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 04 - Historisches Forum 

Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
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Hauptverantwortliche Moderatoren: Klaus Habermann - JensMerte - Rönshausener - Th.D.

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Monatsnetzkarte vor 15 Jahren Woche 4 (16 B.)

geschrieben von: Nobbi

Datum: 23.07.06 17:55

Der Originalinhalt dieses Beitrags ist jetzt hier (Beitrag 04-401) zu sehen.





11-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.06.26 13:39.

Wo sind die Bilder? Nur rote Kreuze :-( (o.w.T)

geschrieben von: 6083

Datum: 23.07.06 17:57

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
man kann wieder einmal nur schreiben, was man damals alles hätte gemacht haben müßte -, sollte -, könnte - oder machen müssen ...

Schöne - und auch interessante Fotos, Danke.

mfG
Walter
Danke für die wunderbaren Bilder. Die vom Dresdner Hbf sind mehr als historisch, da die beiden Stellwerke nicht mehr stehen, der Holzroller auch (bis auf wenigen Ausnahmen) verschwunden ist, der "Fluchtweg" (die Budapester Str.) längst saniert ist und der Hbf selbst fast in neeuem Glanz strahlt.

--------------------------------------------------------------------------------------------
-Von den Bergen bis an die See, mit der Lok aus Halle P-
Verfasser leider unbekannt

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/43/3826543/1024_3132313665663032.jpg

Das große etwas ...

geschrieben von: DerAltenbekener

Datum: 23.07.06 20:56

sieht nach einem Hochbunker für Kohlenstaub aus !

Dieses "verkehrsrote Geraffel" ist ja schlimm!
"Seit wann ist die bauliche Kürzung von Bahnsteigen ein Beitrag zur Verkehrswende?" (fentapi 19.2.2019)


mfg DerAltenbekener

Uaaaaaaa!

geschrieben von: 52 2006

Datum: 24.07.06 08:50

Lokomotivdatenbank von Ingo Hütter auf lokomotive.de:

Suche nach 52 2202
Es wurde ein Fahrzeug gefunden.


Hersteller: Henschel und Sohn, Kassel
Baujahr: 1943
Fabriknummer: 27053
Bauart: 1'E h2
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DRB 52 2202
->'45 MPS TE-2202
->19.01.62 DR 52 2202
->'70 DR 52 2202-1
->08.07.76 verk. VEB Oberlausitzer Textilbetriebe, Werk 3.1 Seifhennersdorf
->'78/79 an Werk 3.2 Spitzcunnersdorf
->'92 Eisenbahn-Betriebs-Ges., Borchen
('93 vorh.; '98 abg. Löhne)
++05.2004

Wie konnte noch 2004 eine Altbau-52er mit Giesl-Ejektor verschrottet werden??? :((((((

kondensierte Grüße, Stefan

https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?099,file=190387
Kondenslok.de (temporär offline) + Industrial Railways of Indonesia SIG (fc)
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Wer sich über Signaturen aufregt, hat sonst nix zu sagen.

Buchlö ? - Buchloe !

geschrieben von: Isartalbahner

Datum: 24.07.06 11:28

Hallo Nobbi,

trotz dass ich baff bin über Deine Superserie, aber beim...

....24.07.1991 - weitere Fotos - 365 706 (Buchlö)

ein kleiner Einspruch.

Die Stadt Buchloe spricht sich trotz der Schreibweise mit "oe" ;-)))

Wie der Name entstand, zum Nachlesen: [www.buchloe.de]


Danke und Gruss
vom Isartalbahner

Späßle gemacht

geschrieben von: Nobbi

Datum: 24.07.06 11:40

Der Originalinhalt dieses Beitrags ist jetzt hier (Beitrag 04-402) zu sehen.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.06.26 13:40.

Späßle verstanden ;-)))

geschrieben von: Isartalbahner

Datum: 24.07.06 14:00

Sogar als Südländer mal in Zösfeld ( lol ) vor ewigen Zeiten gewesen, als die ETAs dort noch fuhren.

Vorausgegangen ein Mussbesuch des vielleicht schönsten Blumen-Stellwerks (oder war´s ein Abzweig?) in Gladbeck-Zweckel, war damals in fast jeder Eisenbahnpostille ein Foto.

Gruss
Isartalbahner
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