenreichstein.
BILD14
Kollektives Räuchern in der Zugförderungsstelle Gmünd.
BILD15
Die Abendzüge nach Litschau und Heidenreichstein trafen in Alt Nagelberg ein.
BILD16
Kurz vor Erreichen des Bahnhofes Heidenreichstein.
BILD17
Diesmal wurde der nachmittägliche Eisenbahnzirkus in Alt Nagelberg mit zwei Dampfern bestritten.
BILD18
Die Parallelfahrt aus Alt Nagelberg im Litschauer Zug war auch für meine Freundin eine echte Gaudi.
BILD19
Im Heidenreichsteiner Zug war der Mannschaftswagen der am Besten besetzte.
BILD20
Unser Zug hatte Litschau erreicht.
BILD21
Obwohl beide Züge wieder zurück nach Gmünd fuhren, wurde in Alt Nagelberg erst noch einmal alles sehr aufwendig umrangiert. Das Personal wollte ja Beschäftigung haben. Immerhin, 2 Lokführer, 2 Heizer, 2 Zugführer, 6 Rangierer, 1 Fahrdienstleiter und 1 Stationshelfer. Das sind 14 Mann Personal für vielleicht 5 Fahrgäste. Egal, die Darbietung war äußerst kurzweilig.
BILD22
BILD23
BILD24
Die abendlichen Personenzüge zu den nördlichen Endpunkten zwischen Böhmzeil und Breitensee.
BILD254
Kräftig ballerte der Heidenreichsteiner durch die Steigung im Wald zwischen Alt Nagelberg und Langegg.
BILD26
Anderntags in Gmünd.
BILD27
„Die Technik funktioniert ganz prompt, wenn der Heizer mit dem Hammer kommt“. So gesehen beim Wasserhalt in Bruderndorf.
BILD28
BILD29
Das Wetter war zeitweise nicht so erbaulich. Na ja, wenigstens hatten die Wasservögel Spaß –
Breitensee macht seinem Namen alle Ehre.
BILD30
Zug nach Groß Gerungs bei Alt Weitra.
BILD31
Ein beachtlicher Güterzug bei Weitra.
BILD32
Kurz vor Ende des Urlaubs stand noch ein Ausflug nach Wien auf dem Programm. Dazu nutzten wir ab Hollabrunn die S-Bahn.
BILD33
Im Wiener Bahnhof Praterstern kam mir auch älteres Fahrzeugmaterial vor die Linse.
BILD34
Nach dem ganzen Rummel der Großstadt war das geruhsame Treiben in diesem damals gottverlassensten Zipfel Österreichs, dem Waldviertel, wieder eine krasse Umstellung. Ein Bild, das fast alle wichtigen Attribute dieser Gegend wiederspiegelt.
BILD35
Aber einmal am Tag, so kurz nach halb drei, wurde der Vorhang aufgezogen und die Bühne war frei für diese Vorstellung. Verräterische Spuren im Gras deuteten darauf hin, dass sich hier auch regelmäßig Publikum einfand.
BILD36
Die Rückfahrt klappte nicht immer so synchron.
BILD37
BILD38
Irgendwann waren die Urlaubstage vorbei. Ein letzter Blick noch auf den letzten Zug. Gerne wäre ich noch etwas geblieben.
BILD39
So, ihr seid erlöst.
Obwohl die Themen schon recht abgegriffen sind, hoffe ich, ihr wart doch gerne mit dabei.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt mir gewogen.
im Juli des genannten Jahres war ich mit meiner damaligen Freundin Jutta in die Ferien gefahren.
Nachdem sie ihren Koffer, die Reisetasche und diverse andere Behältnisse im Auto verstaut hatte, knäulte ich noch einen Beutel mit meinen Sachen und meinen Foto in irgendeine Ecke und los ging’s, zunächst Richtung Ulm.
Von da an klapperten wir die Donau hinunter. Dabei bestaunten wir so manche Sehenswürdigkeit und erfreuten uns an Landschaft und schönem Wetter.
Irgendwann erreichten wir St.Pölten.
Von hier an wurde die Reise HiFo- tauglich.
Wir unternahmen eine Fahrt nach Mariazell. Da die Bahn hinlänglich bekannt ist, hier nur einige Motive von der Fahrt.
Zunächst wurden in Obergrafendorf zwei, zu Dauerrostversuchen abgestellte Dampfloks erspäht. Die 199.03 und die 498.07.
