Hallo!

Heute möchten wir euch die neue Berliner Straßenbahn-Chronik von den beiden Autoren Sigurd Hilkenbach und Wolfgang Kramer vorstellen.



Die Autoren Wolfgang Kramer und Sigurd Hilkenbach sind ausgewiesene Kenner der Berliner Verkehrsgeschichte. Aufbauend auf jahrzehntelanger Arbeit dokumentieren sie auf 176 Seiten chronologisch die 86-jährige Geschichte der Berliner Straßenbahn bei der BVG. Beeindruckend sind die 270, teilweise vorher noch nie gedruckten Fotos. Über 30 Grafiken, Liniennetze und zahlreiche Tabellen machen dieses Buch in Hardcover-Ausführung mit Fadenbindung aufwendig gebunden, zu einem wertvollen Nachschlagewerk.

Auszug Inhaltsverzeichnis

Von den Anfängen der BVG
1929 bis zum Kriegsende
1945 Der schwierige Neuanfang
1945 bis zur Spaltung 1949
Eine Stadt wird geteilt.
Berlin 1950 bis zum Mauerbau 1961
Nach dem Mauerbau 1961 bis zum Mauerfall 1989
Nach der Wiedervereinigung 1990 wächst Berlin zusammen

Themenseiten

Historische Fahrscheine
Die Linie 120 Spandau—Hennigsdorf
Was ist eine Zahlbox?
Neue Heimat für Berliner Straßenbahnen in aller Welt
Betriebsanlagen der BVG-Straßenbahn
Der aktuelle Straßenbahn-Wagenpark der BVG
Historische Straßenbahnfahrzeuge im Denkmalpflege-Verein Nahverkehr

Tabellen

Straßenbahn-Betriebshöfe der BVG
1940 Wiederinbetriebnahme der Straßenbahnstrecken
1945 bis 1946
Umstellung von Straßenbahnlinien auf Omnibuslinien in West-Berlin
Streckeneröffnungen im Ostteil Berlins von 1962 bis 1991
Die Straßenbahn im Jahresfahrplan 1993/94
Die Straßenbahn im Tagesverkehr 28.2.2013
Wagenbestand der BVG am 1.3.2015
Die Fahrzeuge der BVG 1934 bis 1967
Die Fahrzeuge der BVG-Ost 1949 bis 1970
Hersteller von Straßenbahnfahrzeugen
Die Fahrzeuge der BVB ab 1970

Gleispläne und Liniennetze

1945/1946
1949
1952
1983
1989
2015

Das Buch ist ab sofort in jeder Buchhandlung mit der ISBN 978-3-89218-150-7 bestellbar, natürlich aber auch im Laden im Bf. Berlin-Lichtenberg und unter [bahnbuchshop.de] online innerhalb deutschlands Versandkostenfrei erhältlich.
Viel Spaß beim Lesen!



















1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:07:02:20:58:05.

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

21,80 € ist der Preis für die Berliner Straßenbahn-Chronik Band II.

Mit freundlichen Grüßen

Jens

jenswinnig schrieb:
-------------------------------------------------------
> 21,80 € ist der Preis für die Berliner
> Straßenbahn-Chronik Band II.
>
> Mit freundlichen Grüßen
>
> Jens

Über die Verkehrsblätter bekommt man es für 15 Euro.

Bahner1992 schrieb:
-------------------------------------------------------
> jenswinnig schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 21,80 € ist der Preis für die Berliner
> > Straßenbahn-Chronik Band II.
> >
> > Mit freundlichen Grüßen
> >
> > Jens
>
> Über die Verkehrsblätter bekommt man es für 15
> Euro.

Es gibt einen kleinen Unterschied, für 15 € bekommst Du die Linienchronik 1945 bis 1993 und nicht das obengenannte Buch vom GVE-Verlag.

Mit freundlichen Grüßen

Jens

>> Über die Verkehrsblätter bekommt man es für 15 Euro. <<

Schwachsinn, wir haben in Deutschland die Buchpreis-Bindung!!!!

Rolf Hafke

Herzlichen Dank für dieses Buch, das ich mir als Berlin-Freund gleich bestellt habe. Die Gestaltung ist so, dass viele Berlin- und Heimatfreunde zugreifen werden, also nicht technokratisch, sondern voller Informationen und Bilder für die Allgemeinheit, die sich beim Betrachten auch an "damals" erinnert. T.M.

Der Meinung meines Vorredners kann ich mich leider nicht anschließen.
Der textliche Inhalt ist Dank der Herren Kramer und Hilkenbach nicht zu beanstanden. Bildliche Wiedergabe, aber vor allem die Druckqualität sind mangelhaft. Hier verstehe ich den GVE-Verlag bzw. die Verantwortlichen dort nicht. Es gibt viele Beispiele der letzten Zeit, das gut gedruckte Bücher nicht unbedingt teuer sein müssen. Warum musste das so sein? An den Bildvorlagen wird es doch wohl nicht gelegen haben.
In der Rezension zum Buch ist dann auch trefflich formuliert: ..."Die Qualität lässt leider teilweise zu wünschen übrig, bei fehlender Bearbeitung oder Anschnitten macht sich der hinter dem Projekt stehende Zeitdruck doch bemerkbar."



