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Re: Frage zum Beiwagen

geschrieben von: apfelpfeil

Datum: 21.11.20 06:35


Hallo Manuel,

Ich kann Dir nicht so ganz folgen.
wie rangierst Du denn nachts einen Güterwagen? Der hat nun definitiv kein eingebautes weißes Licht.
Mag ja sein, dass man nicht rot leuchtend schieben darf. Aber ich würde das rote Licht dann schlicht ausmachen. Finster. Und wäre dann analog zum Güterwagen unterwegs. Kann mir nicht vorstellen, dass man zum Rangieren extra 2 weisse Zugspitzensignale jedesmal an die letzten Güterwagen hängt. Reicht da nicht eine weiße Handlaterne die der Rangierer nachts ohnehin mitführt?

Unsere Reisezugwagen mit fest eingebauter Schlussbeleuchtung konnten auch nur rot und kein weiß und wurden trotzdem auch nachts rangiert. Da gab es ganz sicher keine 2 weißen Lichter. Warum dann an Beiwagen von Triebwagen? Steuerwagen ja, allerdings die nur einseitig. Aber Beiwagen?


manuelberlin schrieb:
Hallo rh!

Nein, der Beiwagen braucht natürlich kein Fernlicht, aber doch weiße Signalleuchten.

Es ist hierzulande absolut tabu, ein Eisenbahnfahrzeug (etwa beim Rangieren) mit roten Schlussleuchten voran zu bewegen. Das dürfte bei der ČSD nicht anders gewesen sein.

Dadurch würden Rangierer und andere Bedienstete im Gleis gefährdet, denn niemand rechnet beim Anblick eines Zugschluss-Signals damit, dass sich das Fahrzeug auf einen zu bewegt.

Zum Rangieren bei Dunkelheit und schlechtem Wetter wird daher weißes Licht an der Spitze benötigt.

Das sagt Dir jemand mit Zugbegleiter-Ausbildung bei der Bundesbahn.

Viele Grüße
Manuel

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 Re: Frage zum Beiwagen
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