Hallo Kursbuch,Bitte einsteigen!
Am Samstag, den 20.10.2018 zeigt RBB ab 5.55 Uhr eine vierstündige Führerstandsmitfahrt im ICE-Sprinter von München bis Berlin. Näheres dazu unter diesem Link
[www.rbb-online.de]
Kursbuch
geschrieben von: 101-Fan
Datum: 14.10.18 13:59
geschrieben von: Eurocity341
Datum: 20.10.18 17:12
geschrieben von: Radiowaves
Datum: 20.10.18 20:26
" Kameraführung"? Der RBB schreibt ja unter [www.rbb-online.de] selbst:Hallo!
Ich habe heute früh die Strecke ab ca. 8.30 Uhr gesehen und war erschrocken, wie schlecht teilweise die Kameraführung war. Am schlimmsten war es in den langen Tunnelabschnitten der Neubautrasse Erfurt - Halle (Saale).
Dort hatte das Bild im jeweiligen Tunnel ganz mächtig gewackelt. Hier hatte man offenbar den Bildstabilisator der Kamera ausgeschaltet.
geschrieben von: br403
Datum: 20.10.18 20:31
geschrieben von: Eurocity341
Datum: 20.10.18 20:34
geschrieben von: Radiowaves
Datum: 20.10.18 21:00
Habe gerade mal den Ton der "vorne raus"-Variante aus der Mediathek gemessen. Der hat eine Lautheit von -22,4 LUFS und einen Spitzenpegel von -5,3 dBTP. Man hätte formal also noch maximal 5 dB höher aussteuern können (das wäre aufgefallen, da gefühlt beinahe "doppelt so laut"), aber die Lautheit nach Messvorschrift R128 ist mit -22,4 LUFS sehr nahe am Zielwert von -23 LUFS dran. Die Produktion ist also zumindest in der Mediathek-Version absolut konform mit der EBU-Aussteuerungsempfehlung R128. Es fehlt halt die "Action" mit entsprechend lauten Stellen, die einem immer wieder das Gefühl gibt, es wäre tatsächlich lauter. Ein Klassik-Konzert, eine gute Jazz-Aufnahme, ein gebautes Feature oder ein Hörspiel landen auf dem Masterband auch etwa bei -23 LUFS - und taten es auch schon vor 30 oder 50 Jahren, als man die R128-Messung noch gar nicht kannte. Die ist letztlich die digitale Adaption dessen, was seriöse Toningenieure immer schon abgeliefert haben.Außerdem: der Ton war viel zu leise. Man hatte fast gar keine Fahrgeräusche vernehmen können (außer, wenn man dann die volle Lautstärke einstellte).
...in noch lächerlicherer Bildauflösung. Sämtliche Hobbyfilmer sind mit mindestens 720p oder 1080p unterwegs, der gebührenfinanzierte RBB lädt eine 480-Zeilen-Version hoch (obwohl er eine 1080er haben müsste).Hallo!
Der Film ist gerade auch bei youtube gelandet. Es wurde die Variante "vorn" verwendet.
geschrieben von: Eurocity341
Datum: 21.10.18 00:14
geschrieben von: Radiowaves
Datum: 21.10.18 02:13
Das habe ich ja auch geschrieben, das darfste also nur einmal zählen. ;-)2. P. S.: im oben angegebenen Link zu digitalfernsehen.de geht man mit dem RBB nicht gerade zimperlich um. Dort wird ebenfalls das "Ruckeln" und auch die Bildqualität kritisiert.
Danke, Hammer! So stelle ich mir ein solches Video vor, wenn man dabei noch Erkenntnisgewinn erzielen will. Die Strecke wurde offenbar in den Tunnelbereichen ausgeleuchtet für diese Aufnahmen. Mit was für einem Fahrzeug fuhr man für diese Aufnahmen? Gewiss nicht mit einer Smartphone-Kamera im Führerstand eines ICE. War da der Itino der EB im Einsatz?... von der Streckenkundeschulung der DB gibt es noch eine Version für Breitengüßbach - Erfurt in besserer Qualität online: http://vde8.streckenkunde.de/core/80-5919-00-1.php
geschrieben von: Klosterwappen
Datum: 21.10.18 14:22
geschrieben von: MrBlack
Datum: 21.10.18 21:51
geschrieben von: Sonderkorrespondent
Datum: 21.10.18 22:01
Die sind so arm, die haben nichtmal mehr Kameras. Früher wäre man mit sowas bei der technischen Abnahme achtkantig rausgeflogen. Aber heute gilt nicht sendefähiger Schrott wahrscheinlich als hip und cool." Kameraführung"? Der RBB schreibt ja unter [www.rbb-online.de] selbst:
"Die erstmals mit Smartphone-Technik aus zwei Perspektiven gemachten Aufnahmen"
geschrieben von: Eurocity341
Datum: 21.10.18 22:06
geschrieben von: Sonderkorrespondent
Datum: 21.10.18 22:07
Ich glaube, ja. Und Mitfahrten fremder Personen waren um Gottes Willen überhaupt nicht möglich. Das wäre ein schwerer Verstoß gegen die Schlußakte von Helsinki gewesen.http://vde8.streckenkunde.de/core/80-5919-00-1.php [...] Die Strecke wurde offenbar in den Tunnelbereichen ausgeleuchtet für diese Aufnahmen. Mit was für einem Fahrzeug fuhr man für diese Aufnahmen? Gewiss nicht mit einer Smartphone-Kamera im Führerstand eines ICE. War da der Itino der EB im Einsatz?
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