Tach auch,

nach den Fotos aus dem Raum Lüneburg kommen diese Woche vom planmäßigen OHE-Personenverkehr im Raum Celle.

Hier steht ein unbekannter DT im Bahnhof Celle:


DT 0517 der OHE als Zug 335 Hermannburg – Celle bei der Einfahrt nach Celle-Vorstadt:


DT 0517 der OHE in Celle-Vorstadt:


DT 0520 bei Celle-Vorstadt. Es handelt sich hierbei übrigens nicht um eine zweigleisige, sondern um zwei eingleisige Strecken (Celle – Soltau und Celle - Wittingen)



DT 0518 und ein weiterer DT der OHE im Bw Celle-Nord:


DT 0520 als Zug Celle – Steinhorst bei der Ausfahrt aus Celle:


DT 0520 der OHE im Bahnhof Steinhorst:


Eine weitere Fortsetzung gibt es in der nächsten Woche.
Grüße vom UHU



Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

Hallo Ullrich,
danke für diese Bilder! Den Personenverkehr der OHE habe ich leider knapp verpaßt.
Viele Grüße
Stefan

Moin Ullrich,

Vielen Dank für Deine OHE-Serie. Erinnert an unser' OHJ:


OHJ Mo 25 - Bl 231 als Zugnr. 23 nach Nykøbing S. in Holbæk [DK] am 24.10.1981


Beste Grüsse
Niels



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:09:18:10:45:39.

Da werden mal wieder so manche Erinnerungen an meine ganz jungen Jahre wach. Ich bin so manches mal von Eldingen nach Celle und umgekehrt gefahren. Und jede Tour war ein Erlebnis für sich. Vom Achsenbruch bis hin zum "im Schnee steckenbleiben" war so manches dabei. Schade das es seit über 30 Jahren vorbei ist.

Gruß, Bullyheizer2706

........Und jede Tour war ein Erlebnis für sich. Vom Achsenbruch bis hin zum "im Schnee steckenbleiben" war so manches dabei. Schade das es seit über 30 Jahren vorbei ist...........

Hallo,
magst Du auch von Deinen Erlebnissen berichten??
Es sind nicht nur die Bilder, die interessieren. Es wäre schön, auch mal Eindrücke von den Fahrten zu erhalten. Welche Fahrzeuge waren eingesetzt?? Hatte der GDT häufiger Beiwagen beigestellt oder waren dies bestimmte Kurse???
Gruß nettelberg

Hallo Ullrich!

500 Meter vom Celler Hbf aufgewachsen, waren die OHE-Gdt neumoderner Krams und kein Bild wert.

Schön, daß Du etwas weitblickender warst.

Vielen Dank!

Olaf Ott

Übrigens knapp verpasst "dank" Frau Breuel, die per Dekret den Personenverkehr von OHE und BOE auf die Straße verlegte. Die Folgen waren auch wirtschaftlich verheerend, denn die Fahrgastzahlen sanken im selben Maße, wie das Defizit explodierte. Klar, dass diese Frau dann später die Richtige war, um die Betriebe in der ehemaligen DDR zu "sanieren"...

Wann war das? Also, das Breul von der Schiene auf die Straße...

Hallo!

Nach Eldingen wurde mit dem Fahrrad gefahren, und basta! Die tollsten Erlebnisse, ohne Fotos, hatte ich am BÜ Bremer Weg in Celle - getopt nur von Eldingen. Ob das aber in ein (historiches) Eisenbahnforum gehört?

Jedenfalls: vielen Dank für das Einstellen, an den Herrn Doktor!

Gruß

... "Leistungsträgern" unserer Republik sprechen ... Nach der Wende war die Dame aus der Seilschaft Albrecht ("Mona Lisa des Nordens") dann als Auf- und Abbaupionierin für Kapitalanleger aus dem Westen sehr erfolgreich in Neufünfland tätig. Die Familie des Alt-Ministerpräsidenten investierte in den Aufbau Ost u.a 1,- DM in die Stahlbude in Thale, wickelte den Betrieb ab und erlöste durch Immobilienverkäufe legal Beträge im siebenstelligen Bereich. Manus manem lavat (auf kölsch Klüngel) ...

Wenn mal Fernsicht am Nordharz ist, habe ich beste Aussicht auf das Albrecht-Denkmal Buschhaus, damals Dreckschleuder der Nation tituliert. Wer erinnert sich noch an die Beschwichtigungen, daß die Abgase ja in die DDR zögen ?

In diesen Tagen grinst mich auch bei Frühnebel die Albrecht-Tochter v. d. Leyen als Plakatmodell an. Sie lebt weiter, die CDU-Seilschaft ... - "Wir haben die Kraft"

Das schlimme ist, egal was man wählt, ob Linke, Grüne, FDP, Union, Rest-SPD, Renter-, Piraten- oder Goldfischzüchterpartei, es kommt immer Merkel und ihr "Inkontinezteam" bei heraus. Wie bei den Wahlen der Nationalen Front, habe ich nicht gesagt ...

Gruß

Rübezahl

@ Träteröffner
Besten Dank für die sehr gelungenen Aufnahmen vom Personenverkehr auf den OHE-Strecken !

km 45 , 2 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo!
>
> Nach Eldingen wurde mit dem Fahrrad gefahren, und
> basta! Die tollsten Erlebnisse, ohne Fotos, hatte
> ich am BÜ Bremer Weg in Celle - getopt nur von
> Eldingen. Ob das aber in ein (historiches)
> Eisenbahnforum gehört?
>
> Jedenfalls: vielen Dank für das Einstellen, an den
> Herrn Doktor!
>
> Gruß




Mit dem Drahtesel? Meine Gott, wie langweilig. Zu Fuß! Und das bei bestem Sommerwetter (ü. 30°) Hab ich '89 gemacht, und zwar von Hänigsen aus.
Wenn Deine Erlebnisse älter als 10 Jahre sind, dann mal her damit. Ich selber werde wohl am Wochenende etwas zum Thema beitragen.

Gruß, Bullyheizer2706



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:09:09:08:59:46.

Müsste entweder Winterfahrplanwechsel 1976/77 oder Sommerfahrplanwechsel 1977 gewesen sein. Jedenfalls kurz, nachdem die fotos entstanden sind.

Solange die Mehrheit der Wähler der Ansicht ist, wenn es den Großen nur gut genug geht, fallen auch noch genug Krümel für uns vom Tisch, wird sich auch nichts ändern. Außerdem finde ich alle bisher erprobten anderen Herrschaftssysteme noch weniger attraktiv als unsere immer weiter ausgehöhlte Rumpfdemokratie. Schäubles Forderungen nach Totalüberwachung und Einsatz der Bundeswehr im Innern zeigen jedenfalls, dass zumindest Teile der Politik auch für unser Land inzwischen einen 17. Juni befürchten. Aber eigentlich gehört das nicht hierher, und sollte auch nicht den Genuss der schönen Fotos trüben. Fehlt eigentlich nur noch Privatbahnfreunds Leigericht: "Triebwagen in Sülze"!

.....für's zeigen!
Ich freue mich immer, wenn ich Bilder vom "richtigen" NE-Bahnbetrieb aus Niedersachsen (gerade aus den 60ern und 70ern) zu sehen bekomme. Auch den ersten Beitrag habe ich genossen...