Auch von mir mal zwei "nur Lokfotos" :-) :

In Wetzlar standen um 1978 noch diese beiden 175er (009 und 059) als Heizloks. Wer kann Details zu diesen Fahrzeugen und ihrer Geschichte nennen ?


175 009

175 059

Beide Loks waren nach ihrem Einsatz als Heizloks so ab 1979/80 etwa drei oder vier Jahre im Aw München-Neuaubing hinterstellt und kamen dann ins Aw München-Freimann. Im Hinblick auf die Feiern zu 150 Jahre Deutsche Eisenbahn im Jahr 1985 wurde eine Lok wieder aufgearbeitet.

Da man in Freimann (oder wo auch immer, ich weiß nicht, wer das entschieden hat-?-!-) eine "bayrische" E75 haben wollte sollte es die 009 sein. Diese hatte jedoch schon die modernisierte Front. Deshalb wurde die 059 mit den alten Stirnfenstern betriebsfähig aufgearbeitet, grau lackiert und als "E75 09" beschildert. Auf der originalen 009 wurden die Loknummern übermalt, sie stand noch einige Zeit in MFX, soviel ich weiß wurde sie irgendwann verschrottet.
Die aufgearbeitete "09" war einige Jahre betriebsfähig, wegen der niedrigen Höchstgeschwindigkeit aber nur sehr selten eingesetzt. Standort war zuletzt soviel ich weiß Ulm.
Nach Auftreten eines Schadens wurde sie nicht mehr betriebsfähig hergestellt. Wo sie heutzutage ist entzieht sich meiner Kenntnis.

aber ein großes "Dankeschön" an dich !

Auf diese Bilder habe ich nahezu gewartet. Irgendwo im Netz hatte ich mal von den Loks gelesen, aber nie Bilder dazu gesehen.

Wie lange standen die Loks eigentlich noch da ?

Übrigens: Damals lagen ja noch richttig viele Gleise in WZ, heute sieht es da eher mau aus: noch jew. 2 Strekengleise für Lahn- und Dilltalstrecke, noch ein Überholgleis für die Dillstrecke und der Anschluss zum Schrott-Keilich ...

Heute ist die E 75 09 im Bw Nürnberg Hbf hinterstellt.

die heutige E75 09 (früher 175 009) hat in Freimann beim Umbau nur TEILE der 175 059 erhalten, so den Lokkasten. Der Rahmen, Fahrmotore etc. waren jedoch von der 175 009, demzufolge ist die Nummer E75 09 schon richtig.
Wenn Du bei einem Auto den Kotflügel wechselt gibt es auch kein neues Kennzeichen.
Okay, die Bahner waren nicht immer so konsequent, aber den Freimannern war es egal, ob die Lok nun E75 09 oder E75 59 heissen sollte.
Der einzige Unterschied ist der, die E75 01-12 sind für das bayerische Netz von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschafft worden, die E75 51-69 für das mitteldeutsche Netz (Halle, Leipzig, Dessau). 1943/44 kamen alle E75 nach Bayern, das mitteldeutsche Netz erhielt aus Schlesien dafür E77 (E77 10 ist heute noch {betriebsfähig?} vorhanden) und E95.
Bei der DB sind drei Lokomotiven 1960-62 generalüberholt worden, eine davon war E75 09. Ab 1965 waren alle in Treuchtlingen beheimatet, einige waren aber nach München verliehen zum Abstelldienst.
Nur E75 58 blieb bei der DR als Schadlok und wurde ausgemustert bzw. Ersatzteilspender für E77 (viele Bauteile sind identisch).

Schönes Wochenende
wünscht Euch

Waren das eigentlich wirklich Heizloks, oder so eine Art provisorische Trafostationen oder gar beides ?

175 009 wurde 1983 im AW Freimann verschrottet.
Hier steht sie am 30. März 1983 im Aw Freimann.

siehe weiter oben.

Wer lesen kann ...

meint

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil? Scheint nicht für KDH zu gelten...
Das was Jörg und Lokleitung schrieben, stimmt genau. Mir liegt ein Foto vom April 1982 vor, als gerade mit der Aufarbeitung der 175 059 begonnen wurde. Also sind bestenfalls Teile der 175 009 für die jetzige E 75 09, welche die 175 059 war (und hier zählt der von KDH erwähnte Rahmen!) genommen worden und nicht umgekehrt.

Ok, dann wieder mal ein paar meiner Notizen für über diese Loks:

175 009 Bw Darmstadt ab ..? (schon Z DA 7.8.71, + 1.7.72), dort 15.10.71 fotofiert (mit 059), 3.11.71 > Goddelau-Erf als HzL , dort 72/73, Ende 10.73, > Wetzlar Hzl ab 28.10.73, 10,74 dort, > MF ab Ende 3.79, K in AW Neuaubing 24.6.80, K MF 11.81 (+ 059), >> "059 wird als "009" aufgearbeitet mit Teilen der 009",

175 059 Z Ingolst 1.9.69, > Darmstadt ab ??, dort 15.10.1971, 3.11.71 > Godd.Erf HzL, dort Ende 10.73, > HzL Wetzlar, dort 10.74, > MF ab etwa 4.79, Aufarbeitung (ab 1982 ??) als E 75 09 !! U3 MF (Br3) 31.1.83,

Gruß,
Manfred