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 04 - Historisches Forum 

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Letzter Teil der Reihe mit Triebwagenaufnahmen aus dem Jahr 1994.

Viele Grüße
Dieter


31 HzL Dieter Riehemann 9417_16.jpg
Bahnhof Gammertingen am 06.05.1994 mit VT 8 + VB 21 (links), VT 6 (Mitte) und VS 15 (am Hausbahnsteig)

32 HzL Dieter Riehemann 9417_25.jpg
VT 42 mit VS 15, Gammertingen am 06.05.1994

33 HzL Dieter Riehemann 9417_34.jpg
VT 41 + VS 16 am 06.05.1994 zwischen Hausen-Starzeln und Killer

34 HzL Dieter Riehemann 9418_3.jpg
VT 43 + VS 16 am 06.05.1994 zwischen Hausen-Starzeln und Burladingen

35 HzL Dieter Riehemann 9418_4.jpg
Wie das Bild zuvor (Nachschuss)

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de].
36 HzL Dieter Riehemann 9418_5.jpg
VT 41 zwischen Hausen-Starzeln und Burladingen am 06.05.1994

37 HzL Dieter Riehemann 9418_6.jpg
VT 7 am 06.05.1994 zwischen Burladingen und Hausen-Starzeln

38 HzL Dieter Riehemann 9418_16.jpg
VT 7 in Hausen-Starzeln, Blick in Richtung Hechingen, am 06.05.1994

39 HzL Dieter Riehemann 9418_17.jpg
VT 7 in Hausen-Starzeln am 06.05.1994, Blick in Richtung Gammertingen

40 HzL Dieter Riehemann 9418_29.jpg
VT 41 in Hechingen Landesbahn, Blick aus Richtung Gammertingen, am 06.05.1994. Oberhalb des Triebwagens ist das Empfangsgebäude des Staatsbahnhofs zu sehen


***ENDE***

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.07.22 08:08.
Hallo Dieter,
danke für diese wieder sehr interessante Reihe. Vor allem von den Doppelstockern bei der HZL habe ich zwar schon mal was gehört, aber Deine Bilder sind schon deshalb einzigartig. Aber natürlich auch die MAN und NE 81 sind immer wieder sehenswert. Die Triebwagen und damit auch die Fotografen haben ja bei der SAB eine 2. Chance bekommen.

Viele Grüße
Jürgen Rein
Herzlichen Dank für die tollen Motive der HzL von früher. Das erste Foto dieser Folge mit dem massiven Auftritt der MANs im Betriebsmittelpunkt Gammertingen (mit dem heute nicht mehr vorhandenen Bahnhofsgebäude) ist spitzenmäßig. Aber auch die Fotos der "neuen" NE 81, teilweise im Verbund mit den "alten" MAN, ein Genuss!