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Re: Heljan IC3 ausgeliefert (m4B)

geschrieben von: 4010-freak

Datum: 23.03.20 11:28


Torsten87 schrieb:
Ja, eine Version mit "Mittelmotor" gab es definitiv mal, war aber anscheinend ziemlicher Schrott: [lisby.dk]
Ein dänischer Händler (Togdillen in Vanløse, einem Stadteil Kopenhagens) hat vor rund 15 Jahren anscheinend alle damaligen IC3-Restbestände von Heljan gakauft und daraus einerseits IC3-Modelle in der damals bereits längst vergriffenen rot-weißen Farbgebung und andererseits Modelle der elektrischen IR4-Triebwagen hergestellt.
Statt der instabilen Plastik-Kardanwellen, die Heljan eingebaut hat, verwendete Togdillen Kardanwellen aus Metall.

Ein Bild eines IR4-Modells – bitte die bescheidene Fotoqualität zu entschuldigen.

https://up.picr.de/38125353cz.jpeg

Torsten87 schrieb:
Es gibt übrigens auch ein Derivat in Spanien mit etwas anderer Front, das sollte aber auch im Modell machbar sein, ohne die Form neu konstruieren zu müssen: [de.wikipedia.org]
Vorsicht, die spanischen Lizenzbauten sehen zwar auf den ersten Blick gleich aus wie die IC3, unterscheiden sich aber in wesentlichen konstruktiven Merkmalen. So haben die IC3 Jacobsdrehgestelle, die RENFE-Triebwagen haben jedoch konventionelle Drehgestelle.
Modelle davon gibt es übrigens von Electrotren, sie scheinen auch eine bessere Qualität als die IC3 von Heljan zu haben – zumindest optisch. Sie haben eine Inneneinrichtung und sind besser detailliert.

http://up.picr.de/29039990ai.jpg
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.

Vorbildgetreu nachgebildete Modellbahnzüge und Superungen/Umbauten von Modellen: Klick

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 Re: Heljan IC3 ausgeliefert (m4B)
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