Wertes Forum,

nachdem wenige Zeilen tiefer gerade wieder einmal ein Drehort identifiziert werden konnte, möchte nun auch ich einmal auf die geballte Kompetenz des HiFo zurückgreifen, um ein paar Filmszenen vielleicht endlich verorten zu können. Es handelt sich um zwei Filme mit jeweils recht eigenwilliger Ost-West-Thematik, die ich immer wieder gern sehe und uneingeschränkt empfehlen kann, auch wenn der Bahnbezug marginal bzw. gar nicht vorhanden ist und sie anders als der "Radiokiller" erst im vereinten Deutschland gedreht wurden.

1. "Lilly unter den Linden" (2002) mit der jugendlichen Cornelia Gröschel in der Hauptrolle:
––> Diese Szene soll die Abfahrt eines Berlin-Schnellzugs in Hamburg darstellen. Welchen Bahnhof sehen wir hier wirklich?
––> Hier die Unterführung eines Ostberliner Bahnhofs, in dem die Hauptheldin ihren Schnellzug nach Jena besteigt. Wo gedreht?
––> Der Bahnsteig dieses "Berliner" Bahnhofs gleicht dann aber auffällig jenem in "Hamburg"...
––> Hier und ––> hier schließlich figuriert als "Jena West" des Jahres 1988 ein leicht graffitiertes Bahnhofsensemble, das mir sehr vertraut vorkommt, sich mir aber bislang nicht outen wollte. Für euch Spürhunde doch sicher ein Klacks, oder? (Über den eigenwilligen Retrolook der 219 090 breiten wir lieber den Mantel des Schweigens. Immerhin bemerkenswert, daß bei einem Nicht-Eisenbahnfilm überhaupt jemand daran gedacht hat, daß Verkehrsrot mit Balken nicht unbedingt zur Reichsbahn paßt.)

2. "Wir können auch anders" (1993) mit dem von mir schwer vermißten Horst Krause:
––> Hier, ––> hier oder ––> hier sehen wir ein Anschlußgleis (?) an einem Baggersee (?) irgendwo im sandigen Nordosten Deutschlands. Wohl eine ganz harte Nuß – oder vielleicht doch nicht?

Ganz herzlichen Dank schon mal im voraus für alle sachdienlichen Hinweise!

Gruß
Klv

"Der Bahnsteig" erinnert mich an Hamburg-Harburg. Im Hintergrund links geht es Cuxhaven und zum Hafen, rechts nach Hamburg Hbf.
Die nächsten beiden Links (Jena West) sollte der alte Erfurter Hauptbahnhof sein.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.08.26 07:26.

Moin Klv, bei "Jena West" könnte es sich um Schwerin Hbf handeln.

... ist alles Hamburg-Harburg, auch die B-Ebenen-Szene spielt dort.

Zitat

1. "Lilly unter den Linden" (2002) mit der jugendlichen Cornelia Gröschel in der Hauptrolle:
––> Diese Szene soll die Abfahrt eines Berlin-Schnellzugs in Hamburg darstellen. Welchen Bahnhof sehen wir hier wirklich?
––> Hier die Unterführung eines Ostberliner Bahnhofs, in dem die Hauptheldin ihren Schnellzug nach Jena besteigt. Wo gedreht?
––> Der Bahnsteig dieses "Berliner" Bahnhofs gleicht dann aber auffällig jenem in "Hamburg"...

Harburg.
Zitat

––> Hier und ––> hier schließlich figuriert als "Jena West" des Jahres 1988 ein leicht graffitiertes Bahnhofsensemble, das mir sehr vertraut vorkommt, sich mir aber bislang nicht outen wollte. Für euch Spürhunde doch sicher ein Klacks, oder? (Über den eigenwilligen Retrolook der 219 090 breiten wir lieber den Mantel des Schweigens. Immerhin bemerkenswert, daß bei einem Nicht-Eisenbahnfilm überhaupt jemand daran gedacht hat, daß Verkehrsrot mit Balken nicht unbedingt zur Reichsbahn paßt.)

Aber hier habe ich auch dieses kennste-doch-Gefühl... Hm.

loco_mo schrieb:

... ist alles Hamburg-Harburg, auch die B-Ebenen-Szene spielt dort.