BILD1
BILD2
In Kirchberg an der Pielach bestiegen wir den Zug und traten die Fahrt nach Mariazell an.
BILD3
In Laubenbachmühle (?) ist mir dieser Oldtimer aufgefallen.
BILD4
Ab hier beginnt die alpine Streckenführung und man kann einige Zeit später den Bahnhof Laubenbachmühle aus erhabener Perspektive betrachten.
BILD5
Wo die beiden nächsten Aufnahmen entstanden, ist mir nicht mehr geläufig.
BILD6
BILD7
In Mariazell setzte unsere Zuglok um, während im Hintergrund der Anschlusszug nach Gußwerk ausfuhr.
BILD8
Nachdem dieser zurück war, traten wir auch wieder die Rückfahrt nach Kirchberg an.
BILD9
Über Krems und Zwettl steuerten wir auf Gmünd zu.
In Zwettl war mir die imposante Bahnbrücke ein Bild wert.
BILD10
Nun muss ich gestehen, dass das Waldviertel für junge Leute um die 20 nicht so die Brüller-Gegend ist, wo man unbedingt hin muss, weil hier der Bär steppt. Und die Schmalspurbahnen fand meine Freundin zwar ganz putzig, damit war das Ganze aber auch schon großzügig abgesteckt.
Also galt es, nach alten, geheimnisvollen Gemäuern zu suchen, Spaß an den sehr zahlreichen Badeseen zu haben, in der Blockheide Steine zum Wackeln zu bringen und durch jede Menge Minnedienst für ein entspanntes Klima zu sorgen.
Zwischendurch nutzen wir öfter mal die Schmalspurbahnen, die hier noch immer wie seit Jahr und Tag ihre Strecken bedienten und immer wieder sahen wir „rein zufällig“ gerade mal einen Zug, wenn wir durch die Gegend gondelten.
Von diesem Treiben im Folgenden einige Bilder:
Abendzug nach Litschau bei Brand.
BILD11
Nachmittäglicher Hochbetrieb in Alt Nagelberg.
BILD12
Das Heizhaus in Heidenreichstein.
BILD13
Geruhsame Kleinbahnatmosphäre in Heidenreichstein.
BILD14
Kollektives Räuchern in der Zugförderungsstelle Gmünd.
BILD15
Die Abendzüge nach Litschau und Heidenreichstein trafen in Alt Nagelberg ein.
BILD16
Kurz vor Erreichen des Bahnhofes Heidenreichstein.
BILD17
Diesmal wurde der nachmittägliche Eisenbahnzirkus in Alt Nagelberg mit zwei Dampfern bestritten.
BILD18
Die Parallelfahrt aus Alt Nagelberg im Litschauer Zug war auch für meine Freundin eine echte Gaudi.
BILD19
Im Heidenreichsteiner Zug war der Mannschaftswagen der am Besten besetzte.
BILD20
Unser Zug hatte Litschau erreicht.
BILD21
Obwohl beide Züge wieder zurück nach Gmünd fuhren, wurde in Alt Nagelberg erst noch einmal alles sehr aufwendig umrangiert. Das Personal wollte ja Beschäftigung haben. Immerhin, 2 Lokführer, 2 Heizer, 2 Zugführer, 6 Rangierer, 1 Fahrdienstleiter und 1 Stationshelfer. Das sind 14 Mann Personal für vielleicht 5 Fahrgäste. Egal, die Darbietung war äußerst kurzweilig.
BILD22
BILD23
BILD24
Die abendlichen Personenzüge zu den nördlichen Endpunkten zwischen Böhmzeil und Breitensee.
BILD254
Kräftig ballerte der Heidenreichsteiner durch die Steigung im Wald zwischen Alt Nagelberg und Langegg.
BILD26
Anderntags in Gmünd.
BILD27
„Die Technik funktioniert ganz prompt, wenn der Heizer mit dem Hammer kommt“. So gesehen beim Wasserhalt in Bruderndorf.
BILD28
BILD29
Das Wetter war zeitweise nicht so erbaulich. Na ja, wenigstens hatten die Wasservögel Spaß –
Breitensee macht seinem Namen alle Ehre.
BILD30
Zug nach Groß Gerungs bei Alt Weitra.
BILD31
Ein beachtlicher Güterzug bei Weitra.
