Anzeige
04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Tach auch!
Heute gucken wir uns die Bilder vom 5.1.1993 an. Vom Weißeritztal aus fuhren wir am Abend des 4.1.93
nach Oschatz und übernachteten dort. Am nächsten Morgen,dem5.1.93, gings als erstes zum Bf. Oschatz.
099 709 stand zur Abfahrt bereit und schien dies auch sofort in die Tat umsetzen zu wollen.
1, Also flugs am Dreischienengleis aufgestellt und die Vorbeifahrt abgelichtet.
2. Die nächste Aufnahme gelang uns am Bf. Oschatz-Süd. Die Bezeichnung Bf ist Angesichts der Zahl der
Gleise heutzutage einwenig übertrieben.
3. Vor Naundorf wird Feld und Flur durchfahren.
4. Bald hat der Zug Mügeln erreicht und damit die erste Etappe geschaft.
5. Hier ist der Bf. Mügeln erreicht und das Rangiergeschäft beginnt.
6.+7.Unteranderem wurde der örtliche Kohlenhandel Lässig ebenso bedient.
8.+9, 099 705 mußte wohl nach einer Reparatur eine Probefahrt machen. Sie wurde 099 709 vorgespannt
und gemeinsam setzten sie sich vor den Zug nach Kemmlitz.
10. Nach erfolgter Bremsprobe folgte die Abfahrt.
11. Vor Kemmlitz gelang uns dann diese Aufnahme. Wie man sieht war 099 709 wohl nur als Angstlok dabei.
Als ich dann noch eine weitere Aufnahme machen wollte war leider der Film voll.
Das war auch der einzige Zug der an dem Tag fahren sollte. Wir entschlossen uns daher die Rückfahrt nicht
aufzunehmen und stattdessen nach Radebeul zufahren. Was wir dann auch taten. Die Fotos und den Schluß
aus Zittau seht ihr dann nächsten Sonntag.
MfG
P.S.: Deutschland ist Handballweltmeister, aber SCHALKE ist TABELLENFÜHRER.
Heute gucken wir uns die Bilder vom 5.1.1993 an. Vom Weißeritztal aus fuhren wir am Abend des 4.1.93
nach Oschatz und übernachteten dort. Am nächsten Morgen,dem5.1.93, gings als erstes zum Bf. Oschatz.
099 709 stand zur Abfahrt bereit und schien dies auch sofort in die Tat umsetzen zu wollen.
1, Also flugs am Dreischienengleis aufgestellt und die Vorbeifahrt abgelichtet.
2. Die nächste Aufnahme gelang uns am Bf. Oschatz-Süd. Die Bezeichnung Bf ist Angesichts der Zahl der
Gleise heutzutage einwenig übertrieben.
3. Vor Naundorf wird Feld und Flur durchfahren.
4. Bald hat der Zug Mügeln erreicht und damit die erste Etappe geschaft.
5. Hier ist der Bf. Mügeln erreicht und das Rangiergeschäft beginnt.
6.+7.Unteranderem wurde der örtliche Kohlenhandel Lässig ebenso bedient.
8.+9, 099 705 mußte wohl nach einer Reparatur eine Probefahrt machen. Sie wurde 099 709 vorgespannt
und gemeinsam setzten sie sich vor den Zug nach Kemmlitz.
10. Nach erfolgter Bremsprobe folgte die Abfahrt.
11. Vor Kemmlitz gelang uns dann diese Aufnahme. Wie man sieht war 099 709 wohl nur als Angstlok dabei.
Als ich dann noch eine weitere Aufnahme machen wollte war leider der Film voll.
Das war auch der einzige Zug der an dem Tag fahren sollte. Wir entschlossen uns daher die Rückfahrt nicht
aufzunehmen und stattdessen nach Radebeul zufahren. Was wir dann auch taten. Die Fotos und den Schluß
aus Zittau seht ihr dann nächsten Sonntag.
MfG
P.S.: Deutschland ist Handballweltmeister, aber SCHALKE ist TABELLENFÜHRER.
»Oschatz-Süd als Bahnhof« - 1 Vergleichsbild (o.w.T.)
geschrieben von: Mikado-Freund
Datum: 04.02.07 20:32
Donnerstag, 7. April 2005, 13:27:16