Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.

Anfang der 1980er Jahre war ich mehrmals im Donauhafen Deggendorf unterwegs. Dort ansässig war und ist noch der Schifffahrts- und Hafenbetrieb Josef Wallner mit eigenen Loks. Von diesr Werksbahn hier einige Fotos.



Bei meinem ersten Besuch am 14. April 1982 traf ich dort Lok Gmeinder 4272/1946 an, eine Lok des Typs WR 200 B 14, wie sie auch bei der DB als Baureihe V20 im Einsatz war. Während der Mittagspause stand sie an der Seite.

Gmeinder 4272/1946, 31.08.1946 Auslieferung an Hafenverwaltung Regensburg, Regensburg "V 20-8"/ 01.1973 an Josef Wallner, Bayer. Schiffahrts-& Hafenbetriebs-GmbH, Deggendorf/ 11.1983 an Gleismac Italiana S.p.A., Gazzo di Bigarello [I] [Händler], ++ 1987




Ein Jahr später, am 13. April 1983, war ich wieder im Deggendorfer Hafen. Und wieder war Lok Gmeinder 4272/1946 im Einsatz. Als Reserve stand die 100-PS-Lok Gmeinder 3668/1943 in einem kleinen Lokschuppen.




Ein Typenfoto von Lok Gmeinder 4272/1946, 13. April 1983.




Die Beschriftung an Lok 4272/1946, die vorher im Hafen Regensburg im Einsatz war, 13. April 1983.




Die Anlagen vom Wallner im Donauhafen Deggendorf, 13. April 1983.




Wieder ein Jahr später, am 14. Mai 1984, gab es Neuigkeiten bei Wallner. Im Einsatz stand nun die O&K-Lok 26263/1963, während die V20 nach Italien verkauft worden war.

[www.rangierdiesel.de]

Danke für diese schönen Bilderbögen aus vergangener Werksbahnseligkeit...

Hallo Achristo,

danke für das Präsentieren der tollen Aufnahmen!
Leider war der V20-8 bei ihrem italienischen Eigentümer kein aktives Leben mehr bestimmt und sie diente nur noch als Ersatzteilspender.

Danke, ja es ist enorm wichtig dass die Binnenhäfen bei dem Niedrigwasser entlastet werden -die Bahn muss hier Nr 1 sein, statt wilde Gelüste des Ausbaggerns und Wegsprengens in der Fahrrinne zu folgen. Der Klimawandel bedeutet nunmal weniger schiffbare Tage, einspringen muss die Bahn!

Wirklich interessante Aufnahmen!
Zum Vergleich: Dasselbe Areal (Siehe Bild 2) im Frühjahr 1945:




Mein Vater hatte diesen Luftangriff der Amerikaner auf den Hafen Deggendorf aus einigen Kilometer Entfernung miterlebt. Er war damals 15 Jahre alt.


Die Aufräumarbeiten. Ein Aufklärungsflugzeug der Amerikaner schoss dieses Bild aus dem Tiefflug.
Kennt jemand die Kleinlok-Variante im Vordergrund?
Im Hintergrund stehen Wagen auf der Strecke Deggendorf - Kalteneck. Bis Hengersberg ist diese Strecke noch heute in Betrieb.

schienenassel schrieb:

Kennt jemand die Kleinlok-Variante im Vordergrund?

Hallo Schienenassel,

auch das sind sehr interessante Luftbilder aus dem Zweiten Weltkrieg.

Bei der Lok auf dem zweiten Bild handelt es sich um die im Bildtext erwähnte Kleinlok. "Als Reserve stand die 100-PS-Lok Gmeinder 3668/1943 in einem kleinen Lokschuppen."

Viele Grüße
Andreas