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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Herbststimmung in Wielkopolska, Oktober 1992 (m 23 B)
geschrieben von: Niels Munch
Datum: 05.11.08 15:15
Liebe Gemeinde,
Ganz und gar inspiriert von "tobtilo’s" genialem Eintrag "Schmalspurbahn Opalenica" [drehscheibe-online.ist-im-web.de]
habe ich meine Polen-Bilder vom 1992 ausgekramt um einige hier im HiFo zu zeigen.
Die Umstände: Eine Woche Familienurlaub in Polen im Oktober 1992.
Der Wohnort: Eine Ferienwohnung in der nähe von Pobiedziska zwischen Poznan und Gniezno in Wielkopolska.
Natürlich mussten wir die Sehenswürdigkeiten besuchen, z.B. "BISKUPIN - das bekannteste archäologische Reservat in Mittel-europa".
Die Autofahrt dahin führte uns eine Kleine Haltestelle vorbei, namens Gazawa. Es war unsere erste Begegnung mit dem 600 mm Zniner Netz. Viele Rübenwagen waren dort abgestellt:
Aber noch besser: Bei Biskupin ist das Eisenbahnmuseum "Wenecja" befindlich:
Nördlich Biskupins war diese verlorengegangene und verrostete Lok zu finden:
Nachmittags in Znin. Die Lyd2-70 eilte mit einem Gepäckwagen die Zuckerfabrik vorbei:
Aber wie mit den 750 mm Strecken? Karte fassen um eine Irrfahrt zu planen. Der Irrtum: Ich verstehe keine polnischen Wettervorhersagen, - und der ausgewählte Tag ergraute......
Aber trotzdem, hier zwei Px48 in Sroda Miasto (Sroda – Zaniemüsl):
Nächster Halt Smigiel (Smigiel – Wielichowo):
In der Werkstatt Lxd2-266; "Rumänen immer wieder kaputt" erklärte das Personal:
Unterwegs; eine Firma in Wielichowo war mit Kohlenwagen auf Rollwagen bedient worden:
Endhaltstelle Wielichowo mit MBx2-218:
Es blieb wenigstens Trockenwetter. Und weiter nach Bf Opalenica (Opalenica-Lwówek), der ein bisschen trostlos wirkte:
Im Kreutzungsbahnhof Trzcianka Zachodnie begegneten sich MBx2-216 und MBx2-228:
Unweit von unserem Wohnort war ja Gniezno mit seiner Schmalspurstrecke nach Witkowo. Und zu einer gewissenlos frühen Stunde hatten wir nach Witkowo gefahren um das Rangieren dort zu beachten. Weil auch in Witkowo wurde eine Firma mit Kohlentransporten bedient:
Px48-1754 in Witkowo gerade angekommen:
Mit dem Rangieren eben begonnen:
Übergabe beendet; zurück mit leeren Kohlenwagen:
Wieder abfahrbeteit nach Gniezno:
Die Strasse entlang - zwischen Witkowo und Gniezno:
Im Bw Gniezno wieder zu Hause:
Natürlich haben wir auch die Stadt Poznan besucht. Besonders interessant sind die Altstadt und die Zitadelle.
Ein umfassendes Strassenbahnnetz gib's in Poznan auch (MPK - MIEJSKIE PRZEDSIEBIORSTWO KOMUNIKACYJNE), und während die Familie "das runde Kaufhaus" besuchte, habe ich ein Paar Bahnen erwischt:
Konstal 102Na #66:
Gerade aus Amsterdam angekommen, Typ Beijnes-1G #856:
Konstal 105Na #326 + 327:
Konstal ND #734:
Das war's für heute. Und zum Schluss einige relevante Links:
PKP Schmalspurloks und Triebwagen: [www.tabor.wask.pl]
Schmalspurbahnen in Polen (Englisch): [www.cleeve.com]
Schmalspurbahnen in Polen (Deutsch): [www.interlok.info]
Strassenbahn Poznan, MPK: [www.mpk.poznan.pl]
Ich hoffe, es hat Euch gefallen.
Beste Grüsse aus Dänemark
Niels
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:11:12:18:34:19.
Ganz und gar inspiriert von "tobtilo’s" genialem Eintrag "Schmalspurbahn Opalenica" [drehscheibe-online.ist-im-web.de]
habe ich meine Polen-Bilder vom 1992 ausgekramt um einige hier im HiFo zu zeigen.
Die Umstände: Eine Woche Familienurlaub in Polen im Oktober 1992.
Der Wohnort: Eine Ferienwohnung in der nähe von Pobiedziska zwischen Poznan und Gniezno in Wielkopolska.
Natürlich mussten wir die Sehenswürdigkeiten besuchen, z.B. "BISKUPIN - das bekannteste archäologische Reservat in Mittel-europa".
