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Re: ? Ärger mit Brawa umbauwagen

geschrieben von: Philippj_YD

Datum: 12.09.21 12:49


Andreas schrieb:
ich erwarte trotzdem, dass ein Fahrzeug das problemlos wegsteckt.

Absolut legitim. Allerdings sei die Frage gestattet: Welcher Anspruch besteht denn darauf, dass ein Modell bei Jedem funktioniert? Vielleicht gehörst du dann einfach nicht zum Kreis derer, die es in Betrieb nehmen können. Ob du es dann kaufst, oder nicht, ist wieder eine Individualentscheidung.

Ab einem gewissen Grad der Detaillierung lässt es sich nunmal nicht vermeiden, das in anderen Bereichen Abstriche gemacht werden, sei es beim Minimalradius, sei es bei der Geländegängigkeit oder Stabilität gegenüber dem Fünffingerkran.

Ähnlich wie bei Dampflokmodellen, bei denen entweder die Spurkränze soweit reduziert werden müssen, dass sie nicht mehr auf jedem Gleis laufen, oder die Proportionen des Fahrwerks verändert werden, um die großen Spurkränze zu erhalten.

Wie schon oft geschrieben: Die Hersteller produzieren ein Modell so, wie sie den größten Absatz bei ihren Kunden erwarten. Zwangsläufig ergibt das aber auch einen Rest, der eben nicht zufrieden ist. Für mich wäre es zB absolut in Ordnung, wenn der Piko ICE 4 erst ab Radius 540mm zum Einsatz kommen könnte, dafür aber im Bereich der Wagenübergänge und Drehgestellblenden näher am Vorbild läge. Piko hat das nicht so umgesetzt, weil es den Kundenkreis zu sehr beschränkt hätte, weil ein Groß der Modellbahner eben immernoch davon ausgeht, das R 420mm bereits der große der beiden Kreise zu sein hat.
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 Re: ? Ärger mit Brawa umbauwagen
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