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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Die 1. Fahrt des alten Rheingold am 7.3.70 und andere Rheinstreckenzüge (7 B)
geschrieben von: ulrich budde
Datum: 19.11.05 18:48
Vor einiger Zeit erinnerte Günther T. in diesem Beitrag an zwei Sonderfahrten der 01 128 im Frühjahr 1970. Das eigentlich Besondere der ersten Fahrt am 07./08.03.70 war jedoch nicht der Einsatz der 01 (die fuhren ja noch planmäßig an der Mosel und in Hof), sondern die 1. Fahrt des alten (DRG-) Rheingold als zukünftiger Museumszug.
Der Freundeskreis Eisenbahn Köln mit seinem rührigen Vorsitzenden Friedhelm Ernst war bekannt für sein Faible für ausgefallene Wagen. Dieser Verein hatte es geschafft, die letzten, als Speise-, Gesellschafts- und Salonwagen vorhandenen Wagen des alten Rheingold, für eine Sonderfahrt zusammen zu bringen. Mehr noch: Der FEK hatte, angeblich mit Hilfe der Fordwerke in Köln, dafür gesorgt, daß zunächst zwei Wagen äußerlich in den Original-Zustand zurückversetzt werden konnten. Die zweitägige Fahrt am 07.03.70 von Köln nach Basel(?) und am nächsten Tag wieder zurück diente nicht zuletzt der notwendigen Publicity für eine Aufarbeitung auch der restlichen Wagen. Und das alles in einer Zeit, als der Museumsgedanke weder privat geschweige denn bei der Bahn so verbreitet war wie heute.
Für diese Fahrt bin auch ich seinerzeit an die Rheinstrecke gefahren, obwohl das Wetter alles andere als gut war. Immerhin, ich hatte neben meiner üblichen schwarz/weiß Kamera noch eine weitere, geliehene Kamera dabei, die versuchsweise mit einem Farbnegativfilm bestückt war. Um auszuprobieren, welche Ergebnisse das Scannen von Colorfilmen liefert, habe ich jetzt die Bilder dieser Tour einmal aufbereitet.
Außer der ungefähren Abfahrtszeit in Köln lagen mir leider keine genaueren Angaben vor, so daß rechtzeitiges Erscheinen angesagt war. Das bescherte mir einige zusätzliche Aufnahmen von Planzügen, über die ich mich heute sehr freue. Den Auftakt machte ein Autoreisezug mit einer leider unbekannten Bügelfalten-110. Fotostandpunkt ist die bekannte Kurve am Bopparder Hamm nördlich des Ortes.
Doch bevor der Sonderzug auf die Strecke gehen durfte, mußte er erst dem F16 "Dompfeil" den Vortritt lassen.
Bespannt mit der brandneuen Frankfurter 112 493, fegt er durch den in der Nacht zuvor gefallenen Schnee.
Und da kommt er endlich, der alte Rheingold. Zuglok ist 001 128, damals noch offiziell beim Bw Hof beheimatet und nur leihweise dem Bw Ehrang zugeteilt: Mit einem 135mm Objektiv über die Rheinschleife getelt, schlängelt sich der Zug an dem Fluß entlang, dem er seinen Namen verdankt.
Ging es bei der ersten Aufnahme noch mehr darum, irgendwie den Rhein mit ins Bild zu kriegen, kommt jetzt der Zug größer ins Bild.
Zu guter Letzt dann mit der anderen Kamera und Normalobjektiv der Zug in Farbe. Jetzt sind gut die drei unterschiedlichen Farbgebungen zu erkennen: Hinter der Lok die restaurierten Wagen, dann in rot die Speise-/Gesellschaftswagen und schließlich Salon- und Packwagen in grün.
Danach gings auf einen Kurzbesuch in Bw Koblenz Mosel, wo ich aus heute nicht mehr nachvollziehbaren Gründen nur die 044 250 aufs Zelluloid bannte, und das auch nur in schwarz/weiß.
Auf dem Rückweg nach Wuppertal lag das Bw Köln Eifeltor am Weg. Auch dort habe ich seltsamerweise nur ganz wenige Aufnahmen gemacht, aber immerhin in Farbe die Gremberger 003 111, die in den Bereitstellungsgleisen vor sich hin köchelte.
Leider habe ich auf dieser Tour keine weiteren Farbfotos gemacht, warum auch immer :–((
Ich denke, die Bilder passen ganz gut zu der bevorstehenden Jahreszeit mit hoffentlich viel Schnee, auch im Rheinland und vor allem im Pott.
Schönen Abend noch,
Ulrich B.
Der Freundeskreis Eisenbahn Köln mit seinem rührigen Vorsitzenden Friedhelm Ernst war bekannt für sein Faible für ausgefallene Wagen. Dieser Verein hatte es geschafft, die letzten, als Speise-, Gesellschafts- und Salonwagen vorhandenen Wagen des alten Rheingold, für eine Sonderfahrt zusammen zu bringen. Mehr noch: Der FEK hatte, angeblich mit Hilfe der Fordwerke in Köln, dafür gesorgt, daß zunächst zwei Wagen äußerlich in den Original-Zustand zurückversetzt werden konnten. Die zweitägige Fahrt am 07.03.70 von Köln nach Basel(?) und am nächsten Tag wieder zurück diente nicht zuletzt der notwendigen Publicity für eine Aufarbeitung auch der restlichen Wagen. Und das alles in einer Zeit, als der Museumsgedanke weder privat geschweige denn bei der Bahn so verbreitet war wie heute.
