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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
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Werte HiFo-Gemeinde,
in meinem letzten Bericht der Mitfahrt auf einer 111er von Freilassing nach Berchtesgaden hatte ich angekündigt vom damaligen Urlaub noch Dias mit Altbau-Eloks zeigen zu wollen. Dem Versprechen möchte ich heute nachkommen. Die wenigen wettermäßig guten Tage haben wir natürlich genutzt um die schöne Bergwelt um Berchtesgaden herum zu erwandern, so blieb für die Abstecher an die Bahn oft nur die regnerischen Tage oder der späte Nachmittag übrig. Heute zeige ich Bilder der 144 504-8 und der 194 159-0 in Berchtesgaden bzw. direkter Umgebung.

Am 17.08.1979 um 15:20 Uhr war die 144 504-8 gerade dabei ihren Nahverkehrszug auf Gleis 2 zu umfahren, als ich sie von dem Fußgängersteg aus aufnehmen konnte.
Bild 1
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Bild 2
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Zu meiner Überraschung kam die Lok auf einem Gleis zurück, das zu den Gütergleisen neben dem alten Lokschuppen führte.
Bild 3
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Bild 4
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Bild 5
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Von dort kam sie dann mit einm fünfständigen Behältertragwagen und 2 gedeckten Güterwagen zurück.
Bild 6
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Bild 7
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Zwischenzeitlich hatte ich meine Standort gewechselt und war auf dem Bahnsteig 1 angekommen, als die Lok von Gleis 3 wieder solo zurück kam.
Bild 8
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Bild 9
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Sie setzte sich dann vor den auf Gleis 1 stehenden Nahverkehrszug nach Freilassing. Links wwischen zwei Pfeilern der Bahnsteigüberdachung hindurch kann man noch die 3 auf Gleis 3 stehenden Güterwagen erkennen
Bild 10
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Bild 11
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Am 18.08.1979 konnte ich vom Bahnsteig 1 aus die 194 159-0 aufnehmen, die mit einem längeren Reisezug aus Freilassing auf Gleis 2 einlief.
Bild 12
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Bild 13
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Während sie abkuppelte und über die vor dem Tunnel befindliche Gleisverbindung auf Gleis 1 wechselte um ihren Zug zu umfahren bin ich auf die Fußgängerbrücke gegangen und konnte sie dann gerade noch ablichten.
Bild 14
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Am 20.08.1979, es regnete mal wieder unternahmen wir einen kurzen Regenspaziergang entlang der Gleise und so konnte ich auch die 144 504-8 mit ihrem Nahverkehrszug aus 3 Altbauwagen aufnehmen:
Bild 15
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Bild 16
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Bild 17
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Inzwischen hatte der Regen aufgehört, bei der Rückkehr zu unserer Unterkunft war ganz klar, dass ein Abstecher zum Bahnhof dabei sein musste. Hier erwischte ich dann die 144 504-8 nochmals an diesem Tag beim Zusammenrangieren ihres Nahverkehrszuges nach Freilassing auf Gleis 3
Bild 18
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Stadtmüller[/url], auf Flickr

Bild 19
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Bild 20
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Bild 21
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Bild 22
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Wie das nächste Bild zeigt, hatte sie auf Gleis 3 zwei der üblichen 3er Garnituren aus Altbauwagen zu einem Zug zusammengestellt.
Bild 23
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Bild 24
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Bild 25
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So das wars dann für heute. Bei Gelegenheit habe ich noch weitere Dias um und aus Berchtesgaden aus dem Jahre 1980 mit Altbauelloks, Köf und 111er.

Bis bald
Helmut

Hallo Helmut,

danke für Deine Fortsetzung imsbesondere fürs Zeigen der Rangiermanöver.
Auch mieses Wetter kann stimmungsvoll sein.

Im Falle einer Mitfahrt mit 144.5 hättest Du sogar eine Anleitung zum Anhalten der Lok gefunden.

Beste Grüße
144.5


https://abload.de/img/e44_anw_anhalten_001qribf.jpg
Interessante Bilder. Vor allem in der perspektive schräg von oben.
Die Bahnfahrzeuge leidet leider etwas unter den Wetterbedingten dunkelheit in die Bilder, die Fahrzeugklassiker der Bundespost leuchtet aber schön auf :-)
Danke fürs zeigen.

MFG Morten aus Dänemark

Meine eisenbahnfotos: [mortenschmidt.piwigo.com]
http://mortenschmidt.piwigo.com/uploads/7/o/d/7odqzpartj//2017/05/29/20170529221833-f5aca47d.jpg
Hallo Helmut,

vielen Dank für diesen Bildbericht. Beim Lesen des Berichts erinnerte ich mich an wenige Anfängeraufnahmen, die ich im Juli 1966 beim Sommerurlaub mit meinen Eltern in Freilassing im Bahnhof Berchtesgaden aufgenommen habe.


E 44 507 Bw Freilassing im Juli 1966 in Berchtesgaden.jpg


Viele Grüße aus Betzdorf
Bruno Georg
Hallo Helmut,

da macht mein Berchtesgaden-Herz doch glatt wieder Freudensprünge.