Zitat

1. "Lilly unter den Linden" (2002) mit der jugendlichen Cornelia Gröschel in der Hauptrolle:
––> Diese Szene soll die Abfahrt eines Berlin-Schnellzugs in Hamburg darstellen. Welchen Bahnhof sehen wir hier wirklich?
––> Hier die Unterführung eines Ostberliner Bahnhofs, in dem die Hauptheldin ihren Schnellzug nach Jena besteigt. Wo gedreht?
––> Der Bahnsteig dieses "Berliner" Bahnhofs gleicht dann aber auffällig jenem in "Hamburg"...

Harburg.
Zitat

––> Hier und ––> hier schließlich figuriert als "Jena West" des Jahres 1988 ein leicht graffitiertes Bahnhofsensemble, das mir sehr vertraut vorkommt, sich mir aber bislang nicht outen wollte. Für euch Spürhunde doch sicher ein Klacks, oder? (Über den eigenwilligen Retrolook der 219 090 breiten wir lieber den Mantel des Schweigens. Immerhin bemerkenswert, daß bei einem Nicht-Eisenbahnfilm überhaupt jemand daran gedacht hat, daß Verkehrsrot mit Balken nicht unbedingt zur Reichsbahn paßt.)

Aber hier habe ich auch dieses kennste-doch-Gefühl... Hm.

Zu 1. Da habe ich auch sofort an Harburg gedacht...

Gruß aus Hamburg

Mathias

Ich vermute mal, dass irgendwo in der Umgebung von Zehdenick/Mildenberg gedreht wurde, kann mich aber irren.

... ist definitiv Erfurt Hbf, da passen auch die Gebäude auf dem Bahnhofsvorplatz. Also schon mal besten Dank!

Gruß
Klv

Also die letzten beiden sind definitiv Erfurt.
Das U-Boot kam wohl so auch nach Gera in die Abstellung.
Bei dem Zug handelt es sich immer um den sogenannten "Thüringen-Zug" von DB Regio Erfurt.

Dem kann ich nur zustimmen. Die Szene des einfahrenden Zuges passt auch nicht. Jena West hatte zwar auch "Lampenkästen", aber nicht solche und wenn, dann stand da Jena West drauf!
Falls jemand anderer Meinung ist, dann bitte ich darum, mir die Verklärung der Vergangenheit/Jugend nachzusehen.
VG ThomaS

Hallo Klv,
die Unterführung des Berliner Bahnhofs müsste Lichtenberg sein, der Durchgang über der U-Bahn.
MfG Ringbahner

dampfhappi schrieb:

Ich vermute mal, dass irgendwo in der Umgebung von Zehdenick/Mildenberg gedreht wurde, kann mich aber irren.

Hallo Dampfhappi, das ist sehr gut vorstellbar. Zu den Tongruben Bösenhagen (heute Biotopverbund Welsegraben, zwischen Gransee und Mildenberg) gab es kleinbahnähnliche Grubenbahnen in 750mm-Spur, stillgelegt 1990/91. Das paßt jedenfalls Alles zur Filmszene, auch die Umgebung.

Grüße von Micha

Edit: Nach weiterer Recherche bin ich mir sicher, daß die Szenen bei Burgwall gedreht wurden und zwar genau hier: Großer Burgwaller Stich

Edit.2: Hiermit möchte ich meine Behauptung untemauern:

1. In einer Einstellung (Tele) sieht man den alten Pritschen-Lkw (Opel Blitz?) vom südlichen Ortsausgang Burgwall auf die Kamera zufahren.

2. Bei einer anderen Totale-Einstellung (rotzender Bösewicht) in der Gegenrichtung erkennt man unscharf rechts im Hintergrund die zweistreifige Bake eines BÜ. Dort hinten querte die Feldbahn von der Sandgrube Burgwall zum Porenbetonwerk Zehdenick bis 1997 die Landstraße: Bimmelbahn-Forum

3. Das Feldbahngleis, welches vom 3er BMW rückwärts überfahren wird, ist die Verbindung vom heutigen Ziegeleipark Mildenberg nach Zehdenick. Spurweite müßte 630mm sein, obwohl es im Film wie mindestens 900mm aussieht. Die Tour wollte ich schon seit 'zig Jahren machen, weiß nicht ob sie heute noch vom Museum angeboten wird...



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.08.26 21:13.