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 04 - Historisches Forum 

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Hallo,

ich habe die Schürzen-BR 44 508 im Baustand 1966-1968 in H0 nachgebaut.

Bei einem Detail bekomme ich bisher keine Auskunft:

Die 44 508 hat auf der rechten Lokseite einen extra Luftkessel, der bisher bei keiner anderen 44er so angebaut ist/war.

Der rote Druckkessel ist ca 1 m lang und unterhalb des rechten Umlaufes zwischen Luftpumpe und Steuerungsträger in Längsrichtung montiert.

Wer kennt die technische Aufgabe/Besonderheit dieses Kessels ?


Danke für Infos Gerhard BR44Berge


Auch meine Nachfrage während meines Besuches im Februar 2004 im Bw G-Bismarck brachte keinen Aufschluss. Die Vereinsleute kannten die letzte Bismarcker Dampflok gar nicht mehr (schadeschade)



Eintrag editiert (25.03.04 17:09)