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:07:09:07:06:53.

und dann kommt dieses eher UNübliche matte Papier hinzu,
das bei diesem Wetter an den Fingern kleben bleibt, schade!

Gruß
R H

Mahuli4 schrieb:
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> Der Meinung meines Vorredners kann ich mich leider
> nicht anschließen.
> In der Rezension zum Buch ist dann auch trefflich
> formuliert: ..."Die Qualität lässt leider
> teilweise zu wünschen übrig, bei fehlender
> Bearbeitung oder Anschnitten macht sich der hinter
> dem Projekt stehende Zeitdruck doch bemerkbar."

Wer die Vorlagen nicht kennt oder den Gedanken hinter bestimmten Bildern mal nachfragt sollte nicht meckern. Die Bilder in dem Buch sind ALLE bearbeitet, es gibt jedoch einige Bilder die bewusst so gelassen worden (Schwarze Flecken auf Bildern von zB 1937) wie sie damals abgezogen worden, das nennt sich künstlerische Freiheit und Fotos verfremden wollen wir auch nicht. Wenn man die teilweise mehr als schlechte Qualität der originale kennen würde würde auch keiner über eine angebliche fehlende Bildbearbeitung oder einen angeblich falschen Anschnitt meckern. Manchmal hat ein Bild halt solch einen Bildausschnitt das man den Anschnitt nicht mehr ändern kann.
Über das ausgewählte Papier lässt sich streiten, das ist richtig, aber manchmal geht halt nicht alles so wie man sich es wünscht.
Wir haben dutzende positive Anmerkungen zu dem Buch erhalten, die die paar negativen Anmerkungen um ein vielfaches übersteigen. Danke dafür. Wir arbeiten bereits an dem Teil 1.

Liebe GVE,

wer auch immer anonym hier auftritt!!!

Der Rezensent AR (Name ist in Berlin bekannt( schreibt:
Das Bildmaterial, bestehend aus 140 Schwarz/weiß- und 119 Farbaufnahmen enthält etliche bekannte Aufnahmen aber auch zahlreiche bislang unveröffentlichte Motive. Ein Großteil ist ganz- oder halbseitig wiedergegeben, leider gibt es aber auch einige „Briefmarken“. Die Qualität lässt leider teilweise zu wünschen übrig, bei fehlender Bearbeitung oder Anschnitten macht sich der hinter dem Projekt stehende Zeitdruck doch bemerkbar.

Mehr möchte ich gar nicht sagen ...

Es gäbe noch mehr Anmerkungen, wenn der Interessent das Buch in die Hand nimmt ...

Gruß aus Köln
Rolf Hafke
TS: TramShop

Rolf Hafke schrieb:
-------------------------------------------------------
> Liebe GVE,
>
> wer auch immer anonym hier auftritt!!! GVE ist nicht anonym.
>
> Der Rezensent AR (Name ist in Berlin bekannt(Das ist jetzt aber anonym.
> schreibt:
> Das Bildmaterial, bestehend aus 140 Schwarz/weiß-
> und 119 Farbaufnahmen enthält etliche bekannte Das ist doch nicht schlimm, die vielen neuen Leser, und auch die alten, freuen sich!
> Aufnahmen aber auch zahlreiche bislang
> unveröffentlichte Motive. Ein Großteil ist ganz-
> oder halbseitig wiedergegeben, leider gibt es aber
> auch einige „Briefmarken“ So klein sind die aber nicht.. Die Qualität lässt
> leider teilweise Wo ??? zu wünschen übrig, bei fehlender
> Bearbeitung oder Anschnitten Siehe Antwort von GVE!macht sich der hinter
> dem Projekt stehende Zeitdruck doch bemerkbar. Lesen müsste man können.
>
> Mehr möchte ich gar nicht sagen ... Das ist eine unbegründete Drohung.
>
> Es gäbe noch mehr Anmerkungen Das passiert nur bei zwanghaften Kritikern, die unbedingt ein Haar in der Suppe finden wollen., wenn der
> Interessent das Buch in die Hand nimmt ...> Gruß aus Köln
> Rolf Hafke
> TS: TramShop

an GVE und Interessierte:

die Buchbesprechung der 2 neuen Jubiläumsbücher bzw. des Heftes (SM)
siehe komplett weiter unten im separaten Eintrag,
dort gibt es mehr Anmerkungen ....

Es ist doch nicht automatisch schlecht, weil man KRITISCHE Anmerkungen
macht!! Vielleicht kann sich der Lektor aber einiges davon "zu Herzen"
nehmen, damit Band 1 entsprechend positiver ausfällt!!!

Kritische und konstruktive Anmerkungen kommen eigentlich bei jeder
Buchbesprechung vor, das muss ja nicht gleich negativ sein...
Es kommt auf den Lektor an - soweit man einen hat!!!

Gruß aus Köln
Rolf Hafke