Hallo Herr Hopf!
Die Verständigung zwischen Lokführer und Zugpersonal war erst mit dem großflächigen Einbau der Zugfunkgeräte in die Lokomotiven möglich, die bei der Bundesbahn zu Beginn der 1970er Jahre durchgeführt wurde. Natürlich war dazu auch wagenseitig das entsprechende Gegenstück in Form einer Sprechstelle notwendig. Ab wann diese serienmäßig eingebaut wurde, weiß ich allerdings nicht - das war vor dem Beginn meiner aktiven DB-Zeit ;-)