Moin,

heute zeige ich Euch schon wieder Aufnahmen aus Kiel, aber 03- Aufnahmen aus Schleswig-Holstein sind ja nicht besonders oft gezeigt worden.

Am 1. Juli 1968 fuhr die 03 284 des Bw Hamburg-Altona mit dem E 664 um 16.00 Uhr aus dem Kieler Hbf aus. Dies ist meine letzte Aufnahme dieser Lok, denn am 1.8.1967 wurde sie z-gestellt.

03 284 Ausf. Kiel Hbf 1.7.1968


Am Vormittag des nächsten Tages war ich nicht in der Uni sondern auf der Gablenzbrücke, um die 03 088 abzulichten.
Sie sägt sich durch den ganzen Bahnhofsbereich:

03 088 Kiel Hbf 2.7.1968


Interessant auf diesem Foto ist auch der Güterzug auf dem Weg nach Kiel-Hassee, wo sich die Strecke nach Rendsburg, Flensburg und Kiel West teilt.

03 088 Kiel Hbf 2.7.1968


Auf diesem Foto ist noch das damalige Aussehen des Sophienblatts und des Provinzial-Geländes zu erkennen.

03 088 auf dem Weg ins Bw 2.7.1968


Am Nachmittag fuhr die 01 1076 des Bw Osnabrück Hbf mit dem E 664 aus Kiel aus:

01 1076 Ausf. Kiel Hbf 2.7.1968


Anschließend erwischte ich die 01 1102 des Bw Hamburg-Altona auf der Fahrt ins Bw:

01 1102 Kiel Hbf 2.7.1968


Die 03 055, die ich im Juli 1967 noch als Hilfszuglok im Bw Hamburg-Harburg aufgenommen hatte, fährt mit ihrem Eilzug in den Kieler Hbf ein:

03 055 Einf. Kiel Hbf 2.7.1968


Anschließend schiebt sie den Wagenpark in die Abstellgruppe:

03 055 Kiel Hbf 2.7.1968


Danach bleibt Zeit für eine Seitenaufnahme:

03 055 Kiel Hbf 2.7.1968


Dies waren meine letzten Aufnahmen der 03 055, denn am 13.7.1968 wurde auch sie z-gestellt.

Danach ging ich ins Bw, wo die 01 1102 auf ihren nächsten Einsatz wartet, im Hintergrund kommt gerade die 03 055 ins Bw gefahren:

01 1102 Bw Kiel 2.7.1968


Zurück im Bahnhof fährt 01 1102 mit dem Personenzug nach Hamburg-Altona aus. Am 11.6.1968 war die Beförderung dieses Zuges noch die Aufgabe der 03 285:

01 1102 Ausf. Kiel Hbf 2.7.1968


Die Gebäude rechts im Bild sehen sehr mitgenommen aus.

Am 3.7.1968 verirrte sich einmal wieder eine Flensburger 41er nach Kiel:

41 343 Ausf. Kiel Hbf 3.7.1968


Die 01 1057 des Bw Osnabrück Hbf hat den E 659 aus Altona gebracht und weiß nicht, wo sie den Expreßgutwagen lassen soll:

01 1057 Kiel Hbf 3.7.1968


An diesem Tag kam auch noch die 03 168 mit einem Eilzug aus Altona nach Kiel Hbf:

03 168 Einf. Kiel Hbf 2.7.1968




Die V 200 links im Bild habe ich selbstverständlich nicht fotografiert...

Während die 03 055 und 03 284 bald nach diesen Aufnahmen abgestellt wurden, kamen die 03 088 und 03 168 im Mai 1969 noch zum Bw Ulm.

Wenn Euch die Bilder aus Kiel, immer die gleichen Loks am selben Fotopunkt aufgenommen, langweilen, sagt bitte bescheid, ich verschone Euch dann damit.

Viel Spaß beim Anschauen!

Gruß
Detlef

Quelle: Hansjürgen Wenzel Die Baureihe 03, Wuppertal 1975

Edit hat eine Zugnummer ergänzt. Danke, Helmut!



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:07:03:21:56:49.

Hallo Detlef,
ich kam eine Zeitlang kaum dazu, ins HiFo zu sehen.
Heute nehme ich mir die Zeit und dann gleich so ein Knaller.
Herrliche Aufnahmen vom Dampflokalltag im Norden!
Genz herzlichen Dank!
Gruß
Klaus

Wir lieben das, Detlef! Von den Bildern kannst du noch so viele einstellen wie du willst. Wir werden uns nie langweilen! Bitte nicht nachlassen! Vielen Dank und schöne Grüße vom
dampfgerd

Detlef Schikorr schrieb:
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>
> Interessant auf diesem Foto ist auch der Güterzug
> auf dem Weg nach Kiel-Hassee, wo sich die Strecke
> nach Rendsburg, Flensburg und Kiel West teilt.
>



Tach Detlef,

das ist er nun wirklich. Nicht nur dafür den besten Dank in den Norden.


Michael

Hallo,

danke für die tollen Bilder - und bitte mehr davon!

