Anzeige
04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Am 17. Juni 1975, damals noch ein Feiertag in der alten Bundesrepublik, machte sich eine Dreiergruppe der Hamburger Mafia auf, um das Weserbergland und Umgebung hobbymässig heimzusuchen. Bei dieser Gelegenheit führte uns der Weg auch in das Bw Löhne, das jedenfalls nach meinem Empfinden hier im HiFo nicht gerade zu den Bahnbetriebswerken gehört, über die oft berichtet wird.
Löhne wurde damals von immerhin 3 verschiedenen dampfenden Heimat-Bws (Lehrte, Ottbergen und Rheine) angefahren und konnte uns daher mit diesem Angebot herbeilocken.
Schon vor dem Betreten des Geländes trafen wir allerdings auf eine optische Ernüchterung, denn an der Zuwegung zum Bw war die 38 2884 als Denkmal aufgestellt worden. Die Farbgebung dieser Maschine war jedoch alles andere als korrekt, besonders im Zylinderbereich hatte die sehr kräftig aufgetragene rote Farbe von Flächen Besitz ergriffen, die im tatsächlichen „Lokleben“ immer schwarz gewesen waren – kurz und gut: Wir weigerten uns kollektiv, diese optische Entgleisung zu fotografieren, daher gibt es natürlich auch in diesem Bericht keine Aufnahme der so massiv verunstalteten Lok.
Also ging´s weiter in das Bw. Die für uns obligatorische Anmeldung auf der Lokleitung fiel positiv aus, und so stand unserem Besuchsprogramm nichts mehr im Wege. Das Halbrund der Drehscheibe war mit nur wenigen Dampfloks gefüllt, immerhin war ja Feiertag und Löhne kein Heimat-Bw mehr.
Bild 01 Die erste Aufnahme in Löhne widmeten wir der 41 226 Öl aus Rheine. Sie verbrachte hier offenbar ihre Ruhezeit, um am nächsten Werktag wieder ihren Aufgaben nachzugehen:
Bild 02 Eine weitere ölgefeuerte 41 stand ebenfalls bei der Drehscheibe. Die 41 097 Öl war allerdings mit Personal besetzt und wollte bald ausrücken:
Bild 03 Auf dem Umfahrgleis befand sich die 44 1319 aus Ottbergen. Natürlich wurde auch sie von uns fotografiert:
Bild 04 Nach etwa einer Viertelstunde kam etwas Bewegung auf. Die schon gezeigte 41 097 Öl fuhr auf die Drehscheibe und verschwand anschließend Richtung Rangierbahnhof:
Bild 05 Auch eine Lok der Baureihe 50 befand sich auf dem Bw-Gelände. Das Foto der 50 811 (Bw Lehrte) will ich euch natürlich nicht vorenthalten:
Bild 06 Zuletzt warfen wir noch einen Blick in den Lokschuppen. Dort konnten wir eine Vorserien-V100 ablichten. Im Halbdunkel zeigt sich die damals in Münster beheimatete V100 1002 den Fotografen:
Damit war unser Besuch von etwas mehr als einer halben Stunde in Löhne beendet. Auf der Weiterfahrt Richtung Ottbergen machten wir noch einen Abstecher zu den Vorwohle-Emmerntaler Verkehrsbetrieben (VEV). Dort wollten wir von der stark einstellungsbedrohten Privatbahn ein paar Triebfahrzeugaufnahmen machen.
Bild 07 In Bodenwerder-Linse, dem Betriebsmittelpunkt der Gesellschaft, konnten wir den MAN-VT 150, ursprünglich bei der Bayer-Bahn in Leverkusen zu Hause, fotografieren:
Bild 08 Eine weitere Aufnahme zeigt den Triebwagen von der entgegengesetzten Seite, es blieb übrigens bis heute unser einziger Besuch bei der VEV.
Von den weiteren Aktivitäten unserer Kurzreise werde ich bei anderer Gelegenheit hier berichten.
Grüße aus dem Norden
Helmut
Meine bisher erschienenen Beiträge findet ihr durch Anklicken des Bildes hier:
Inhaltsverzeichnisse von weiteren Eisenbahnfreunden bitte hier anklicken!
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:12:18:10:08:02.
Moin Helmut,
da hast Du den VT 150 in seiner kurzen Zeit (5 Jahre) bei den VEV erwischt! Welche Farbe hatte er dort - rot oder blau?
Danke auch für die Dampflok-Bilder!
Viele Grüße
Stefan
da hast Du den VT 150 in seiner kurzen Zeit (5 Jahre) bei den VEV erwischt! Welche Farbe hatte er dort - rot oder blau?
Danke auch für die Dampflok-Bilder!
Viele Grüße
Stefan
Re: VEV - von Helmut kommt nun eine Antwort...
geschrieben von: Helmut Philipp
Datum: 03.02.09 14:48
Natürlich habe ich Stefans und Martins Rätseln über die Farbe des VEV-Triebwagens gelesen, daher habe ich flugs noch ein diesbezügliches Farbdia vom selben Tage eingescannt, um damit alle Klarheiten zu beseitigen:
Ich hoffe geholfen zu haben
Helmut
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:12:18:10:07:04.
Ich hoffe geholfen zu haben
Helmut
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:12:18:10:07:04.
Hallo,
anläßlich einer Sonderfahrt mit 023 023 bin ich am 14.12.75 auch im Bw Löhne gewesen. Hier zwei Bilder als Ergänzung.
Gruß
Axel
Super, Helmut!
Das Farbbild finde ich in diesem Falle doch wesentlich aussagekräftiger;-) Rote MAN kennen ja schließlich viele von uns, aber blaue waren sehr selten. Bei der HzL erhielt der Wagen dann die bekannte creme/rote Lackierung, mit der ich ihn auch fotografiert habe.
Viele Grüße
Stefan
Das Farbbild finde ich in diesem Falle doch wesentlich aussagekräftiger;-) Rote MAN kennen ja schließlich viele von uns, aber blaue waren sehr selten. Bei der HzL erhielt der Wagen dann die bekannte creme/rote Lackierung, mit der ich ihn auch fotografiert habe.
Viele Grüße
Stefan