Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.

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Heute geht es weiter mit einigen Aufnahmen von Johannes Kroitzsch, dann folgen Fotos von Wilfried Biedenkopf.




Ein Pärchen Drehschemelwagen, wie sie zum Langholztransport verwendet wurden, in Kerkerbach. Links die zum Diesellokschuppen umgebaute frühere Umladehalle. Foto: Johannes Kroitzsch, Sammlung Andreas Christopher




Während im Hintergrund gerade eine 50er durch den Bahnhof Kerkerbach dampft, beendet Lok 16 im Vordergrund gerade ihr Leben. Foto: Johannes Kroitzsch, Sammlung Andreas Christopher




Die Verschrottung der Lok 16 aus einem anderen Blickwinkel, 22. April 1960. Foto: Johannes Kroitzsch, Sammlung Andreas Christopher




Ein letztes Foto von der Verschrottung der Lok 16, 22. April 1960. Foto: Johannes Kroitzsch, Sammlung Andreas Christopher




Originalzeichnung eines Eselsrückenwagens der Kerkerbachbahn aus der Ursprungsausstattung. Sammlung Andreas Christopher




Sturzrampe in Kerkerbach mit verschiedenen Wagentypen, u.a. auch Eselsrückenwagen nach obiger Zeichnung. Rechts die alte Umladehalle, die später zum Diesellokschuppen umgebaut wurde, siehe erstes Bild. Foto: Wilfried Biedenkopf, Sammlung Andreas Christopher




Die schmalspurige Personenzug-Garnitur abgestellt in Kerkerbach. Foto: Wilfried Biedenkopf, Sammlung Andreas Christopher




Dampflok 16 rangiert auf den Dreischienengleisen im DB-Bahnhof Kerkerbach. Foto: Wilfried Biedenkopf, Sammlung Andreas Christopher





Aufnahme wie vor mit Güterwagen. Foto: Wilfried Biedenkopf, Sammlung Andreas Christopher





Kurzgüterzug mit Zwischenwagen 22 unterwegs zwischen Kerkerbach und Steeden kurz vor der Brücke über den Kerkerbach. Foto: Wilfried Biedenkopf, Sammlung Andreas Christopher


***** Fortsetzung (Schluss) folgt *****

Hallo Andreas,
herzlichen Dank fürs Zeigen!
Ist der linke Wagen auf dem 2. Biedenkopf-Bild der Wagen 19, dessen Wagenkasten als Denkmal in Dehrn aufgestellt wurde?





Viele Grüße
Stefan

Stefan Motz schrieb:

Hallo Andreas,
herzlichen Dank fürs Zeigen!
Ist der linke Wagen auf dem 2. Biedenkopf-Bild der Wagen 19, dessen Wagenkasten als Denkmal in Dehrn aufgestellt wurde?

https://abload.de/img/kerkerbach-19-8053890zkj62.jpg



Viele Grüße
Stefan

Ja, das ist er :-)

Gruß Andreas

Lieber Andreas,

ich bedanke mich für diesen interessanten Beitrag. Am besten gefällt mir der Kontrast zwischen der in Verschrottung befindlichen Lok 16 und der vorbeifahrenden 50er.

Schöne Grüße
Steffen

Ja, das ist schon krass, denn die Jung-Lokw ar kaum jünger als die 50er:

Jg 9577 aus 1942
1'E1'h2t
750mm
neu OKH (1945 a vh, Märzfeld, Nürnberg) /
1948 Kerkerbachbahn "16" (Umbau in 1000 mm) /
++ 1960

Als nur 18 Jahre alt geworden!

Hallo miteinander !

Andreas,
mal wieder toll.
Vielen Dank !

Weiß vielleicht jemand um was für einen Wagen es sich bei dem rechten (halbverdeckten) regelspurigen Güterwagen auf dem 5. Bild handelt ?
Hat der noch eine Beschriftung 'DR' '???-Zone' ?
Vielen Dank im Voraus.

Viele Grüße
Dirk

Moin,

ja DR mit Zone, der hatte wohl mal ein Dach.

Omph Ludwigshafen könnte da stehen.

Zum offenen Wagen umgebauter Torpedotransportwagen.

Gruß Philipp

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)