Hallo!

Ich habe heute die beiden Bücher E94 Teil 1 und Elna vom Eisenbahn Kurier Verlag erhalten.

Besonders positiv hervorzuheben ist die hohe Qualität des Papiers.

selketalkrokotil schrieb:

Besonders positiv hervorzuheben ist die hohe Qualität des Papiers.

Zum ELNA-Buch ich das bestätigen. Das Papier ist wirklich hochwertig.

Moin.

selketalkrokotil schrieb:

Besonders positiv hervorzuheben ist die hohe Qualität des Papiers.

Es ist, wie auch beim 3. Band V 100 (DR), wieder dünner.

Das Elna Buch liegt schon seit Mitte Juni in meinem Regal, somit also schon knapp sieben Wochen.

Das E 94 Buch hingegen lag erst Ende Juli in meiner Post.
Dieser Teil zur E 94 ist soweit schon ok. Mir fehlen hier wohl etwas die Quellenangaben. Diese finde ich vielleicht in der ersten Auflage wieder. Auszüge von der Lokbeschreibung einer E 94 findet man in diesem Buch erst von der DB Lokbeschreibung der E 94 aus 1955. Auszüge aus Lokbeschreibungen davor sucht man vergebens. Vielleicht ändert sich das ja im zweiten Teil.
Meine erste E 94 Beschreibung stammt von 1940, meine zweite E 94 Beschreibung von 1942. Meine erste E 93 Beschreibung stammt von 1941. Unbestritten ist das die E 94 Beschreibung der DB von 1955 die weitaus umfangreichste aller E 94 Lokbeschreibungen ist.
In der E 93 Beschreibung steht das die Loks E 93 01 bis 04 für lediglich 65 km/h zugelassen waren, wobei aber die E 93 05 bis 18 bereits für 70 km/h zugelassen waren. Die E 93 01 und 02 wogen 117 t, der Rest E 93 wog 119 t. Wobei die E 94 waren Alle für 90 km/h zugelassen waren und rund 120 t wogen. Ich gehe davon aus das Grünholz in seinem Buch auch etwas zur E 93 und E 94 geschrieben hat. Müsste ich mal nachschauen. Ich bin mal auf Teil 2 gespannt.


Beste Grüße
Bernd


Da hat Ludger Kenning wohl recht, etwas schwer für ein Gartenbahnmodell. Schreibfehler berichtigt.






4-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.08.26 22:38.

eifelindianer schrieb:

Die E 93 01 und 02 wogen 117 Kg, der Rest E 93 wog 119. Wobei die E 94 waren Alle für 90 km/h zugelassen waren und rund 120 kg wogen.

Kann das wohl sein? Ist das für ein Gartenbahnmodell nicht etwas viel?

eifelindianer schrieb:

...
Ich gehe davon aus das Grünholz in seinem Buch auch etwas zur E 93 und E 94 geschrieben hat. Müsste ich mal nachschauen.
...

Hat er nicht, Grünholz ist bereits im Sommer 1928 verstorben, das Manuskript zu seinem Buch ("Elektrische Vollbahnlokomotiven", erschienen 1930) wurde von seinen Mitarbeitern abgeschlossen.

Viele Grüße
Wolfgang-D.

Stimmt! Das ist mir in Nachhinein dann auch aufgefallen. Das Manuskript war vor dem Tode von Grünholz bereits größtenteils fertig gestellt und wurde danach von Mitarbeitern der AEG fertig geschrieben und 1930 gedruckt. Was heißt das es spätestens 1931 herausgegeben wurde.


Beste Grüße
Bernd



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.08.26 07:02.

eifelindianer schrieb:

Stimmt! Das ist mir in Nachhinein dann auch aufgefallen. Das Manuskript war vor dem Tode von Grünholz bereits größtenteils fertig gestellt und wurde danach von Mitarbeitern der AEG fertig geschrieben und 1930 gedruckt. Was heißt das es spätestens 1931 herausgegeben wurde.


Beste Grüße
Bernd

Und wie sollte dann darin etwas zu E93 und E94 enthalten sein?

Gruß
Wolfram