Die Autofahrt dahin führte uns eine Kleine Haltestelle vorbei, namens Gazawa. Es war unsere erste Begegnung mit dem 600 mm Zniner Netz. Viele Rübenwagen waren dort abgestellt:
Aber noch besser: Bei Biskupin ist das Eisenbahnmuseum "Wenecja" befindlich:
Nördlich Biskupins war diese verlorengegangene und verrostete Lok zu finden:
Nachmittags in Znin. Die Lyd2-70 eilte mit einem Gepäckwagen die Zuckerfabrik vorbei:
Aber wie mit den 750 mm Strecken? Karte fassen um eine Irrfahrt zu planen. Der Irrtum: Ich verstehe keine polnischen Wettervorhersagen, - und der ausgewählte Tag ergraute......
Aber trotzdem, hier zwei Px48 in Sroda Miasto (Sroda – Zaniemüsl):
Nächster Halt Smigiel (Smigiel – Wielichowo):
In der Werkstatt Lxd2-266; "Rumänen immer wieder kaputt" erklärte das Personal:
Unterwegs; eine Firma in Wielichowo war mit Kohlenwagen auf Rollwagen bedient worden:
Endhaltstelle Wielichowo mit MBx2-218:
Es blieb wenigstens Trockenwetter. Und weiter nach Bf Opalenica (Opalenica-Lwówek), der ein bisschen trostlos wirkte:
Im Kreutzungsbahnhof Trzcianka Zachodnie begegneten sich MBx2-216 und MBx2-228:
Unweit von unserem Wohnort war ja Gniezno mit seiner Schmalspurstrecke nach Witkowo. Und zu einer gewissenlos frühen Stunde hatten wir nach Witkowo gefahren um das Rangieren dort zu beachten. Weil auch in Witkowo wurde eine Firma mit Kohlentransporten bedient:
Px48-1754 in Witkowo gerade angekommen:
Mit dem Rangieren eben begonnen:
Übergabe beendet; zurück mit leeren Kohlenwagen:
Wieder abfahrbeteit nach Gniezno:
Die Strasse entlang - zwischen Witkowo und Gniezno:
Im Bw Gniezno wieder zu Hause:
Natürlich haben wir auch die Stadt Poznan besucht. Besonders interessant sind die Altstadt und die Zitadelle.
Ein umfassendes Strassenbahnnetz gib's in Poznan auch (MPK - MIEJSKIE PRZEDSIEBIORSTWO KOMUNIKACYJNE), und während die Familie "das runde Kaufhaus" besuchte, habe ich ein Paar Bahnen erwischt:
Konstal 102Na #66:
Gerade aus Amsterdam angekommen, Typ Beijnes-1G #856:
Konstal 105Na #326 + 327:
Konstal ND #734:
Das war's für heute. Und zum Schluss einige relevante Links:
PKP Schmalspurloks und Triebwagen: [www.tabor.wask.pl]
Schmalspurbahnen in Polen (Englisch): [www.cleeve.com]
Schmalspurbahnen in Polen (Deutsch): [www.interlok.info]
Strassenbahn Poznan, MPK: [www.mpk.poznan.pl]
Ich hoffe, es hat Euch gefallen.
Beste Grüsse aus Dänemark
Niels
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:11:12:18:34:19.
Re: Herbststimmung in Wielkopolska, Oktober 1992 (m 23 B)
geschrieben von: Trabantfahrer
Datum: 05.11.08 16:08
Niels Munch schrieb:
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>
> Nördlich Biskupins war diese verlorengegangene und
> verrostete Lok zu finden:
> [img135.imageshack.us]
> 9.jpg
>
Die gleiche Lok am 18.07.1987:
Weitere Bilder aus Polen gibt es hier.
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>
> Nördlich Biskupins war diese verlorengegangene und
> verrostete Lok zu finden:
> [img135.imageshack.us]
> 9.jpg
>
Die gleiche Lok am 18.07.1987:
Weitere Bilder aus Polen gibt es hier.
Re: Herbststimmung in Wielkopolska, Oktober 1992 (m 23 B)
geschrieben von: Stefan Motz
Datum: 08.11.08 16:51
Hallo Niels,
ich bin begeistert! Danke für Deine Fotos und die netten Texte!
Ich erlaube mir, noch einen Link hinzuzufügen zu Bildergalerien von polnischen Bahnstrecken: [www.kolej.one.pl]
Viele Grüße vom südlichen Strand der Ostsee
Stefan
ich bin begeistert! Danke für Deine Fotos und die netten Texte!
Ich erlaube mir, noch einen Link hinzuzufügen zu Bildergalerien von polnischen Bahnstrecken: [www.kolej.one.pl]
Viele Grüße vom südlichen Strand der Ostsee
Stefan
