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 11 - Bahn und Medien 

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Software, Medien aller Art und Literatur zum Themengebiet Eisenbahn
Moderatoren: Klaus Habermann - MWD
In unserem Kalender "Halligmomente" nehmen wir Sie mit, auf eine nicht alltägliche Eisenbahnreise durch das nordfriesische Wattenmeer.
Mittels Lorendamm sind die Halligen Oland und Langeneß seit 1928 an das Festland angebunden.
Die nicht so häufig verwendete Spurweite von 900 mm geht wohl auf altbrauchbares Gleismaterial von den Baubahnen des Hindenburgdamms zurück.
Wenn man bedenkt, dass auch der "Molli" in Kühlungsborn auf dieser Spurweite fährt, wirken die hiesigen Loren und Baubahnen fast wie "Seifenkisten"!
Dieses hat aber seinen guten Grund, denn bei Land unter, so nennt man das hier, wenn die Hallig von einer höheren Flut überspült wird, müssen die Fahrzeuge mittels Muskelkraft auf die Warft gezogen werden.
Eigentümer dieser fast 9 km langen Strecke ist der Küstenschutz des Landes Schleswig-Holstein, mit dem Bauhof in Dagebüll. Die Bauzüge haben deshalb auch uneingeschränkte Vorfahrt, nur Krankentransporte haben eine höhere Stellung.
In den letzten 15 Jahren wurden die Eisenbahndämme aufwendig saniert. Durch eine Aufschüttung und Erhöhung der Strecke um 75 cm gegenüber dem Meeresspiegel hat man die lebenswichtige Schienenverbindung zukunftsicher gemacht.
Die Bildautoren Claudia Nommensen, Hanne-Ruth-Rüsen, Werner Consten, Christian Pöter und Jens Grünebaum werden seit Jahren durch permanentes Nordweh immer wieder auf die wunderschöne Hallig "Oland" geweht.
Ruhe, Gelassenheit, friesische Gastlichkeit, wunderbare Luft zum Durchatmen und natürlich die Loren sind ein Genuß für Fans des etwas anderen Nordseeurlaubes. Kommen Sie selber einmal her und schalten Sie auf der Hallig komplett ab!
Ein wunderbares Gefühl, "Halligmonente" halt!
Vorbestellen bitte über: [www.efwitten.de] oder an mail@efwitten.de. Bleibt gesund, euer EFWitten Team
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Das sieht ja richtig gut aus !!!

Gruß

Rübezahl