Hallo HiFo-Gemeinde,
aus Saargemünd sind uns hier im HiFo doch schon einige Bildberichte vorgelegt worden, am 18.12.1973 hatte ich mir ebenfalls eine Stippvisite dort vorgenommen. Immerhin, Staatsbahndampf bei der großen Nachbarverwaltung SNCF, das wollte ich auf den letzten Drücker doch auch mal sehen. Nun, viel Neues gibt es daher heute hier nicht, eher eine Fortscheibung des Niedergangs der allerletzten SNCF-Dampfer wenige Wochen vor dem Ende.
Bild 1: 141 R 341 (bzw. Tender 30 R 341), daneben die 141 R 1
Bild 2: 140 C 54
Bild 3: 140 C 30 (bzw. Tender 34 X 137), daneben die 141 R 6
Bild 4: 140 C 127, daneben die 140 C 1
zur 140 C 127 und ihren Mischvorwärmer gab's einen interessanten Kommentar von 03 1008: [
drehscheibe-online.ist-im-web.de]
Bild 5: 141 R 465, bzw. Tender 30 R 465
Bild 6: An der Drehscheibe
Bild 7: Unbekannter Triebwagen; im Hintergrund noch einmal ein Teil des eindrucksvollen Rundschuppen-Gebäudes.
Bild 8 -13: Mit 141 R 568 ließ sich dann in der Tat noch eine Lok unter Dampf an den großzügigen Behandlungsanlagen beobachten.
Bild 14: Im Anschluß an die Depot-Besichtigung ging es mit 023 063 vor N4062 zurück nach Deutschland. Nach dem 'Grenzübertritt' war ein schneller Bahnsteigwechsel nun nicht mehr möglich, deswegen blieb nur dieses unbefriedigende Gegenlichtbild aus Saargemünd übrig. Immerhin waren das hier zu dieser Zeit mit die letzten planmäßigen internationalen dampfbespannten DB-Reisezüge (4 werktägliche bzw. Mo-Fr Zugpaare); außerdem beförderte nur noch das Bw Ehrang ein N-Zugpaar Trier - Apach u.z.).
Soviel für heute und noch einen schönen Sonntag
Schöne Grüsse
Donni
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23 Paradies Saarland: dies und das (13B)
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Von Völklingen erneut ins Köllertal (13B)
Ehrang (16B)
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3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:10:10:22:36:13.