BILD32
Kurz vor Ende des Urlaubs stand noch ein Ausflug nach Wien auf dem Programm. Dazu nutzten wir ab Hollabrunn die S-Bahn.
BILD33
Im Wiener Bahnhof Praterstern kam mir auch älteres Fahrzeugmaterial vor die Linse.
BILD34
Nach dem ganzen Rummel der Großstadt war das geruhsame Treiben in diesem damals gottverlassensten Zipfel Österreichs, dem Waldviertel, wieder eine krasse Umstellung. Ein Bild, das fast alle wichtigen Attribute dieser Gegend wiederspiegelt.
BILD35
Aber einmal am Tag, so kurz nach halb drei, wurde der Vorhang aufgezogen und die Bühne war frei für diese Vorstellung. Verräterische Spuren im Gras deuteten darauf hin, dass sich hier auch regelmäßig Publikum einfand.
BILD36
Die Rückfahrt klappte nicht immer so synchron.
BILD37
BILD38
Irgendwann waren die Urlaubstage vorbei. Ein letzter Blick noch auf den letzten Zug. Gerne wäre ich noch etwas geblieben.
BILD39
So, ihr seid erlöst.
Obwohl die Themen schon recht abgegriffen sind, hoffe ich, ihr wart doch gerne mit dabei.
Ich wünsche allen ein schönes Wochenende und bleibt mir gewogen.
Re: <1981> Die Eisenbahn in meiner Zeit: Österreich-Urlaub (39B)
geschrieben von: Stefan Motz
Datum: 29.07.11 09:46
Hallo Michael,
meine Freundin hat mich trotz eines Besuches im Waldviertel geheiratet ;-)))
Fairerweise muß ich dazu sagen, daß das 10 Jahre später und nach den großen Foto-Orgien der frühen 1980er-Jahre war.
Danke für diese schönen Bilder, die eigene Erinnerungen wachrufen.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende!
Stefan
meine Freundin hat mich trotz eines Besuches im Waldviertel geheiratet ;-)))
Fairerweise muß ich dazu sagen, daß das 10 Jahre später und nach den großen Foto-Orgien der frühen 1980er-Jahre war.
Danke für diese schönen Bilder, die eigene Erinnerungen wachrufen.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende!
Stefan
Beinahe hätte ich nach einem Bild von Jutta gefragt,....
geschrieben von: Lothar Behlau
Datum: 29.07.11 10:08
.... da habe ich sie dann doch noch entdeckt. Übrigens finde ich, daß sie auch Dir jede Menge "Minnedienst" (toller Begriff!) geleistet hat, denn die Ausbeute ist doch beachtlich.
Leider habe ich keinerlei persönlichen Bezug zu jener "gottverlassenen Gegend", aber Deine Fotoserie ist sehr dazu angetan, einen nachhaltigen Eindruck vom Geschehen und der "Gaudi" zu vermitteln. Sehr schön!
Lothar Behlau, von Minnediensten nicht so sehr verwöhnt
Leider habe ich keinerlei persönlichen Bezug zu jener "gottverlassenen Gegend", aber Deine Fotoserie ist sehr dazu angetan, einen nachhaltigen Eindruck vom Geschehen und der "Gaudi" zu vermitteln. Sehr schön!
Lothar Behlau, von Minnediensten nicht so sehr verwöhnt
Hallo Michael!
Danke für die interessanten Bilder sowie die Einblicke in das landläufige Balzverhalten. Schön auch, endlich mal ein Foto des Heidenreichsteiner Lokschuppens zu sehen. Bild 4 entstand tatsätlich in Laubenbachmühle (siehe unten) und der Oldtimer ist die 2093.01, heute ÖGLB bzw. NÖLB, oder wie auch immer jenes Konsortium heißen mag.
Viele Grüße
Ludger
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:07:30:00:50:52.
Danke für die interessanten Bilder sowie die Einblicke in das landläufige Balzverhalten. Schön auch, endlich mal ein Foto des Heidenreichsteiner Lokschuppens zu sehen. Bild 4 entstand tatsätlich in Laubenbachmühle (siehe unten) und der Oldtimer ist die 2093.01, heute ÖGLB bzw. NÖLB, oder wie auch immer jenes Konsortium heißen mag.
Viele Grüße
Ludger
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:07:30:00:50:52.
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