Danke für den Bilderbogen. Und wie toll unsere Postautos doch damals ausgesehen haben.

Viele Grüße
Rüdiger
Sehr schön, danke dafür ! Da war es noch ein richtiger Bahnhof, es gibt links und rechts viel zu sehen. TOLL !

Weiß jemand was in dem Kugelbehälter - Tragwagen nach BGD transportiert wurde ?


Beste Grüße
Martin
Hallo Martin,
zu deiner Frage kann ich keine genau passende Antwort liefern, aber eventuell helfen folgende Informationen:
Bei dem pa-Behälter handelt es sich um keine Kugelbehälter sondern um solche der Bauart Edzkr 571 oder Edzkr 572.
Gerd Wolff schreibt in seinem beim EK-Verlag erschienen Buch "Kombinierter Ladungsverkehr Teil 1" :
Zitat
Edzkr 571
Größeres Fassungsvermögen für spezifisch leichtes staubförmiges Ladegut, z.B. Futtermittel, Granulate für die Kunststoffherstellung etc.
....
Edzkr 572
Entwickelt auf Anregung der Firma Moralt Holzindustrie, Herstellung von Spanplatten und Sperrholz sowie Leimen, dafür Bezug von Harnstoffen
Bestand 1975-1980: 250 Edzkr 571 und 90 Edzkr 572
Ich vermute also entweder Futtermittel oder Harnstoffe.
Viele Grüße
Helmut

Servus Helmut,

ganz herzlichen Dank für den schönen Bericht, damit hast du mir natürlich eine große Freude gemacht.
Sehr schön hast du auch die Rangierbewegungen dokumentiert, die es damals noch gab. Und der alte Fußgängersteg - wie oft bin ich da drüber gelaufen und hab nach den E44.5 Ausschau gehalten...
Interessant sind auch die beiden MB O302 und Magirus-Deutz Reisebusse neben dem Postgebäude.
Fast wären wir uns begegnet... Wir sind 1979 am 8.8. mit dem von 144 504 bespannten E722 wieder aus dem Urlaub nach Hause gefahren.
Freue mich schon sehr auf deinen 1980er-Bericht.

Viele Grüße
Tom

Der beliebte Steg im Bf Berchtesgaden [1 B]

geschrieben von: 144.5

Datum: 04.02.23 06:03

Hallo zusammen,

der im DSO-HiFo oft benutzte/gezeigte Steg hatte 6/2019 folgendes Aussehen.

@Bruno Georg: Danke für dieses Bild mit der grausilber bedachten Lok und mit großer Glocke! Bemerkenswert ist die große Menge an Koffern - ein Indiz für die damalige Bedeutung der Bahn im Tourismus.
Heute geht es für mich mit dem Königssee in diese Richtung; mal sehen ob ab Freilassing mehr als eine (oder zwe)i Handvoll Fahrgäste die Leistung zweier 101er in Anspruch nehmen.

Freue mich auf eine Fortsetzung der Beitragsserie.

Schöne Grüße
144.5







https://abload.de/img/bgd_steg_06_2019_001fzekt.jpg
Hallo Werte HiFo-Gemeinde,

als Nachtrag noch ein Scan der 194er mit ihrem aus 5 Wagen gebildeten Reisezug auf der Strecke. Das Bild 1 ist eine Ausschnittsvergrößerung, damit man die Lok auch erkennen kann.
Bild 1
194159-0_berchtesgaden_1979-08-21_01.jpg


Bild 2
194159-0_berchtesgaden_1979-08-21_02.jpg

Das Bild entstand bei einer kleinen Wanderung in der Nähe von Berchtesgaden.

Bis demnächst
Helmut

194 in IC-Diensten

geschrieben von: RailServ

Datum: 04.02.23 14:01

hstadt schrieb:
Hallo Werte HiFo-Gemeinde,

als Nachtrag noch ein Scan der 194er mit ihrem aus 5 Wagen gebildeten Reisezug auf der Strecke. Das Bild 1 ist eine Ausschnittsvergrößerung, damit man die Lok auch erkennen kann.
Bild 1
[attachment]


Bild 2
[attachment]

Das Bild entstand bei einer kleinen Wanderung in der Nähe von Berchtesgaden.

Bis demnächst
Helmut
Hallo Helmut,

was für ein interessantes Foto. Da ist die 194 doch tatsächlich neben der 144.5 zu IC-Ehren gekommen. Schön, dass Du es dokumentiert hast.

Viele Grüße
Rüdiger

Ein Blick auf das Ensemble im Jahr 1999 und 2007

geschrieben von: RailServ

Datum: 06.02.23 09:56

Hallo Helmut,

im Mai 1999 hatten sich die Gleisanlangen in Berchtesgaden bereits deutlich zurückgezogen.

1999-05-27_001__Berchtesgaden.jpg


Im Dezember 2007 gelang mir noch eine klassische Aufnahem vom Fußgängersteg auf die Bahnanlagen.

2007-12-05_017__Berchtesgaden.jpg


Viele Grüße
Rüdiger