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Abschied von eine riese....NS 1200 (5 bilder)

geschrieben von: Ferry

Datum: 15.09.09 19:11

Bild 1 und 2: Noch voll in betrieb, 1215 in Emmerich 24-08-96
Bild 3: 1210 mit int 2343 nach Berlin in Amsterdam CS 27-01-97



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:02:07:11:07:04.

Re: Abschied von eine riese....NS 1200 (5 bilder)

geschrieben von: Ferry

Datum: 15.09.09 19:14

Bild 4: DAS abschied in Geldermalsen....28-03-98
Bild 5: Ein tag für das offizielle ende..1211 mit IR 2344 aus Berlin in Hoofddorp 30-03-98



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:02:07:11:06:45.

Re: Abschied von eine riese....NS 1200 (5 bilder)

geschrieben von: Ferry

Datum: 15.09.09 19:18

Aber wenige tagen speter noch immer in betrieb wegen lok manko aber offiziell nicht mehr in betrieb!

Grüss,
Ferry

Re: Abschied von eine riese....NS 1200 (5 bilder)

geschrieben von: tbk

Datum: 15.09.09 19:21

Und heute noch bei ACTS in betrieb!

[railfaneurope.net]



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:09:16:00:42:37.
...und noch ein Bild von August 1988, Amsterdam CS:

http://imgfrm.index.hu/imgfrm/7/4/8/2/BIG_0006457482.jpg

Ich möchte mich für mein Deutsch entschuldigen.

NS 1200

geschrieben von: Pischek Wolfgang

Datum: 16.09.09 00:33

Hej Ferry,


obwohl ich in meinem ganzen Leben nie eine 1200er der NS im Einsatz gesehen habe, sind das

doch meine Favoritenloks aus den Niederlanden. Allerdings sind sie meiner Ansicht nach in

der dunkelblauen Farbgebung um Lichtjahre schöner.


Ha det bra!

e-lok-woife

Re: NS 1200 (o.w.T)

geschrieben von: Ferry

Datum: 16.09.09 19:02

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:02:07:11:07:26.

Re: NS 1200

geschrieben von: martin welzel

Datum: 18.09.09 12:55

Na also, das ist doch die richtige 1200er!

Danke fürs Zeigen,

Martin

Re: NS 1200

geschrieben von: tbk

Datum: 18.09.09 14:00

http://railfaneurope.net/pix/nl/private/ACTS/1250/111_6060.jpg

ACTS hat den alten streifenverlauf wieder aufgenommen und zu einem anstrich gefunden, der der lok besser steht als das NS-grau/gelb. Offenbar macht ACTS bei vielen zügen gemischte elektro/diesel-bespannungen; jedenfalls existieren viele bilder einer solchen traktion.