Meine bisherigen HiFo-Beiträge zur „Brohlthal-Eisenbahn-Gesellschaft (BEG)“:
* Die Phonolith-Transporte (10 Teile): [www.drehscheibe-online.de]
* Der „Vulkan-Express“ in den ersten Jahren (7 Teile): [www.drehscheibe-online.de]

Als Ergänzung zu den BEG-Reihen nun einige Farbaufnahmen von dieser Meterspurbahn. Dias habe ich immer nur als „Zweitschuss“ gemacht. Somit überwiegen Bahnhofsbilder, vor allen Dingen aus Brohl, Brenk und Engeln.

Es beginnt mit Fotos vom Güterverkehr in Brohl Rheinhafen, Brohl Gbf und Brohl Pbf.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 3: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 4: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 5: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 6: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 7 (Schluss): [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße
Dieter




Nach Ankunft mit einem Phonolithzug aus Brenk hatten die Loks D 2 + D 1 im Bereich der Ufergleise des Brohler Rheinhafens bereits umgesetzt, um die Wagen dann per Sägefahrt auf das hochgelegene Sturzbrückengleis drücken zu können. Aufnahme vom 12.09.1988


Die D 2 + D 1 hatten den Phonolithzug auf das Sturzbrückengleis am Brohler Hafen gedrückt und die Entladung der Wagen begann, 12.09.1988


Bei der Entladung der Züge am Brohler Hafen staubte es oftmals erheblich – das führte divers zu Ärger mit den (wenigen) Anlieger. Foto vom 12.09.1988 mit den Loks D 2 + D 1 auf dem Sturzbrückengleis


Sturzbrückengleis Brohl Rheinhafen mit D 1 + D 3 vor einem Phonolithzug, 06.05.1985


D 1 und D 3 bei der Entladung eines Phonolithzuges, Brohl Hafen am 06.05.1985


Mit der Umstellung der Phonolithtransporte auf Container erfolgt der Umschlag auf Lkw nicht mehr im Hafenbereich Brohl, sondern im BEG-Güterbahnhof Brohl. Hier die D 2 mit Containerwagen am 19.05.1999, im Hintergrund rechts das Empfangsgebäude des Staatsbahnhofs Brohl


D 2 beim Containerumschlag in Brohl Gbf am 19.05.1999


Nochmals der Containerumschlag mit der D 2 am 19.05.1999 in Brohl Gbf


D 2 mit Containerzug in Brohl Gbf am 19.05.1999


D 1 + D 3 mit Leerwagenzug nach Brenk am 01.06.1992 in Brohl Pbf


Fortsetzung (Teil 2) folgt demnächst





6-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:06:17:09:55:51.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Danke für den schönen Bilderbogen

Martin

Hallo Dieter,

das sind wieder sehr schöne Fotos vom Güterverkehr der Brohltalbahn. Auf einem Teil der Bilder ist ziemlich gut der Grund zu sehen, weshalb die Behörden den Phonolith-Transport in offenen Wagen verboten habe: Staubentwickung!

Gruß
Klaus

Sehr schöne, atmosphärische Bilder - toll die alten Schmalspur-Selbstentlader - aus dem Hafen Brohl, als der noch ein richtiger Industriehafen war.
Danke vielmals und freue mich schon auf die Fortsetzung.

Grüsse,
Michael