Hallo!

27. Juli 1986, mal den S50 gesattelt und zu einer kleinen Rundtour Richtung Bautzen gestartet.

Dort hat N64223 mit 52 8134-0 aus Königswartha gerade die Spreebrücke passiert und fährt in den Bhf ein:


Links das Gleis des Ablaufberges, rechts das W5 und dahinter Gebäude der Bautzener Brauerei.

Kurze Zeit später fährt der N66252 Bautzen - Baruth aus, Zuglok ist 52 8142-3:




Mindestens vier Mann waren mit mit diesem Nahgüter beschäftigt...

Im Hintergrund die Bautzener Brauerei, teilweise eingerüstet, möglich, dass damals die Dacherneuerung lief.
Hat sie allerdings auch nicht vor dem Abriss nach der Wende bewahrt.

Kurze Zugverfolgung, hier passiert der Nahgüter nach Baruth die Straßenbrücke der Staße Radibor-Camina:


Dass das Schaf so entspannt in die Kamera guckt, täuscht gewaltig, das Tier war total in Panik, das tat mir schon fast leid.

Das war es dann schon für diesen Tag.

Wünsche eine schöne warme Woche!
Dieter

Korrektur: Der N64223 startete in Königswartha.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.08.26 09:40.

Hallo!

Wunderbar!
Vielen Dank fuer diese tollen Bilder aus der alten Heimat! Zumal ich diese Dampf-Zeiten nicht mehr erlebt habe.

Gruss

Peter

Da haste ja paar Schüsseln erwischt, gerade die Räumer-52 8142 war mal eine der Topmaschinen.

Grüße

Ja, und die 8142 habe ich erstens selten und zweitens immer nur Tv erwischt...

Gruß!

Danke!
Als ich Mitte der 80ger wach wurde, war der Dampfbetrieb schon (wieder) am auslaufen.
Hab mich auch viel zu sehr auf die Dampfer konzentriert, das ärgert mich noch heute.

Gruß, Dieter

Kbs246 schrieb:

Dort hat N64223 mit 52 8134-0 aus Königswartha gerade die Spreebrücke passiert und fährt in den Bhf ein:
[attachment]

Links das Gleis des Ablaufberges, rechts das W5 und dahinter Gebäude der Bautzener Brauerei.

Hallo,

eine kleine Korrektur: Bautzen hatte keinen Ablaufberg - vom zu sehenden linken Gleis wurde abgestoßen…


Gruß

Horst schrieb:

Kbs246 schrieb:

Dort hat N64223 mit 52 8134-0 aus Königswartha gerade die Spreebrücke passiert und fährt in den Bhf ein:
[attachment]

Links das Gleis des Ablaufberges, rechts das W5 und dahinter Gebäude der Bautzener Brauerei.

Hallo,

eine kleine Korrektur: Bautzen hatte keinen Ablaufberg - vom zu sehenden linken Gleis wurde abgestoßen…


Gruß

Oje, diese Laien, stimmt natürlich!

guten abend,

da fällt mir auch noch was ein!

die gezeigten züge waren ja beide keine "original-bautzener" leistungen -> das morgendliche "pärchen" 64222/23 war (ab 1985?) eine löbauer leistung, und den nachmittäglichen baruther fuhren die "schiebocker", die vormittags mit 54205 von bischofswerda nach bautzen kamen und abends mit dem 65248 nach "schiebock" zurückfuhren.
bautzen dürfte zu jenem zeitpunkt nur noch 2 planloks gehabt haben: die eine holte vormittags die "kohle" aus knappenrode und fuhr am frühen abend den personenzug 4894 nach hoyerswerda, zurück 56279 (kohle, was sonst?), die andere müsste die vormittägliche baruth - runde gefahren sein und nachmittags 64224 nach hoyerswerda. rückleistung weiss ich nicht mehr.

Hallo Dieter,

auf der Brücke in Radibor habe ich oft als Kind gestanden und die 52er beobachtet. Meine Oma hatte 200m entfernt ihren Garten. Ein Pfiff in der Ferne und es ging zur Brücke.
Eine Mutprobe war mal von oben in die Esse zu Spucken.

Viele Grüße,
Daniel