Als ich erstmals Anfang der 80iger nach Kiel gekommen bin sah das Sophienblatt noch genauso aus - kein Vergleich zu heute.

Tschüß

Harry

>
> Wenn Euch die Bilder aus Kiel, immer die gleichen
> Loks am selben Fotopunkt aufgenommen, langweilen,
> sagt bitte bescheid, ich verschone Euch dann
> damit.

Als Butenkieler sind das echte Kindheitserinnerungen. Bitte mehr davon!

... und Danke für das, was Du bislang schon gepostet hast.

...sollten sich speziell mal Bild 4 zu Gemüte führen: So unterschiedlich sahen die Dächer der Umbau-Dreiachser damals aus - nicht diese Uniformität wie auf den meisten Modellbahnen!

Danke, lieber Detlef, für das Einstellen dieser Bilder!

Gruß

Martin

Hallo Detlef,

Da werden Kindsheitserinnerungen wach.Super Fotos

Moin Detlef,
Du begeisterst mich mal wieder, zumal ich die Gegend inzwischen auch recht gut kenne.
Viele Grüße
Stefan

Hallo Detlef,
Prämium-Aufnahmen, wie immer. Vielen Dank und gerne mehr davon.

...freuen sich auch über den Kohlenhandel, der auf einigen Bildern zu sehen ist. ;-)

Gruß, Volker

Interessant- der Norden war lange Jahre strippenlos -
während im Westen schon seit 10 und mehr Jahren die Elloks rumschwirrten.
Und drei Jahre nach diesen Aufnahmen kam die Baureihe 103 auf ...

Freundliche Grüße
Zugeleitung, Schmitz

... sehr interessante Fotos!!!

Vielen Dank fürs zeigen, habe mich beim betrachten mal wieder so richtig erfreuen können!

Viele Grüße
Christian

Hallo Detlef,

danke für diese interessanten Bilder, aber die V 200 oder ähnlich wichtige Dieselloks hättest Du "selbstverständlich" ;-) auch fotografieren müssen. Auch wenn Filmmaterial bestimmt nicht billig war. Schade.

Danke noch einmal und beste Grüsse aus Hannover-Mittelfeld.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:07:03:01:32:06.

Hallo Detlef,

Deine Drohung: "Wenn Euch die Bilder aus Kiel, immer die gleichen Loks am selben Fotopunkt aufgenommen, langweilen, sagt bitte bescheid, ich verschone Euch dann damit." war ja wohl hoffentlich nicht ernst gemeint.

Zu dem 03-Revival in 1968 fand ich im EK 12, S. 33 den folgenden Satz: "Da am 26. 2. 68 sechs der 11 Altonaer 01.10 im AW waren, hatte das Bw Hmb.-Altona 10 03 unter Dampf: 03 034, 055, 088, 063, 168, 196, 219, 259, 262, 285." (Die 03 219 stand wohl ab dem 25.01.1968 auf z.) Die 03 284 war übrigens erst am 01.06.1968 aus Mönchengladbach nach Altona zurückgekehrt. Ihr linksrheinisches Intermezzo hatte nur vom 10.01.1968 bis zum 31.05.1968 gedauert. Zum Glück habe ich sie dort ein paar Mal erwischt.

Ist es möglich, dass die Osnabrücker 01 1076 den gleichen Zug wie die 03 284 am Vortag am Haken hat? Könnte es sich um den E 664 Kiel (ab 16:00 Uhr)- Hamburg-Altona handeln? Laut EK 12, S. 33 war er seinerzeit der schnellste Zug auf der Strecke 113, "mit 96 km/h Durchchnittsgeschwindigkeit übertrifft er sogar den F 30 Hanseat!" (Der F 30 hielt allerdings hinter Neumünster erstmalig in Dammtor.) Hast Du noch mehr Osnabrücker 01.10 in Kiel beobachtet?

Respekt auch für die Qualität der Scans! Das Betrachten der Bilder macht mehr Spaß als in dem Kiel-Buch vom EK!

Viele Grüße, Helmut

Moin Helmut,

jetzt, nachdem Du mir die Uhrzeit und die Zugnummer mitgeteilt hast, gehe ich davon aus, daß es sich um die Eilzüge mit der Planabfahrt um 16.00 Uhr gehandelt hat. Zu dieser Zeit war ich dann immer in meiner ca 300 m vom Fotopunkt entfernten Studentenbude und konnte dann schnell zum Bahnhof laufen und die Fotos machen.
Die Fotos im EK- Buch sind von 13x18 cm Vergrößerungen hergestellt worden, während die Scans ohne Chemie direkt vom Negativ kommen. Dieses EK Buch von 1980 ist auch nicht besonders gut gelungen.

Viele Grüße
Detlef

Hallo Ihr Lieben,

die 01 1076 war Anfang der 50iger Jahre im Bw Hagen-Eckesey stationiert und hatte in Schwerte Ost den neuen Kessel erhalten. Sie wurde natürlich noch mit Kohle befeuert. Ich war Maschinenschlosserlehrling um die Zeit.

Mit freundlichen Grüßen! Hans-Jürgen Warda