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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Rundnasen am Balaton Teil 1 1990 - 1994 (8 B.)
geschrieben von: Hans-Jürgen Warg
Datum: 26.02.11 23:09
Hallo,
da ich nun auch im Besitz eines Scanners bin - kein Profigerät für eine vierstellige Summe - sondern "nur" ein Canonscan 9000F,
kann ich hier nun auch ein paar ältere Aufnahmen präsentieren. Zunächst ein paar Eindrücke von meinen zahlreichen Ungarnreisen
in den 1990er Jahren, meist an das Nordufer des Plattensees, um die letzten - seit 1988 in Tapolca beheimateten - M 61 auf Zelluloid zu bannen.
M61 014 - eine ehemalige Regierungszuglok - wartet mit P 9713 nach Szekesfehervar im Bahnhof Tapolca auf Fahrgäste. 9.8.1990.
M61 020 mit D 954, Budapest Deli Pu. - Zalaegerszeg, durcheilt den Bhf. Lesencetomaj, kurz nach Tapolca. 19.7.1992.
Das Einsatzgebiet der M61 vom Depot Tapolca aus, reichte im Süden bis nach Kaposvar - auf dem Weg dorthin ist M61 002 mit P8863,
von Fonyod kommend, hier in Lengyeltoti. 19.7.1994.
Die seit 1993 wieder im Originallack verkehrende M61 004 ist mit P 8642, Fonyod - Tapolca, kurz vor dem Ziel, hier bei Nemesvita. 22.7.1994.
M61 004 und M62 269 befördern gemeinsam bis Szekesfehervar den P 9715 - Ausfahrt Tapoca am 22.7.1994.
Von Zalaegerszeg kommend, passiert M61 002 mit D 955 nach Budapest, das Einfahrsignal von Bazaltbanya, im Hintergrund
ist die Burg Sümeg zu sehen. 22.7.1994.
M61 001 mit P 9715, Tapolca - Szekesfehervar, im Haltepunkt Badacsonylabdihegy. 22.7.1994.
Ausfahrt Nemesgulacs-Kisapati mit M61 013 und P 9712, der Zielbahnhof Tapolca ist nicht mehr weit. 28.7.1994.
MfG H.-J. Warg
da ich nun auch im Besitz eines Scanners bin - kein Profigerät für eine vierstellige Summe - sondern "nur" ein Canonscan 9000F,
kann ich hier nun auch ein paar ältere Aufnahmen präsentieren. Zunächst ein paar Eindrücke von meinen zahlreichen Ungarnreisen
in den 1990er Jahren, meist an das Nordufer des Plattensees, um die letzten - seit 1988 in Tapolca beheimateten - M 61 auf Zelluloid zu bannen.
M61 014 - eine ehemalige Regierungszuglok - wartet mit P 9713 nach Szekesfehervar im Bahnhof Tapolca auf Fahrgäste. 9.8.1990.
M61 020 mit D 954, Budapest Deli Pu. - Zalaegerszeg, durcheilt den Bhf. Lesencetomaj, kurz nach Tapolca. 19.7.1992.
Das Einsatzgebiet der M61 vom Depot Tapolca aus, reichte im Süden bis nach Kaposvar - auf dem Weg dorthin ist M61 002 mit P8863,
von Fonyod kommend, hier in Lengyeltoti. 19.7.1994.
Die seit 1993 wieder im Originallack verkehrende M61 004 ist mit P 8642, Fonyod - Tapolca, kurz vor dem Ziel, hier bei Nemesvita. 22.7.1994.
M61 004 und M62 269 befördern gemeinsam bis Szekesfehervar den P 9715 - Ausfahrt Tapoca am 22.7.1994.
Von Zalaegerszeg kommend, passiert M61 002 mit D 955 nach Budapest, das Einfahrsignal von Bazaltbanya, im Hintergrund
ist die Burg Sümeg zu sehen. 22.7.1994.
M61 001 mit P 9715, Tapolca - Szekesfehervar, im Haltepunkt Badacsonylabdihegy. 22.7.1994.
Ausfahrt Nemesgulacs-Kisapati mit M61 013 und P 9712, der Zielbahnhof Tapolca ist nicht mehr weit. 28.7.1994.
MfG H.-J. Warg
Re: Rundnasen am Balaton Teil 1 1990 - 1994 (8 B.)
geschrieben von: Stefan Motz
Datum: 27.02.11 09:21
Hallo Hans-Jürgen,
danke für diese schönen Bilder!
Die Anschaffung des Scanners hat sich schon jetzt gelohnt :-)))
Viele Grüße
Stefan
danke für diese schönen Bilder!
Die Anschaffung des Scanners hat sich schon jetzt gelohnt :-)))
Viele Grüße
Stefan
Hallo,
die Bilder von dieser wunderschönen Baureihe sind allererste Sahne! Bitte mehr davon.
die Bilder von dieser wunderschönen Baureihe sind allererste Sahne! Bitte mehr davon.
Re: Rundnasen am Balaton Teil 1 1990 - 1994 (8 B.)
geschrieben von: martin welzel
Datum: 28.02.11 07:35
Moin Hans-Jürgen,
wie Stefan finde ich auch, dass sich die Scanner-Investition schon jetzt gelohnt hat. Ich freue mich, wieder Bilder von meinen Lieblings-Ungarn sehen zu können!
Als Dank zeige ich auch ein Bild von M61,011, die am 21.9.89 den 9716 von Bp-Déli nach Tapolca am Haken hatte. Aufnahme aus Bp-Kelenföld (entnommen aus [www.drehscheibe-foren.de] ):
Damals fuhren die Loks noch mit Stern durch die Lande.
Danke fürs Zeigen,
Martin
wie Stefan finde ich auch, dass sich die Scanner-Investition schon jetzt gelohnt hat. Ich freue mich, wieder Bilder von meinen Lieblings-Ungarn sehen zu können!
Als Dank zeige ich auch ein Bild von M61,011, die am 21.9.89 den 9716 von Bp-Déli nach Tapolca am Haken hatte. Aufnahme aus Bp-Kelenföld (entnommen aus [www.drehscheibe-foren.de] ):
Damals fuhren die Loks noch mit Stern durch die Lande.
Danke fürs Zeigen,
Martin