Guten Tag,

es ist schwer, aus den eigenen Bildern, die man ja zu gut kennt, ein Raetsel für die anderen zu machen. Aber gestern ist mir da etwas eingefallen ;-)



Aus dem Bild ist nicht zu ersehen, wo und wann es aufgenommen wurde. Das will ich auch gar nicht wissen ;-) Mich interessiert nur, ob Ihr herausbekommt, welche Lok das ist. Die Baureihe genügt mir nicht ...

Warum es mir gestern einfiel? Es gab da eine Begegnung mit einem Lokführer, der dieses Gerät auch mal ein paar Jahre bedient hat.

Beste Grüße

Klaus

Hallo

Ist die Lok noch aktiv?


Grüsse vom Berg

Michael G.

Guten Tag,

im Prinzip ja.

Beste Grüße

Klaus

141 248?

Diesel oder E-Lok?


Gruss
Michael

hmmm das ist Taiga tyrommel/gagarin/sergej/ivan - M62/ST44/DR120 ???

Lechu aus Polen

ST44-992 for ever

Guten Tag,

bislang gibt es hier keinen warmen, geschweige denn heißen Hinweis.

Auf die gestellte Frage kann ich mit "Diesellok" antworten.

Beste Grüße

Klaus

..einer Diesellok mit eben diesen seitlich innerhalb eines Zierstreifens, von, wahrscheinlich, einer Reichsbahnlok...
Wärmer?
;)
Hendrik.

Grüß Dich Hendrik,

nein, das ist kein Tankverschluß. Es ist auch nicht seitlich, denn es ist ein Spitzenlicht, das leuchtet ;-)

Reichsbahnlok stimmt trotzdem ;-)

Beste Grüße

Klaus

Gruß BB

.

.

Guten Abend,

ich hab ja hier schon ein paar Bestätigungen und Tipps gegeben. Damit stimmen die letzten beiden Äußerungen nicht. Es kann keine 43 sein, weil Diesellok zugegeben wurde und auch keine Köf in t/b, weil Reichsbahnlok.

Also mal etwas Futter: Ich frage nach einer konkreten Lok, d.h. es gibt resp. gab innerhalb der Baureihe genau ein Exemplar mit einer Besonderheit, die auf dem Bild erkennbar ist!

Die Lok existiert heute noch bei einem Privaten. Dieser hat sie aufgearbeitet und neu in seinen Unternehmesfarben lackiert, wobei diese Besonderheit zunächst erhalten blieb, wie seinerzeitige Fotos belegen. Allerdings wurde danach eine Neulackierung durchgeführt, die diese Spur verwischte.

Es gibt für diese Abweichung von der Regellackierung eine plausible, aber mir nicht bestätigte Erklärung. In einschlägiger Fachliteratur ist diese Besonderheit nicht erwähnt, wohl aber auf Fotos erkennbar.

Beste Grüße

Klaus

Könnte BR 118 der DR sein (ex. Regierungszuglok dann Regentalbahn jetzt ITL). Nummer jetzt gerade nicht zur Hand.

Guten Abend,

mit der Baureihe liegt er schon richtig, der Taurus-Freund ;-)

Aber es war keine der Regierungsloks.

Bitte weiterzusuchen ...

Beste Grüße

Klaus

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Hallo !

Wenn das Spitzensignal das Originelle ist , dann wird es wohl einer der Drei mit Vollsichtkanzel sein . 118 059 und 131 müßten ja schon verschrottet sein .
Die 203 ist doch jetzt bei Spitzke , oder ?

Gruß , Karsten "52 8199"

Guten Tag,

ich dachte schon ... es hat ja immerhin genau 25 Stunden gehalten ;-)

Die Nummer stiimmt, die Geschichte und mindestens ein Bild dazu liefere ich heute abend nach, vielleicht der Einfachheit halber als neuen Beitrag.

Beste Grüße

Klaus