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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
(Fortsetzung von [www.drehscheibe-online.de] )

Klaus Wilmsmeyer hat mir freundlicherweise zwei Scans zugeschickt. Besten Dank dafür!

https://live.staticflickr.com/65535/52171540144_df20e8aa65_o.jpg


https://live.staticflickr.com/65535/52170272452_223a4abae8_o.jpg


Zur Orientierung hier noch einmal ein Scan aus einer Kursbuchbeilage:

https://live.staticflickr.com/65535/52153958390_2a499ca4c8_o.jpg


und der Link zur Open Railway Map: [www.openrailwaymap.org] .)

Nach der Vorbeifahrt der 475.179 wandten wir uns am 7. Mai 1989 dem Güterzug 80725 Turnov (ab 11:03 Uhr) - Stara Paka zu, den wir bei Semily mit 534.0432 (ČKD 2335/1947) erwischten:

https://live.staticflickr.com/65535/52171677174_0f76584d52_o.jpg


In Stara Paka übernahm die 534.0432 den 60255 (ab 15:56 Uhr) nach Jaroměř und legte eine schöne Anfahrt hin:

https://live.staticflickr.com/65535/52171433333_8b350db3bb_o.jpg


Als 475.179 gut zwei Stunden später mit dem 5427 Turnov (ab 16:53 Uhr) - Hradec Králové (- Pardubice) Stara Paka verließ, waren leider wieder Wolken aufgezogen:

https://live.staticflickr.com/65535/52171910220_c8ccd23488_o.jpg


Der 8. Mai war Feiertag in der Tschechoslowakei (Tag des Sieges), deshalb lief das Dampfprogramm auch am Montag weiter. 434.2186 bespannte wieder den 15461 Trutnov (ab 6:51 Uhr) - Jaroměř. Bei Česká Skalice war die umgebaute kkStB 170 mit einer schönen Dampffahne unterwegs:

https://live.staticflickr.com/65535/52171910920_88f28d481a_o.jpg


475.179 erwischten wir bei Lochenice mit dem 5400 (Havlíčkův Brod -) Hradec Králové (ab 9:25 Uhr) - Liberec:

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In Černožice begann die Sonne bereits zu schwächeln:

https://live.staticflickr.com/65535/52171434293_5146d86ed2_o.jpg


Die Parallelausfahrt aus Jaroměř zusammen mit 434.2186 vor dem 15466 Jaroměř (ab 9:56) - Trutnov klappte an diesem Tag:

https://live.staticflickr.com/65535/52170410752_6a61e798c8_o.jpg


Der 5400 hatte um 11:00 Uhr Planankunft in Stara Paka:

https://live.staticflickr.com/65535/52171678609_92241ecb2b_o.jpg


Um 11:30 Uhr hatte der 5411 Liberec (ab 8:55 Uhr) - Hradec Králové mit 556.0506 dort Ausfahrt:

https://live.staticflickr.com/65535/52171429836_5dd6c09625_o.jpg


Leider war das Wetter nicht so schön wie auf Harald Navés Titelfoto [pictures.abebooks.com] und auch der Wind machte Probleme. Immerhin ist das beachtliche Aufnahmsgebäude aus K.-u.-k.-Zeiten im Hintergrund noch zu erkennen.

Die 556.036 (Škoda 2803/1952) hatten wir bis dahin vernachlässigt, deshalb verfolgten wir zum Abschluss den 80725 Turnov (ab 11:03 Uhr) - Stara Paka. Die ersten Aufnahmen entstanden in Semily und Umgebung:

https://live.staticflickr.com/65535/52170411162_bee223ef05_o.jpg


Beim Rangieren kam auch diese moderne Kirche [topomomo.eu] mit aufs Bild:

https://live.staticflickr.com/65535/52170411337_91fd51f258_o.jpg


Nachdem wir die Aufnahme hinter Semily im Kasten hatten, ...

https://live.staticflickr.com/65535/52171912035_a399e9afd0_o.jpg


... schlugen wir in der Ausfahrt Košťálov noch einmal zu, ...

https://live.staticflickr.com/65535/52171430446_57ab34c2ff_o.jpg


... bevor es Zeit wurde, die Rückreise anzutreten. - Abgesehen von den schikanösen Grenzkontrollen der tschechischen "Organe", unter denen mehrere Teilnehmer zu leiden hatten, war das eine beitragsfreie Veranstaltung vom Feinsten!

PS.: Wegen anderweitiger Verpflichtungen gibt es die nächste Folge in dieser Serie voraussichtlich erst in zwei Wochen.
Moin Helmut,

das war sicherlich eine Veranstaltung vom Feinsten! Züge und Loks waren gut ausgesucht, wie natürlich auch Deine Fotostandorte!

Der Güterzug gefällt mir am Besten.

Danke fürs Mitnehmen,

Martin,
zurzeit in Ochsenhausen
Hallo Helmut,

Programm und Karte vorneweg, danach herrliche Fotos (auch die ohne Sonne gefallen!) von höchst attraktiven Lokomotiven - alles in allem wieder ein Super-Beitrag! Vom Motiv her finde ich die Parallelausfahrt einfach umwerfend!

Gruß
Klaus
Hallo zusammen,

danke für die schönen Aufnahmen schöner CSD-Dampfloks!

Auch Volker Thalhäuser hat auf seiner Homepage


[www.volkers-eisenbahnseite.de]


einen gut bebilderten Bericht von dieser Veranstaltung erstellt.

Er berichtet ebenfalls von ähnlichen, schikanösen Schwierigkeiten an der Grenze bei der Wiedereinreíse in die DDR.



Viele Grüße und bleibt gesund!
Michael



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2022:07:01:12:25:50.

Ausfahrsignal beim letzten Bild.

geschrieben von: Dampffrosch

Datum: 02.07.22 13:19

Hallo,

das ist doch sicher ein Gruppenausfahrsignal.
Da erscheint mir der Standort etwas seltsam, aber Lokführer haben ja Streckenkenntniss.
Die Telegraphenmasten, welche in anderen Bilden zu sehen sind dürften auch mittlerweile verschwunden sein.

Viele Grüße aus Pampanga

Horst

Re: Ausfahrsignal beim letzten Bild.

geschrieben von: Cargoknipser

Datum: 02.07.22 16:20

Ist es, und auf ehemaligen K & K Strecken nicht unüblich.

VG Günter