Für diese Fahrt bin auch ich seinerzeit an die Rheinstrecke gefahren, obwohl das Wetter alles andere als gut war. Immerhin, ich hatte neben meiner üblichen schwarz/weiß Kamera noch eine weitere, geliehene Kamera dabei, die versuchsweise mit einem Farbnegativfilm bestückt war. Um auszuprobieren, welche Ergebnisse das Scannen von Colorfilmen liefert, habe ich jetzt die Bilder dieser Tour einmal aufbereitet.
Außer der ungefähren Abfahrtszeit in Köln lagen mir leider keine genaueren Angaben vor, so daß rechtzeitiges Erscheinen angesagt war. Das bescherte mir einige zusätzliche Aufnahmen von Planzügen, über die ich mich heute sehr freue. Den Auftakt machte ein Autoreisezug mit einer leider unbekannten Bügelfalten-110. Fotostandpunkt ist die bekannte Kurve am Bopparder Hamm nördlich des Ortes.
Doch bevor der Sonderzug auf die Strecke gehen durfte, mußte er erst dem F16 "Dompfeil" den Vortritt lassen.
Bespannt mit der brandneuen Frankfurter 112 493, fegt er durch den in der Nacht zuvor gefallenen Schnee.
Und da kommt er endlich, der alte Rheingold. Zuglok ist 001 128, damals noch offiziell beim Bw Hof beheimatet und nur leihweise dem Bw Ehrang zugeteilt: Mit einem 135mm Objektiv über die Rheinschleife getelt, schlängelt sich der Zug an dem Fluß entlang, dem er seinen Namen verdankt.
Ging es bei der ersten Aufnahme noch mehr darum, irgendwie den Rhein mit ins Bild zu kriegen, kommt jetzt der Zug größer ins Bild.
Zu guter Letzt dann mit der anderen Kamera und Normalobjektiv der Zug in Farbe. Jetzt sind gut die drei unterschiedlichen Farbgebungen zu erkennen: Hinter der Lok die restaurierten Wagen, dann in rot die Speise-/Gesellschaftswagen und schließlich Salon- und Packwagen in grün.
Danach gings auf einen Kurzbesuch in Bw Koblenz Mosel, wo ich aus heute nicht mehr nachvollziehbaren Gründen nur die 044 250 aufs Zelluloid bannte, und das auch nur in schwarz/weiß.
Auf dem Rückweg nach Wuppertal lag das Bw Köln Eifeltor am Weg. Auch dort habe ich seltsamerweise nur ganz wenige Aufnahmen gemacht, aber immerhin in Farbe die Gremberger 003 111, die in den Bereitstellungsgleisen vor sich hin köchelte.
Leider habe ich auf dieser Tour keine weiteren Farbfotos gemacht, warum auch immer :–((
Ich denke, die Bilder passen ganz gut zu der bevorstehenden Jahreszeit mit hoffentlich viel Schnee, auch im Rheinland und vor allem im Pott.
Schönen Abend noch,
Ulrich B.
Vielen Dank für die schönen Aufnahmen!
Mir selbst ist der Tag in schlechter Erinnerung: Ich wollte den Rheingold auf der Moselbrücke in der Einfahrt Koblenz aufnehmen, im letzten Moment fuhr mir dann aber ein Planzug in Gegenrichtung vor die Linse. :-((
Aber zum Glück gab es damals ja noch Planbetrieb an der Mosel.
Mir selbst ist der Tag in schlechter Erinnerung: Ich wollte den Rheingold auf der Moselbrücke in der Einfahrt Koblenz aufnehmen, im letzten Moment fuhr mir dann aber ein Planzug in Gegenrichtung vor die Linse. :-((
Aber zum Glück gab es damals ja noch Planbetrieb an der Mosel.
Hallo Ulrich,
soviel Glück muß man erst mal haben - zum Sonderfahrt-Termin Schnee und Sonne am Rhein, und dann auch noch Glück mit dem Autoverkehr.
Herrliche Bilder!
Gruß Rolf
Eintrag editiert (19.11.05 22:10)
soviel Glück muß man erst mal haben - zum Sonderfahrt-Termin Schnee und Sonne am Rhein, und dann auch noch Glück mit dem Autoverkehr.
Herrliche Bilder!
Gruß Rolf
Eintrag editiert (19.11.05 22:10)
Der Bopparder sagt DANKE für die schönen Bilder aus der Heimat!
geschrieben von: Der Bopparder
Datum: 19.11.05 21:11
Bitte mehr Bilder vom Mittelrhein - Mosel - Eifel - Hunsrück - Westerwald!
Eintrag editiert (19.11.05 21:11)
Eintrag editiert (19.11.05 21:11)
was Du uns hier zeigst. Nicht nur der Sonderzug, auch die Planleistungen sind herrlich anzusehen. Spitzenmäßig ist natürlich auch die 003 111 in Farbe!
Danke für diesen tollen Beitrag!
Beste Grüße
Guido Rademacher
Danke für diesen tollen Beitrag!
Beste Grüße
Guido Rademacher
