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Re: ? zum PKP Kiebel von Piko

geschrieben von: Josef-Schwejk

Datum: 09.01.21 11:18


Moin,

das Jahr 2008 mit der Aufteilung der PKP in die einzelnen Untergesellschaften und die in diesem Jahr eingeführten neuen Lackierungen (Cargo-blau mit grünem Schreifen an Loks und Güterwagen durchgängig in blau; ICCC-Lacke durchgängig an Schnellzugwagen, blaue ICCC-Loks; PR-Rot auch an Diesel- und Elektroloks) sind ein ganz klarer Bruch, an dem m.E. auch im Modellbau der Beginn die „Epoche VI“ festgemacht werden kann. Kurz darauf (2009?) erfolgte dazu die Einführung und Anbringung der NVR-Nummern.

Da z.B. IC die Loklackierungen vor zwei Jahren wieder angefasst hat, aber auch der Alltag drüben insgesamt (neue Fahrzeuge; neue Varianten von lokalen Lackierungen; Ausmusterung von klassischen Baureihen wie ET21, EU06, SP32, ST43, fast allen unmodernisierten EN57, allen alten Dieseltriebwagen wie SN81, SA101, SA102, SA104...; weitreichende Streckenmodernisierungen) sich in den letzten Jahren stark verändert hat, könnte man durchaus auch bereits Unterkategoieren in Erwägung ziehen.

Da Piko den Triebwagen im Bild in dunkelblau-gelb darstellt, ist eine ebensolche Lackierung zu vermuten. Piko ist da – anders als Roco beispielsweise – in der Regel recht genau mit den Ankündigungen. Also ein typischer Triebwagen für die 80er/90er Jahre, bis in die zweite Hälfte der 2000 Jahre zu erleben.

Viele Grüße,
Patrick



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.01.21 11:20.
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