Nur wenig bekannt ist der einzige Wagen der Bauart ABm 226. Dabei sollte er wegweisend für eine neue Generation an Reisezugwagen sein. Er blieb aber ein Einzelstück - ohne jedwedes Pendant im Wagenpark der DB. Bezüglich der Raumaufteilung entsprach der Wagen den Vorgängerbauarten ABm 223 bis 225. Insgesamt fiel der Wagen aber durch ein geringeres Eigengewicht auf, welches in erster Linie aus der geringeren Blechdicke (1,5 mm statt bisher 2mm). Der Boden wurde in Leichtbauweise ausgeführt und selbst die Drehgestelle waren eine leichtere Ausführung der bauart Minden-Deutz. Es sollten auch weitere Prototypen der Baureihen Aüm 205, Büm 235 (nicht zu verwechseln mit der späteren IC-Bauart) und BDüm 274 gebaut werden, dazu kam es jedoch nicht.
Äußerlich fiel der Wagen durch sein Steildach und die Schilderkästen (analog zu den TEE-Wagen) auf. Letztere wurden aber während einer Hauptuntersuchung Anfang der 80-iger Jahre entfernt, sodass er auf den folgenden Fotos diese Einrichtung nicht mehr besitzt.
ABm 226, 51 80 31-41 001-3, am 07.07.1984 im D 732 in Osnabrück:


Am 13.07.1985 im D 333 ebenfalls in Osnabrück Hbf


und am 08.03.1985 in Köln Bbf:


Bis neulich - natürlich im HistFor

Rolf Köstner


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Eintrag editiert (27.02.04 21:22)

Ich finde es toll, daß Du diese Fotos hier einstellst! Wer hat schon Wagen fotografiert, meistens entstanden Fotos von den Lokomotiven und wenn man Glück hat, sind auch ein paar Wagen mit drauf ;-))
Auch die Daten dazu sind immer ganz interessant. Also, nur weiter so!!!

Gruß

Ich erlaube mir mal wieder einen Modellhinweis:

Auch diesen Wagen gab es als Modell: von Röwa und später dann von Roco. Mit Hochdach und Zugzielkasten - selbstverständlich wieder in allen denkbaren Lackierungsvarianten ;-).

Wieso ist das Konzept denn nicht weiterverfolgt worden?

DTT schrieb "...wieder in allen denkbaren Lackierungsvarianten ;-)".
Auch in Pop-Farben - ein echtes Freelance-Modell.

Bis neulich

Rolf Köstner

Übrigens: "Der Talentierte Thalys" und "Der Zeuge Desiros" sind für mich die originellsten Nicknames in den Foren. Teilen sich beide die Goldmedaille! ;-)))

Bis neulich

Rolf Köstner



Eintrag editiert (27.02.04 22:09)

Klar gibt es den Modell-ABüm 226 auch in pop-Lackierung.

Danke für das nette Kompliment! Der Namen resultiert aus meiner Verbundenheit mit dem Raum Köln und diesen für Köln typischen Baureihen. Ich finde natürlich den DZD origineller. Es gibt übrigens auch noch den DZM, Den Zeugen Mitropas.

...schon wieder eine Bauart von der ich nichts wusste. Bin immer wieder angenehm angetan von diesen Wagenfotos und da sieht man erst, wie viele Exoten unterwegs waren. Da kann man ja schon fast ein Buch drüber schreiben....
Gruß aus Hamburg