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H0e-Bosna-Kupplung: Das stimmt so nicht ganz...

geschrieben von: Trittbrettfahrer

Datum: 10.09.20 14:57


Zitat
Roco und Liliput haben zwar mit ihren späteren Bosna-Kupplungen die Norm verlassen, legen ihren Fahrzeugen aber immer noch (mehr oder weniger geeignete) Teile bei, um die Kupplungen mit denen der übrigen Hersteller (halbwegs) kompatibel zu machen.
...denn auch diese Nachbildungen der Bosna-Kupplungen entsprechen sehr wohl dem "Eggerbahn-Kompromiss", indem sie wie die Standard-H0e-Kupplung über einen Kupplungsbügel verfügen und auch auf der passenden Höhe angebracht sind - und damit gegenüber den Vorbildern mit Bosna-Kupplung ca. 1mm zu tief! Bisher ließen sich jedenfalls alle Roco- und Liliput-Fahrzeuge völlig problemlos z.B. mit Egger-Modellen kuppeln...

Du meintest wohl, dass sich die Bosna-Kupplungen von Roco (und eingeschränkt auch Liliput) alternativ auch mit den beigefügten Kuppelknochen wie beim Vorbild kuppeln lassen, wenn man die Bügel und Widerhaken entfernt - stimmt, macht aber bloß niemand, weil das Ganze in seiner rocotypischen Klipskonstruktion so schwergängig ist, dass das Ent- und Verkuppeln keinen Spass mehr macht. Wer mit "echter" Schmalspurkupplung hantieren möchte, muss zu solchen System wie Glöckner greifen und darf dann mit der Pinzette die Bolzen zwischen Kupplung und Knochen einfummeln.....

Grüße, Trittbrettfahrer
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