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6-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.06.26 16:46.

Hallo Nobbi,

Du hast das fotografiert, was ich, wie wohl viele andere, "irgendwann mal" fotografieren wollte...
...danke dafür!

Nobbi,
auch Dein heutiger dritter Teil ist wieder vom Feinsten! Du hast eben nicht nur DR-pur fotografiert, auch wenn das damals ausgesprochen interessant war. Sondern Du hast auch rechts und links der Magistralen die Augen (sprich Kameraverschlüsse) offen gehabt und zeigst uns nun mit bemerkenswerten Fotos, was die meisten von uns (ich zähle mich da mit) entweder durch Ignoranz oder Unwissenheit nicht aufgenommen haben.

Auch für den heutigen Beitrag meinen herzlichen Dank & Grüsse

Helmut

Schöner Bilderbogen... Eine Frage zu den Wagen auf Bild 1 an alle:
Ich bin mir nicht sicher, aber könnten das nicht die Mess-, Messbeiwagen der VES-M sein ? Mir war so als hätte ich die damals oft dort abgestellt gesehen!?!?

Mfg
maschwa

Schöne Aufnahmen aus dem "echten" (politisch nicht mißbrauchten) Mitteldeutschland.

In Förderstedt hat sich die Farbe der EL12 nicht verändert, aber die Loks 4 und 5 sind nicht mehr dabei.

Gruß

Rübezahl

Nobbi

242 036 fuhr mit Bewegungsunschärfe und einem P aus 4 DBmuz ein:

Wie schon im Beitrag 26.04.1990, lassen die Fenster im Unterstock des ersten Wagens keinen DBmuz erkennen (diese wurden auch erst nach der Aufnahme im Jahr 1991 geliefert!) sondern einen DBmue.
Nobbi

Der mittlere Wagen war auch im Detail sehr interessant, aufgeschrieben habe ich mir "60 50 99-60 664-0 (Steuerwagen für Trafowagen I und II)"

Das ist ganz eindeutig eines der Baumuster des Standarreisezugwagens Y/B70: LüP (anhand der Fenster "geschätzt") und Höhe, Art der Übersetzfenster, Lüfter (Seitenwand und Dach -> Gangseite), Drehgstelle und die Vertiefungen hinter den Griffstangen.
Nach der Herstellung trugen die Wagen die Nummern 51 50 02-80 000 und 001. Der Wagen 80 000 verblieb nach der Erprobung beim Waggonbau zur Erprobung von neuen Drehgestellen.
Wagen 80 001 war ursprünglich ocker (oder orange) lackiert und hatte in Gummi gefasste Fenster, ähnlich den Vorraum/WC-Fenstern der Wagen vom Typ Y bei der DR. Dies wurde zumindest nicht gleich nach der Übernahme des Wagens durch die DR (neue Nummer: 51 50 20-40 213 bzw. 20-80 213) geändert.

Welcher von denen endete als "Steuerwagen"? Aufgrund der Fenster (Alurahmen) tippe ich auf den beim WBG verbliebenen. Kann das hier eventuell zweifelsfrei geklärt werden?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:28:12:07:08.

"In Gräfenhainichen gab es Bockwurst für 60 Pfennig und "

waren übrigens Thüringer Bratwürste und da die so lecker und günstig waren (letztendlich 20 Westpfennig) haben wir 2x nachgefaßt, wenn ich mich recht erinnere ;-)

fg

Moin
Der rechte Wagen auf Bild 1u.2 ist der Autotransportwagen des Altbauregierungszuges der DDR.
Er steht heute im BW Wittenberge.Der linke Wagen sieht aus wie der,der in Röbel noch Erhalten
ist.Bin mir da aber nicht sicher.
Mfg

Nochmal zum Bild aus Gräfenhainichen. Sieht aus, als wäre es von der Brücke der ehem. B100 am Ortsausgang Richtung Zschornewitz aufgenommen. Kenne diese Bilder aus meiner Kindheit (deswegen besonderer Dank für diese Aufnahme!!!).
Die Gleise liegen dort aber noch. Oberleitung ist zwar schon lange weg und wies aussieht kann nur noch ein Gleis befahren werden, aber hier [dwe-web.info] kann (oder besser konnte) man die Gleise sogar käuflich erwerben (wenn man ein EIU ist)



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:29:21:00:19.

Hallo,

super interessante Bilder! Gibt es noch mehr von der Kohleabraumregion Bitterfeld und Gräfenhainichen/Zschornewitz? Wie es aussieht kommt der Kohlezug mit den 11-Wagen aus Richtung Burgkemnitz gefahren, sofern das Bild von der Brücke am Ortseingang Gräfenhainichen entstanden ist. Die dortige Umgehungsstraße kam ja erst später.

Gruß,
Anhalt_Btf

Nobbi schrieb:
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> Lok 2 konnten wir nicht identifizieren;
> sachdienliche Hinweise werden dankend angenommen:
> [www.lokfotos.de]


Hallo, ich denke das müsste LKM 146652/59 sein.

Grüße
obstgaertner

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Sehr schön,Nobbi,

die Förderstedter Loks sehen wohl immer noch so aus.


April 2001

Gruß
Carsten

Moin Nobbi,

ich danke Dir ganz herzlich für Deinen hochinteressanten Bilderbogen! Klasse Fotos von interessanten Fahrzeugen - und für jeden etwas dabei!

Nur eins noch am Rande: Du hast nicht rübergemacht (dann hättest Du gepin...), sondern Du bist rübergemacht! ;-))

Danke fürs Einstellen,

Martin

Hallo Erstmal,

na das Bild ist aber auch schon wieder über 10 Jahre alt....
Die Freileitung ist weg und es gab zwischendurch frische Farbe, auch die Strecke wird instandgehalten.

Der 772 bei Ausfahrt aus Staßfurt dürfte der Blumenberger gewesen sein.