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04 - Historisches Forum
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Saalfeld, Teil 4 Ausfahrt D 504 mit 01 204 am 26.9.1980
geschrieben von: kododerdritte
Datum: 28.06.24 11:37
Guten Morgen in die Runde,
wie schon im letzten Beitrag von mir angekündigt, kommt nun die Finale Ausfahrt aus Saalfeld mit der 01 204 am 26.September 1980
Das Szenario beginnt
mit einer gewaltigen Qualmsäule setzt sich die Lok gut in Szene
auch akustisch war das ein Hochgenuß trotz Straße im Hintergrund
hier sieht man auch im Hintergund nun wider die 01 510, die dem D 504 im Blockabstand folgte
bei diesem Bild erspare ich mir die Worte, denn es spricht für sich
im Mitropa Speisewagen gab es damals bestimmt im Sonderangebot "Soljanka mit Rußstreusel für 85 Pfennig"
diese Fotoserie konnte man anfertigen, ohne Einsatz eines Motors an der Kamera, denn die 01 tut schon schwer in der Beschleunigung
auch der Nachschuß mußte sein....
....und auch ein weiterer Nachschuß mußte sein
Gruß Willi
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2024:06:28:11:38:43.
wie schon im letzten Beitrag von mir angekündigt, kommt nun die Finale Ausfahrt aus Saalfeld mit der 01 204 am 26.September 1980
Das Szenario beginnt
mit einer gewaltigen Qualmsäule setzt sich die Lok gut in Szene
auch akustisch war das ein Hochgenuß trotz Straße im Hintergrund
hier sieht man auch im Hintergund nun wider die 01 510, die dem D 504 im Blockabstand folgte
bei diesem Bild erspare ich mir die Worte, denn es spricht für sich
im Mitropa Speisewagen gab es damals bestimmt im Sonderangebot "Soljanka mit Rußstreusel für 85 Pfennig"
diese Fotoserie konnte man anfertigen, ohne Einsatz eines Motors an der Kamera, denn die 01 tut schon schwer in der Beschleunigung
auch der Nachschuß mußte sein....
....und auch ein weiterer Nachschuß mußte sein
Gruß Willi
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2024:06:28:11:38:43.
Re: Saalfeld, Teil 4 Ausfahrt D 504 mit 01 204 am 26.9.1980
geschrieben von: Michael Staiger
Datum: 28.06.24 16:20
Hallo Willi,
einfach schön!
Die komplexen Weichenstraßen und die heftig versifften Lokwartegleise.
einfach schön!
Die komplexen Weichenstraßen und die heftig versifften Lokwartegleise.
