Stimmt der ist aber im Onlineshop bestellbar bis 30.9.2020 zum Preis von 45 EUR und soll Herbst 2020 erscheinen nach derzeitigen Angaben!Hallo
Neu ist auch V300 Band 2, nicht im Katalog aufgeführt
geschrieben von: Eurocity341
Datum: 16.01.20 21:26
und auf den zweiten Band über die Baureihe 01.10 warten wir noch immer. Ob der genannte Termin jetzt wohl eingehalten wird?
Mir wäre es lieber die würden weniger ankündigen und dafür pünktlicher liefern.
Das waren exakt meine Gedanken...Also nach dem Editorial im EK 1/2020 (?) würde es mich nicht wundern, wenn der zweite Band gar nicht mehr erscheint. Die Zeilen empfand ich in Unkenntnis eventueller nicht genannter Hintergründe als Unverschämtheit dem Verfasser gegenüber.
Und selbst wenn die Verträge Fristen enthalten, was sollen sie bewirken? Fristen haben eigentlich nur dann eine Wirkung, wenn nach deren Ablauf eine Sanktion droht. Aber wie soll die hier aussehen? Vertragskündigung, Schadenersatz oder gar Beugehaft? Abgesehen davon, dass man dann wahrscheinlich nur wenige der oft nebenberuflich tätigen Autoren für zukünftige Bücher begeistern kann, wird dadurch wahrscheinlich auch kein Buch fertig...Falls die Verträge zwischen Verlag und Autor keine Fristen nennen, kann der Verlag nichts dafür.
Schönen Tag noch, Euer 01 1066
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Gerade das ist inzwischen aber Goldstaub...Bei der Neuauflage zur BR 86 war das damals auch so ein Hin und Her, um so überraschter war ich, dass sie dann 2008 doch noch ausgeliefert wurde (nach ca. 15 Jahren gefühlten Ankündigungen).
Wird sie ja auch nicht. Aber die, die ausgeliefert wurden, sind nun mal da. Ich hab lange gesucht, zumal vielen Händlern nicht klar ist, dass beide Auflagen nicht identisch sind.Wie ich hörte, darf die Neuauflage nach einem Gerichtsurteil gar nicht verkauft werden.
in meinen Augen sind das »wahre Worte – gelassen ausgesprochen!«, zumal das reine Manuskript doch lt. der Kolumne längst fertiggeschrieben sei.wenn man die Hintergründe kennt, dann stimmt es mich eher traurig, dass der potentielle Verfasser nicht merkt, dass er
mit jedem Jahr, in dem er den EK-Verlag länger „vertröstet”, seinem einst guten Ruf als „Baureihenbuchautor“ mehr schädigt.
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